Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. An WEIHNACHTEN 2024 wird Sablais Sébastien Simon zu Cap-Hornier
Er träumte davon, und noch mehr als vor vier Jahren musste er gegen Südafrika wegen eines durch ein UFO verursachten Schadens aufgeben.
Sébastien Simon ist noch nicht am Ende seiner Probleme, die gesamte Reise den Atlantik hinauf erwartet ihn mit einem unglücklichen Handicap, dem Verlust des richtigen Floretts.
Aber er wird zumindest einen seiner Träume als Skipper verwirklicht haben, nämlich die Überquerung von Kap Hoorn!
Der Traum aller Segler und Skipper!
Vorstellen! Es gibt sogar eine internationale Vereinigung von Cap-Horniers! Dies zeigt, wie sehr die Passage dieses Kaps in die Legende eingegangen ist.
Warten wir nicht länger, um durch die Magie des Videos am anderen Ende der Welt die Emotionen zu entdecken, die Sébastien Simon bei diesem Besuch erfasst haben.
Und loben wir gleichzeitig die Leistung von Sébastien, der es trotz unausgeglichener Navigation auf Basis einer einzelnen Folie geschafft hat, im Rennen auf dem 3. Platz zu bleiben.
Wir wissen, dass er, wie wir alle, es bereut, nicht in der Lage zu sein, einen teuflischen Abschluss zu erzielen, während er mit den beiden anderen Anführern Kopf an Kopf kämpfte. Obwohl … man weiß nie! Eine Routenwahl, eine Verlangsamung des Wettbewerbs und… alles ist noch spielbar…
Aber trotz allem werden viele Spezialisten anhand seiner Navigation, seiner Entscheidungen, seines technischen Managements erkennen können, dass er ein hervorragender und willensstarker Navigator ist, der in den nächsten Rennen zeigen wird, wozu er fähig ist.
Video unten
Pressemitteilung der Dubreuil Group unten
Philippe Brossard-Lotz
Der Sablais-Reporter
„In 44 Tagen, 21 Stunden, 19 Minuten und 38 Sekunden ist Sébastien Simon der dritte Skipper dieser Vendée Globe 2024, der Kap Hoorn überquert. Der Kapitän der Groupe Dubreuil verabschiedet sich von einem Pazifik, der bis zum Schluss nicht einfach war, aber die Bedingungen sollten sich für den Beginn der Reise den Atlantik hinauf beruhigen! »
Redaktionelle Pressemitteilung der Groupe Dubreuil
VENDEE-GLOBUS
Sébastien Simon, Dritter am Horn zu Weihnachten
Sébastien Simon überquerte Kap Hoorn als Dritter der Vendée Globe an diesem Mittwoch, dem 25. Dezember, um 10:21:38 Uhr (Pariser Zeit), nach 44:21:19:38 Uhr. Das ist 1d 9h 54m 18s hinter Spitzenreiter Yoann Richomme und immer noch vor (um 2d 3h 15min 8s) dem vorherigen Rekord von Armel Le Cléac’h aus dem Jahr 2016. Das beste Weihnachtsgeschenk für den Skipper der IMOCA Group Dubreuil, der es geschafft hat, einen zu halten Guter Vorsprung vor seinen Verfolgern, nun liegen mehr als 1000 Meilen (1852 Kilometer) zurück ihn. Der 34-Jährige aus der Vendée, der Weihnachten allein an Bord seines Bootes verbringen möchte, freut sich, die anstrengende Südsee zu verlassen. Er ist bereit und motivierter denn je für eine Reise auf dem Atlantik, die eine strategische und technische Herausforderung verspricht, die ihm nicht missfallen wird.
Obwohl Sébastien Simon am 7. Dezember im Indischen Ozean die Steuerbordfolie seiner IMOCA Groupe Dubreuil verlor, hielt er die lange Überquerung des Pazifischen Ozeans durch, die jedoch nur 12 Tage dauerte! Eine lange Steuerbordwende, die es ihr ermöglichte, ihre Backbordfolie auszunutzen, ermöglichte es ihr sogar, im Rennen am 18. Dezember die Führung zu übernehmen. Nachdem er mit seinen Waffen so gut er konnte gekämpft hatte, musste der junge Skipper seine beiden Kumpel Yoann Richomme und Charlie Dalin an der Spitze entkommen lassen. „Ich kann Ihnen sagen, dass es keinen Spaß macht, mit einem Florett weniger zu kämpfen, sagte er. Das Boot verhält sich wirklich schlecht und es ist ein bisschen schmerzhaft. Wir halten vorerst den Abstand zu den Verfolgern. Aber es ist nicht ohne Energie. Wenn jemand motiviert ist, dann ich.“. In den letzten Tagen, „Die Bedingungen waren schwierig, als eine Front vorbeizog, mit mehr als 50-53 Knoten Wind. Ich habe es vorgezogen, etwas aufzuschieben.“ sagte Sébastien, als er sich dem mythischen Felsen näherte und mit tosendem Meer konfrontiert wurde.
