Brand bei Bolloré Logistics. Der Staat fordert den Eigentümer des Lagerhauses auf, für die Dekontamination aufzukommen

Brand bei Bolloré Logistics. Der Staat fordert den Eigentümer des Lagerhauses auf, für die Dekontamination aufzukommen
Brand bei Bolloré Logistics. Der Staat fordert den Eigentümer des Lagerhauses auf, für die Dekontamination aufzukommen
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Thomas Rideau

Veröffentlicht am

17. Dez 2024 um 19:23 Uhr

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Neue Folge der Feuerserie Bolloré Logistikaus Grand-Couronne (Seine-Maritime). Nach der Aussetzung (und damit vorerst dem Scheitern) der formellen Mitteilungen gegen Bolloré Logistics und Blues Solutions greifen die Präfektur und Dreal (erneut) Highway Logistics 8 an, der Lagerbesitzer die im Brand vom Januar 2023 durch eine am 16. Dezember 2024 veröffentlichte Anordnung brannte.

Die Dreal (Regionaldirektion für Umwelt, Planung und Wohnen) richtet eine formelle Mitteilung an den Eigentümer des abgebrannten Gebäudes finanziell beteiligen zu Aufräumarbeiten. Tatsächlich drängt die Zeit, wie in einem Artikel von angegeben wird 76aktuSeit dem 28. Oktober wurde aufgrund mangelnder Finanzierung die hydraulische Barriere, die das Grundwasser schützte, entfernt.

Umweltverschmutzung durch Lithiumbatterien

Dadurch wird der Schutz der Umwelt angesichts teilweise bestehender Brandabfälle geschwächt 900 Tonnen Batterien von Blue Solutions eingelagertes und zerstörtes Lithium.

Nachdem das Verwaltungsgericht die dagegen ausgesprochenen Mahnbescheide von Dral ausgesetzt hatte Bolloré Logistics und Blue Solutions die teilweise dazu dienen sollten, diese hydraulische Barriere zu finanzieren, erneuern die staatlichen Dienste das Manöver daher in Richtung des Eigentümers des Geländes, Highway France Logistics 8, das bereits Gegenstand von mindestens zwei Aktualisierungen in der Residenz war .

In diesem neuen Dekret besteht Dreal auch darauf Nichteinhaltung des Unternehmens bei der Behandlung von Standortverschmutzungen (z. B. das Fehlen von Pumpen und die Einstellung des Betriebs der hydraulischen Barriere).

Der Staat weist HFL8 an, die hydraulische Barriere wieder einzubauen

In diesem Text erinnert Dral an „die Dringlichkeit, das Pumpen wieder aufzunehmen, um Schäden an der Umwelt zu vermeiden“, und weist gleichzeitig darauf hin, dass „ein Teil der Ausrüstung bereits vor Ort ist“ und dass bereits Kaufaufträge erteilt wurden. Kurz gesagt, Highway muss „einfach“ ins Portemonnaie greifen, um Respekt zu zeigen die verschiedenen formellen Mitteilungen die ihm seit der Katastrophe zugesandt wurde.

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Genauer gesagt fordern die staatlichen Behörden Highway auf, „vor dem 28. Februar 2025 einen konformen hydraulischen Auffangbehälter zur Aufbereitung des verschmutzten Grundwassers des Standorts wieder zu installieren und in Betrieb zu nehmen“. Entweder, spätestens genau vier Monate nach dem Entzug der hydraulischen Barriere. In jedem Fall wird Highway gegen diese Anordnung keine Berufung einlegen. Dafür haben sie zwei Monate Zeit.

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