das Wesentliche
Auf Aufruf der FDSEA und der JA von Ariège brachten an diesem Mittwoch, dem 27. November, rund hundert Landwirte im Departement ihre Wut zum Ausdruck.
An diesem Mittwoch, dem 27. November 2024, brachten die Landwirte der Ariège erneut ihre Wut zum Ausdruck. Nachdem die Bauern seit 10 Uhr morgens am Sabart-Kreisverkehr in Tarascon-sur-Ariège campiert hatten, machten sie sich am frühen Abend auf den Weg in die Unterpräfektur Saint-Girons.
Schon lange vor ihrem Eintreffen sicherte ein halbes Dutzend eingepackter Gendarmen das Gelände ab. Während die Soldaten in der Kälte warteten, hielten die Bauern in Montjoie-en-Couserans an, um ihre Maschinen mit Fahnen in den Farben der Gewerkschaften zu schmücken.
Es ist 20:45 Uhr, der Klang von Hupen, die populäre Musikstücke spielen, und das Dröhnen von Motoren sind zu hören. „Wir sind hier, weil die Regierung nicht alle ihre Versprechen gehalten hat. Ganz zu schweigen vom Mercosur-Vertrag, der den Punkt deutlich macht, indem er die Tür für südamerikanisches Fleisch öffnet, das mit uns konkurrieren wird“, erklärt ein junger Bauer am Steuer sein schwarzer Pickup.
„Couserans Landwirtschaft in Gefahr“
Vor seinem Fahrzeug entfalten Demonstranten eine lange schwarze Plastikplane. Mit Sprühfarbe bewaffnet gravieren sie in orangefarbenen Buchstaben: „Agriculture du Couserans in Gefahr“. „Wir werden das Banner an der Fassade der Unterpräfektur anbringen, auch wenn wir wissen, dass es schnell entfernt wird“, verkündet ein Viehzüchter. Unter den Blicken der Demonstranten klettert ein Bauer auf das Dach des Amtsgebäudes, um die Plane zu befestigen. Eine symbolische Aktion vor der Landesvertretung im Departement, um eine Botschaft an hohe Stellen zu senden.
Allerdings sind die Beziehungen zwischen den Landwirten und der Präfektur im Departement mehr als herzlich. „Hier in Ariège ist es ein wenig anders als in den anderen Departements. Wir haben immer noch das Glück, einen Präfekten zu haben, der zuhört“, fügt Baptiste Pujol, Präsident des Kantons Couserans und Generalsekretär der Junglandwirte der Ariège, hinzu.
„Wir ernähren Frankreich, aber wir können uns nicht Gehör verschaffen“
Doch trotz dieses aufmerksamen Ohrs ist die Wut gut verankert. „Wir ernähren Frankreich, aber wir können die Leute nicht dazu bringen, uns zuzuhören. Wir haben es satt, herumgeschubst zu werden. Gesetze und Zwänge werden uns hinzugefügt … Wir können nicht mehr arbeiten. Was wir oben fordern.“ „Alles ist eine Verwaltungsvereinfachung und wir können unsere Produkte zu ihrem fairen Wert verkaufen“, betont der junge Mann.
Ein weiteres Spannungsthema: Mercosur. „Wir legen uns Zwänge auf und akzeptieren gleichzeitig ausländische Produkte, die nicht den gleichen Standards unterliegen wie wir. Wir wollen dieses Abkommen nicht“, donnert Baptiste Pujol. Tatsächlich gefährdet das Freihandelsabkommen die Wettbewerbsfähigkeit französischer Produzenten, die strengen Standards unterliegen, indem es die Einfuhr von Billigfleisch erlaubt, das unter anderen Bedingungen produziert wurde.
