Mit McLaren als Hauptkonkurrent und schwierigen Startpositionen setzt Ferrari auf einen aggressiven Start und eine tadellose Strategie, um in Katar wertvolle Punkte zu sichern.
Charles Leclerc belegte im Qualifying zum Großen Preis von Katar einen bescheidenen fünften Platz. Eine Leistung, die beim Ferrari-Fahrer trotz eines guten Gefühls auf der Strecke Lust auf mehr macht.
Er hofft nun auf die Renngeschwindigkeit des SF-24 und strebt einen guten Start an, um mindestens einen McLaren zu überholen und die Konstrukteursmeisterschaftsambitionen seines Teams zu verteidigen.
Eine gute Runde, aber ein Ferrari war im Qualifying eingeschränkt
Leclerc verbarg seine Enttäuschung nach dem Qualifying nicht. Überzeugt, das Beste aus seinem Auto herausgeholt zu haben, weist er auf einer schnellen Runde auf die Schwächen des Ferrari hin.
„Ganz ehrlich, meine Tricks waren sehr guterklärte er. Ich könnte es nicht besser machen. Das ist das Maximum, das das Auto bieten kann. Im Qualifying fehlt uns etwas Leistung, aber im Rennen sind wir konkurrenzfähiger. Leider ist es auf dieser Strecke schwierig, wieder aufzustehen.“
Trotz dieser Beobachtung bleibt der Monegasse optimistisch und entschlossen:
„Wir geben nicht auf. Die Konstrukteursmeisterschaft steht immer noch auf dem Spiel und wir werden alles tun, was wir können, um Druck auf McLaren auszuüben. Der Start wird entscheidend sein, um zu versuchen, mindestens eines der beiden Autos zu überholen.“ “
Leclerc glaubt an Ferraris Fähigkeit, den Trend im Rennsport umzukehren, wo der SF-24 eher zu Hause zu sein scheint: „Im Renntempo sind wir etwas schneller als die McLarens. Das war schon beim Sprint sichtbar, aber ich blieb hinter Lewis hängen [Hamilton]. Wenn ich einen McLaren am Start überholen kann, eröffnen sich mir Chancen für die Zukunft.“
Carlos Sainz teilt die Aussage seines Teamkollegen
Auch Carlos Sainz, der sich zwei Positionen hinter Leclerc qualifiziert hatte, zeigte auf einer schnellen Runde die Grenzen des Ferrari auf:
„Wir haben einige Anpassungen vorgenommen, aber das Auto stößt an seine Grenzen. Charles hat eine Zeit von 1’20’8 erreicht, ich habe eine Zeit von 1’21’0 geschafft. In meiner letzten Runde habe ich den Windschatten verpasst, was mir hätte helfen können, aber insgesamt sind wir da, wo wir es erwartet haben.“
Sainz bleibt jedoch zuversichtlich für das Rennen: „Es wird ein langer Kampf sein, aber das Überholen bleibt eine Herausforderung. Wir müssen unsere Strategie perfekt umsetzen.“
Mit McLaren als Hauptgegner und heiklen Startpositionen setzt Ferrari daher auf einen aggressiven Start und eine tadellose Strategie, um in Katar wertvolle Punkte zu retten.