„Kap Hoorn auf Platz 3 ist riesig, das hätte ich mir nie vorgestellt! »
Gibt es ein besseres Geschenk für Sébastien Simon, seine Lieben und sein Team an diesem Weihnachtstag, als diese Etappe zu absolvieren, zweifellos die bedeutendste der Solo-Weltreise? „Kap Hoorn als Dritter zu überholen ist etwas Großes, das hätte ich mir nie vorgestellt. Diesen Moment möchte ich nutzen, denn es ist nicht jedermanns Sache, zu Weihnachten an Kap Hoorn vorbeizukommen. Es ist ziemlich cool“, freute sich der junge Kapitän, der auf solche Symbole normalerweise keinen großen Wert legt. „Dieses Jahr mit der Dubreuil-Gruppe ist es nach allem, was ich erlebt habe, umso mehr ein Erfolg und eine Freude. » Es ist geschafft, bei 37 bis 47 Knoten Wind und immer noch rauer See, „Nur um mich zu verabschieden, danke Pazifik, ciao Süd, es lebe der Atlantik!“ »
Weihnachten allein
Mit zugeschnürter Kehle und feuchten Augen sprach Sébastien gestern Abend in einem aus Übersee verschickten Video: „Seit ich klein war, habe ich Seeleute gesehen, die auf ihren Booten Weihnachtsmützen trugen. Diesmal bin ich dabei. Ich habe sie auf Video gesehen, ich habe sie bewundert, ich habe mich gefragt, was sie dort machen. Nun, hier bin ich! Ich bin da, Kap Hoorn naht. » Bevor er sein Partymenü ankündigt: „Meine Großmutter hat mir einen Topf Gänseleber geschenkt, den ich beim Frühstück mit Kinders angefangen habe… Ich wünsche euch allen einen frohen Silvesterabend, genießt eure Lieben, eure Familie, genießt diese wertvollen Momente.“ Frohe Weihnachten an alle, die sich wie ich auch für das Alleinsein entschieden haben. Vielen Dank an die Familie Dubreuil, an alle Tochtergesellschaften, an meinen Vater Alexandra, Chiffon und das gesamte Team. Es ist auch Ihnen zu verdanken, dass wir heute hier sind, es ist unglaublich. Vielen Dank euch allen, ich habe eine tolle Zeit. Davon habe ich immer geträumt. Nicht unbedingt an Weihnachten allein zu sein, aber (langes Schweigen), es ist ziemlich schön.“ schloss er bewegt.
Auf dem Weg nach Les Sables d’Olonne
Nachdem er nun zwei Drittel der Strecke hinter sich hat, kann der Sablais endlich den Blinker nach links setzen und sich auf den Weg nach Hause machen. „Angesichts der Unterschiede denke ich, dass ich die Situation besser meistern werde. Ich würde es gerne schaffen, mir etwas Zeit für das Boot zu nehmen. Meinen Routenplänen zufolge sind wir zwei Tage lang auf Backbord im Südatlantik unterwegs, um zu versuchen, nach und nach aufzusteigen, um die Passatwinde einzufangen. Es wird ein anderes Szenario sein als in der Südsee, viel rhythmischer als eine Art Rennen, mit einer Abfolge von Wettersystemen. Es wird sehr strategisch und technisch sein, und das gefällt mir wirklich! »
Nach 44 Tagen Solo-Rennen findet Sébastien Simon das heraus „Die Zeit ist nicht mehr so lang. Im Gegenteil, ich denke, ich werde versuchen, diese Reise den Atlantik hinauf zu genießen. Unser Vendée Globe ist immer noch relativ schnell. Wir sind Armels Rekord voraus. » Auch wenn er weiß, dass ihm noch schwierige Momente bevorstehen, bleibt der Skipper auf sein Rennen konzentriert, das er mit dem gleichen Schwung, viel Lust und Freude fortsetzen will. „Ich freue mich irgendwie darauf.“ Wir sind noch nicht ganz am Ziel, es kann noch viel passieren und ich bin bereit für diese Momente. »
Vorheriger Artikel vom Dienstag, 17. Dezember 2024
Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. RANGLISTE: Sablais Sébastien Simon übernimmt am Dienstag, 17. Dezember 2024 um 19:00 Uhr erneut die Führung des Rennens.