Nach etwa dreißig Minuten bricht der Konvoi sein Lager ab und macht sich auf den Weg zum Kreisverkehr Prat-Bonrepaux, um eine Kontrollaktion durchzuführen. „Wir werden nichts beschädigen, wir sind keine Banditen. Wir wollen die Lastwagen öffnen und Fotos von den ausländischen Produkten machen, um sie dem Präfekten zu zeigen, in der Hoffnung, dass er dies dem höchsten Gipfel des Staates meldet „Wir wollen nichts wegwerfen, wie es anderswo gemacht wird, es ist eine Verschwendung, während die Menschen verhungern“, betont Baptiste Pujol.
Hundert Demonstranten
Unterwegs stehen Anwohner an ihren Fenstern, vor ihren Türen oder am Rande des Gehwegs, manche im Schlafanzug, das Smartphone in der Hand, filmen die Vorbeifahrt von Traktoren oder heben als Zeichen ihrer Anteilnahme die Arme in die Luft. Insgesamt antworteten mehr als hundert Teilnehmer und rund dreißig Maschinen.
Gegen 22:20 Uhr erreichte die Prozession endlich ihr Ziel. Sofort begann ein mit Holz beladener Muldenkipper am Kreisverkehr, seine Ladung abzuladen, bevor er ihn in Brand setzte. Ein Traktor übernimmt mit einem Heuhaufen die Führung, um die Flammen zu befeuern. Eine dicke weißliche Rauchwolke steigt in der Nacht auf und bedeckt sofort die Gegend.
An strategischen Zugängen installiert, starten die anderen Landwirte den Filterdamm. Zu dieser späten Stunde bleiben die wenigen Autos nur für wenige Sekunden stecken. „Letzte Woche ging es darum, das öffentliche Bewusstsein zu schärfen; dieses Mal geht es darum, unsere Botschaft an den Staat zu senden. Die Situation ist schlimmer als im letzten Winter … Es kann nicht länger so weitergehen. Wir brauchen einen echten Plan.“ nicht nur Notfallmaßnahmen“, betont der Präsident der FDSEA von Ariège, Sébastien Durand.
Etwas Frustration
Vor dem „Feuer des Zorns“ versammelt, wartet ein großer Teil der Demonstranten geduldig auf die Vorbeifahrt der Kühllastwagen, die nur langsam am Ende ihrer Fahrgestelle auftauchen. „Wir empfinden eine gewisse Frustration, dass bestimmte Lastwagen umgeleitet wurden, um die Durchfahrt zu vermeiden“, bedauert Sébastien Durand.
Es ist 23:30 Uhr, der erste Lkw fährt in der Nacht los. „Ich habe nichts außer Eis“, warnte der Fahrer. Nach der Überprüfung setzte der Fahrer, der gerade Restaurants in Varilhes beliefert hatte, seine Fahrt fort. Angesichts dieser dürftigen Beute klettern Sébastien Durand, Baptiste Pujol und Gilles Morère – Bauer in Gajan und Präsident des Kantons Couserans der National Federation of Farmers’ Unions (FNSEA) – auf einen Traktor, um die Menge wiederzubeleben und die Stimmung wiederzubeleben Atmosphäre.
Regionale Mobilisierung am 12. Dezember
„Ich weiß, dass einige Leute ungeduldig werden und meinen, wir sollten noch weiter gehen.“ […] Eine Ampel am Kreisverkehr bedeutet heute einen 30.000-Euro-Schein morgen, aber das ist nichts, wenn es darum geht, uns Gehör zu verschaffen. Wir haben mit den Tafeln angefangen, dann mit dem Tunnel… Das sind kleine Aktionen, um uns nicht zu erschöpfen und wir dürfen auch die öffentliche Meinung nicht verärgern. Aber wenn sich nichts ändert, ist für den 12. Dezember eine groß angelegte regionale Mobilisierung am Flughafen Blagnac geplant“, sagt Sébastien Durand unter Applaus.
Es ist 1 Uhr morgens, die Straßenlaternen sind seit über einer Stunde aus. Das „Feuer des Zorns“ wird weiterhin mit mit Holz und Heuballen gefüllten Kisten gespeist, um die Truppen wach zu halten, während sie auf 4 Uhr morgens warten, die offizielle Endzeit der Demonstration.
