Honda und Nissan sollen Sondierungsgespräche über einen möglichen Zusammenschluss geführt haben, um ihnen im Wettbewerb mit Herstellern von Elektrofahrzeugen (EV), insbesondere in China, zu helfen.
Im März einigten sich die beiden japanischen Autohersteller darauf, eine strategische Partnerschaft für Elektrofahrzeuge auszuloten.
Die Firmen antworteten der BBC mit identischen Aussagen, in denen es hieß: „Wie im März dieses Jahres angekündigt, prüfen Honda und Nissan verschiedene Möglichkeiten für eine zukünftige Zusammenarbeit und nutzen dabei die Stärken des anderen.“
Viele Automarken kämpfen mit der wachsenden Konkurrenz, da die Branche von Benzin- und Dieselfahrzeugen auf Elektrofahrzeuge umsteigt und die Produktion in China boomt.
Honda und Nissan haben die Geschichte, über die zuerst die japanische Wirtschaftszeitung Nikkei berichtete, nicht dementiert, sagten aber, es sei „etwas, was von keinem der beiden Unternehmen angekündigt wurde“.
Es wird davon ausgegangen, dass sich die Gespräche in einem frühen Stadium befinden und es keine Garantie dafür gibt, dass eine Einigung erzielt wird.
„Wenn es Aktualisierungen gibt, werden wir unsere Stakeholder zu gegebener Zeit informieren“, fügten sie hinzu.
Nach Angaben des japanischen Fernsehsenders TBS werden die beiden Unternehmen voraussichtlich bereits nächste Woche offiziell bestätigen, dass sie die Gespräche geführt haben.
Eine mögliche Fusion zwischen Japans zweitgrößtem und drittgrößtem Automobilhersteller könnte aus mehreren Gründen kompliziert sein.
Jedes Abkommen dürfte in Japan einer intensiven politischen Prüfung unterliegen, da es zu einem erheblichen Stellenabbau führen könnte. Nissan steht voraussichtlich auch vor der Auflösung seiner Allianz mit dem französischen Fahrzeughersteller Renault.
Honda und Nissan einigten sich im März auf eine Zusammenarbeit in ihrem EV-Geschäft und vertieften im August ihre Beziehungen und einigten sich auf eine Zusammenarbeit bei Batterien und anderen Technologien.
Im August gaben die beiden Unternehmen außerdem eine Vereinbarung mit Mitsubishi Motors bekannt, um über Intelligenz und Elektrifizierung zu sprechen.
Der Nikkei berichtete außerdem, dass Nissan und Honda möglicherweise Mitsubishi in eine mögliche Partnerschaft einbeziehen könnten. Nissan ist Mitsubishis größter Anteilseigner.
Nissan-Aktien wurden nach den Berichten in Tokio um mehr als 20 % höher gehandelt. Die Aktien von Honda fielen um etwa 2 %, während die von Mitsubishi um 13 % zulegten.
„Der Gedanke, dass einige dieser kleineren Anbieter überleben und gedeihen können, wird immer schwieriger, insbesondere wenn man die Komplexität all der zusätzlichen chinesischen Hersteller hinzufügt, die hinzugekommen sind und ziemlich stark konkurrieren“, sagte Jessica Caldwell, Analystin bei Edmunds.
„Es ist einfach notwendig, um zu überleben, nicht nur um zu überleben, sondern auch einfach, um sich die Zukunft leisten zu können.“
Honda und Nissan haben Marktanteile in China verloren, das im November fast 70 % der weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe ausmachte.
Die beiden Marken hatten im Jahr 2023 zusammen einen weltweiten Absatz von 7,4 Millionen Fahrzeugen, haben aber Schwierigkeiten, mit billigeren Elektrofahrzeugherstellern wie BYD zu konkurrieren, dessen Quartalsumsätze in die Höhe schnellten und im Oktober erstmals die von Tesla übertrafen.
Jesper Koll vom japanischen Online-Handelsplattformbetreiber Monex Group stellte die Frage, ob eine Fusion die Unternehmen wettbewerbsfähiger machen könnte.
„Ist das wirklich nur eine Neuordnung der Liegestühle auf der Titanic in dem Sinne, dass weder Honda noch Nissan wirklich Produkte oder Technologien haben, die sich globale Verbraucher wünschen?“
„Aus dieser Perspektive ist es eine schöne Rettung, aber es entsteht kein neuer nationaler Meister.“
(BBC-Nachrichten)