Sicherlich das Nummer 17 bringt Glück für Sébastien Simon!
Leader am 17. November um 15:00 Uhr, er ist wieder als Leader am Start 17 Dezember 2024 um 19:00 Uhr!
Einen Monat später übernimmt Sébastien Simon erneut die Führung beim Vendée Globe Race!
Und das, während er nur mit einer Folie segelt, wobei seine rechte Folie wahrscheinlich bei einem Aufprall gebrochen ist.
Eine großartige Leistung, während der größte Teil des Rennens rund um die Antarktis fast abgeschlossen ist und die führenden Skipper mit Kap Hoorn am Horizont in Richtung Point Nemo unterwegs sind.
Während seine engen Gegner eine Route wählten, die sie in Richtung der nahen Grenze der Sperrzone führte, setzte Sébastien Simon eine klassischere Route von Süden nach Tasmanien fort.
Der Vorteil liegt derzeit bei Sébastien Simon mit einer Geschwindigkeit von 21 Knoten, während Charlie Dalin und Yoann Richomme auf 12 Knoten begrenzt sind.
Infolgedessen legte Sébastien Simon in 24 Stunden 527 Meilen zurück, verglichen mit 396 für Charlie Dalin und 411 für Yoann Richomme.
Das macht den Unterschied!
Die nächsten Routenwahlen werden besonders entscheidend sein, zumal die drei Spitzenreiter „Touch-and-Touch“ 25 Meilen voneinander entfernt sind!
Wir haben führende Skipper zum Problem des gebrochenen rechten Floretts von Sébastien Simon befragt.
Ihnen zufolge wird das Handicap für Sébastien beim Aufstieg Richtung Kap Hoorn geringer sein als in den Atlantik.
Eine großartige Aussicht für den Sablais-Kapitän, der von Anfang an außergewöhnliche Qualitäten gezeigt hat.
Philippe Brossard-Lotz
Der Sablais-Reporter
Artikel vom 17. November 2024
Les Sables-d’Olonne Vendée Globe. RANGLISTE: Sablais Sébastien Simon übernimmt am Sonntag, 17. November, um 15:00 Uhr die Führung des Rennens.
RANGLISTE am Sonntag, 17. November 2024 um 15:00 Uhr
Sébastien Simon profitierte vom Wind in der Nacht, der es ihm ermöglichte, vom 2. auf den 1. Platz vorzurücken und diesen von Jean Le Cam zu verdrängen.
Aber es ist noch nichts entschieden, weil die Positionen sehr eng sind.
Es reicht also aus, wenn eine Gruppe auch nur gelegentlich von einem günstigen Wind profitiert, um die Rangliste sofort zu stören.
Diese Position zeigt jedoch, dass Sébastien Simon sein Rennen kontrolliert und bei Groupe Dubreuil gute Entscheidungen trifft.
Die Wahl im Westen war nicht so schlecht, auch wenn Jean Le Cam, der zu jedermanns Überraschung in den Osten wechselte, knapp hinter Sébastien Simon blieb.
Die nächsten Stunden und Tage werden spannend für das Rennen.
Philippe Brossard-Lotz
Der Sablais-Reporter
© Foto: Martin Viezzer – Dubreuil Group
« Ich versuche, die Vorteile jeder Cloud zu nutzen, auch wenn es mit den Modellen nicht einfach ist.
Ich bin sozusagen in der Mitte der Flotte.
Einige versuchen, das Hochdruckgebiet von Westen her zu umgehen, aber es könnte ein rotes Hoch sein. Ich bin dort angekommen, wo der Wind mich getragen hat.
Endlich erleben wir einen Neuanfang. Das Hochdruckgebiet bricht mit uns zusammen.
Je weiter wir vorankommen, desto mehr geht es unter und wir stecken in dieser Blase fest.
Ich denke, es sollte zwischen meiner Position und dem Westen stattfinden. Es fällt mir schwer zu glauben, dass es weiter östlich passieren wird. Es ist eine globale Regatta, sie dauert sieben Tage und wir sind alle gleich.
Es ist noch lange nicht vorbei und das ist gut so.
Wenn wir alle gemeinsam den Atlantik hinunterfahren, kann das den Spaß nur noch steigern! »
Sébastien Simon (Dubreuil-Gruppe)
