Sozialer Blutverlust in der Automobilindustrie: Valeo streicht 868 Stellen

Sozialer Blutverlust in der Automobilindustrie: Valeo streicht 868 Stellen
Sozialer Blutverlust in der Automobilindustrie: Valeo streicht 868 Stellen
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Das Gemetzel in der Automobilindustrie geht weiter. Nach Michelin zu Beginn des Monats ist jetzt Valeo an der Reihe, in Frankreich Personal abzubauen. Der Ausrüstungshersteller, der in Frankreich rund 13.500 Mitarbeiter beschäftigt, kündigte den Gewerkschaften an diesem Mittwoch einen Plan an, der auf den Abbau von 868 Stellen abzielt – darunter 694 erzwungene und 174 freiwillige Entlassungen.

Der Personalabbau betrifft acht Standorte. Bei drei davon handelt es sich um solche, für die das Management im vergangenen Juli mitgeteilt hatte, dass es einen Käufer suche. Nämlich die Standorte Isle-d’Abeau (Isère), Suze (Sarthe) und das Forschungs- und Entwicklungszentrum La Verrière (Yvelines). Gefragt von Die TribüneEin Sprecher sagt, dass nur die Fabrik in La Suze mit 281 Arbeitsplätzen geschlossen werde. Produktionsmitarbeiter sollen die Möglichkeit haben, im benachbarten Werk Sablé-sur-Sarthe, rund dreißig Kilometer entfernt, Arbeit zu finden, heißt es.

Starker Produktionsrückgang in Frankreich

Am Standort Isle-d’Abeau würden 85 % der Belegschaft übernommen, sagt der Sprecher. Es wird eine Satellitenfabrik der Fabrik in Sainte-Florine (Haute-Loire) werden. Letzteres bleibt mit 35 erzwungenen und 25 freiwilligen Ausreisen nicht verschont. Valeo plant außerdem, die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten vom Standort La Verrière zu verlagern. “baufällig” und wer zählt „weniger als 400 Mitarbeiter“versichert der Sprecher, an den Standorten Cergy und Créteil. Die anderen betroffenen Standorte sind Amiens, Reims, Limoges und Laval. Der Sprecher betont, dass allen betroffenen Mitarbeitern ein Angebot gemacht wird „Chancen innerhalb der Gruppe“.

Valeo argumentiert, dass es angesichts des seit mehreren Jahren starken Rückgangs der Automobilproduktion in Frankreich keine andere Wahl habe. „Wir sind auch mit einem Kontext des Verlusts der Wettbewerbsfähigkeit in Europa konfrontiert, das dabei ist, seine Wettbewerbsfähigkeit zu verlieren.“schätzt der Sprecher. Wir sind an unser industrielles Umfeld gebunden, müssen aber unsere Standorte wieder mit Sauerstoff versorgen, um im internationalen Wettbewerb bestehen zu können. »

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