Die Spannungen nehmen im Vorfeld der ersten einer Reihe fortlaufender Proteste am Flughafen Dublin zu, die von Gemeindevertretern geplant wurden, die über den Lärmpegel und andere Probleme verärgert sind.
Die DAA, die den Flughafen betreibt, hat die Gemeindegruppe gewarnt, dass sie keinerlei Maßnahmen auf ihrem Privatgrundstück tolerieren werde.
Unternehmenssekretärin Miriam Ryan teilte dem Unternehmen schriftlich mit, dass keine Genehmigung für Proteste auf dem Campus erteilt werde.
„Es wäre völlig inakzeptabel, wenn die Passagiere im Vorfeld der geschäftigen Weihnachtsferienzeit in irgendeiner Weise beeinträchtigt würden“, schrieb sie. „Diese Mitteilung sollte als formelle Mitteilung unserer Rechte und Pflichten in dieser Angelegenheit betrachtet werden.“
Als Reaktion auf die Weigerung der DAA, ein weiteres Treffen abzuhalten, erklärte das Gemeindeforum St. Margaret’s The Ward (SMTW), dass es nun ab Sonntag regelmäßige Demonstrationen entlang der Hauptzufahrtswege zum Flughafen durchführen werde.
In einem schriftlichen Austausch mit dem Flughafenmanagement tat die Gruppe ein Treffen mit DAA-Chef Kenny Jacobs Anfang des Jahres als unproduktive „Übung zum Ankreuzen von Kästchen“ ab.
Die Beziehungen zwischen der Gemeinde und der DAA haben sich seit der Eröffnung der Nordlandebahn im Jahr 2022 und aufgrund von Bedenken hinsichtlich Nachtflügen weiterhin verschlechtert. DAA versucht derzeit, die gesetzliche Obergrenze von 32 Millionen Passagieren pro Jahr zu verlängern.
„Unsere Kinder leiden unter Schlafmangel, der sich unserer Meinung nach negativ auf ihre Bildungschancen und ihr allgemeines Wohlbefinden auswirkt“, schrieb die Gruppe in ihrer erfolglosen Bitte um ein Treffen mit dem Vorstand des Unternehmens.
„Wir können nicht zulassen, dass die anhaltenden und ungerechtfertigten Auswirkungen auf unsere Gesundheit anhalten. Wir glauben, dass Schlaf ein Menschenrecht ist und sein Entzug schwerwiegende Folgen hat.“
Die DAA ihrerseits listete ein umfassendes Programm für gemeinschaftliches Engagement und Ausgaben auf, um die Auswirkungen ihrer Operationen abzumildern.
Frau Ryan sei sich der Auswirkungen auf die Gemeinschaft bewusst und sagte, die DAA müsse ein großes internationales Drehkreuz betreiben und „ein Gleichgewicht“ zwischen beiden finden.
„Das wird immer schwierig sein, aber wir arbeiten ständig daran, die Auswirkungen zu minimieren und auf das Feedback der Community zu hören“, schrieb sie.
Die DAA hat auf den Zorn der Bevölkerung immer wieder mit einem Scheitern ihrer Beschwichtigungsbemühungen reagiert. Unter anderem weist es auf eine fortlaufende Lärmüberwachung und -minderung hin; die Isolierung von bisher über 170 umliegenden Häusern und Schulen; und ein Gemeinschaftsfonds in Höhe von 10 Millionen Euro.
Es heißt, sein Voluntary Dwelling Purchase Scheme (VDPS) habe sechs Häuser in der Nähe des Flughafens zu einem Aufschlag von 30 Prozent über dem Marktwert gekauft, weitere zwölf Transaktionen seien in Bearbeitung. Über 40 Häuser wurden angeboten.
Ihre Reaktion auf die Benachrichtigung des SMTW-Forums über geplante Demonstrationen war jedoch unnachgiebig und vertrat die Ansicht, dass „jegliche rechtswidrigen Proteste auf DAA-Gelände zu Sicherheitsproblemen führen könnten“.
Die SMTW-Gruppe sagte, dass ihre „friedliche Gemeindedemonstration“ wie geplant stattfinden werde, da kein Treffen angeboten werde.
