das Wesentliche
Bewohner eines Gebäudes in der Allée des Soupirs am Grand Rond wurden mit einer Geldstrafe belegt, weil sie unbezahlt geparkt hatten, während sie auf ihren privaten Parkplätzen geparkt hatten. Das Rathaus erklärt, dass das Problem in der Konfiguration der Räumlichkeiten und einer „effizienteren“ Version des Lapi-Bordkamerasystems liegt. Die Störung wurde erkannt und die Situation behoben.
„Sobald ich bereit bin, aber wenn es wieder losgeht, ist es nervig und grotesk“… Jean-Claude Laibe ist sehr wütend. Dieser Einwohner von Toulouse, der in einem HLM-Gebäude im Grand Rond an der Allée des Soupirs wohnt, hat gerade zum zweiten Mal in einem Jahr eine unverzüglich zu zahlende Geldstrafe wegen unbezahltem Parken auf öffentlichen Straßen erhalten. Schade für diesen ehrlichen Steuerzahler, denn der Parkplatz, auf dem er jeden Tag parkt, ist ein Privatplatz, für den er monatlich 17 Euro Miete zahlt. „Seit 10 Jahren habe ich die Nummer 232“, erklärt er, „aber offensichtlich macht die Videotechnik an Bord, so ausgefeilt sie auch ist, beim Anwohnerparken keinen Unterschied.“ Dezember, wie letztes Jahr, und es ist wirklich schmerzhaft, auch wenn wir endlich gehört werden, alle Formalitäten für eine Beschwerde erledigen zu müssen. Wenn wir zu Hause Pflaumen nehmen, wissen wir nicht, dass mehr herauskommt ‘. Wessen Schuld, welche Schuld? Jean-Claude gibt bereitwillig zu, dass die Konfiguration der Räumlichkeiten selbst für künstliche Intelligenz verwirrend sein kann. „Tatsächlich liegen die für die Bewohner unserer Residenz reservierten Plätze senkrecht zu den anderen öffentlichen Plätzen auf der Allée des Soupirs, und ich habe eine Parkuhr, die kaum drei Meter von meinem Auto entfernt ist, was bedeutet, dass der Sulfatierer nicht vorbeifährt kann den Unterschied nicht machen.
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Wenn die Kameras über die Grenzen hinausgehen
Eine Funktionsstörung, die von Émilion Esnault, dem gewählten Beamten für die Stadtpolizei und damit für das Protokoll, bestätigt wurde, der auch auf die Besonderheit des betreffenden Perimeters hinweist. „Es gibt diese Nähe der beiden Parkplätze, aber es gibt auch das neue Lapi-System, das gerade in Betrieb genommen wurde und Betrüger in den von den Bordkameras abgedeckten Bereichen effizienter erkennen kann.“ In diesem Fall gingen die besagten Kameras etwas über ihre Grenzen hinaus, da in dem Sektor ein Dutzend unzulässiger Meldungen aufgezeichnet wurden. „Wir haben das Problem erkannt und die Situation wurde geregelt“, versichert Émilion Esnault. Er gibt auch an, dass das neue Lapi-System im Rest der Stadt sehr gut funktioniert und nicht in Frage gestellt wird.
Jean-Claude Laibe hat seine Buchhaltung gemacht. „Im Jahr bezahle ich immer noch mehr als Anwohnerparken, nämlich 204 Euro gegenüber 135 Euro“, stellt er fest. Ein weiterer Grund, sich nicht über Verwaltungsfehler zu ärgern.
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Tatsache ist, dass das gebührenpflichtige Parken, das der Gemeinde jährlich rund 9,5 Millionen Euro einbringt, weiter zunimmt. Maxime Boyer, der gewählte Beamte für das Reisewesen, kündigt an, dass der Sektor Amidonniers-Héraclès-Sébastopol, einer der letzten noch „freien“ Vororte, Anfang nächsten Jahres auf den Bewohnermodus umstellen wird. Vor weiteren Erweiterungen, insbesondere rund um die zukünftige Verwaltungsstadt in Jolimont. Eines ist sicher: Das Auto in der Stadt ist eine gute Geldpumpe.
