Tesla hat gerade Bestellungen für das neue Modell Y auf den Markt gebracht, der den Umsatz der amerikanischen Marke wiederbeleben sollte. Signifikante Änderungen in Bezug auf Design und Innenraum, die sich auf den Markt bewegt.
Dies ist zweifellos eine der am meisten erwarteten Starts des Augenblicks: Tesla hat gerade Bestellungen für die restroyled -Version seines Modells Y eröffnet.
Ein neuer Start für Teslas Bestseller
Nach der Limousine von Modell 3, die es Tesla ermöglichte, führend in Elektrofahrzeugen zu werden, zerkleinerte diese SUV -Version einfach den Wettbewerb. Nach einem Start in den USA im Jahr 2020 mitten in Covid und im folgenden Jahr in Europa hat dieses Fahrzeug in gewisser Weise die Vielseitigkeit von Elektro Aktuelle Erwartungen.
Genug, um sich einfach als Auto zu etablieren, alle Motoren zusammen, das Bestseller der Welt für das Jahr 2023, eine Premiere für ein 100% iger Elektroauto. Eine Leistung auf der Strecke, die für 2024 erneuert werden soll, während er auf die letzten Zahlen wartet.
Insgesamt kündigt Tesla mehr als 3,5 Millionen Modell Y auf, die bisher auf drei Kontinenten, Nordamerika, Asien und Europa produziert wurden. Dieser SUV ist auch das erste Tesla -Auto, das seit 2022 auf unserem Kontinent in der Berliner Fabrik in Deutschland hergestellt wird.
Aber da der Umsatz im letzten Jahr leicht gesunken ist und eine verlorene Führungsposition in Europa in Europa war, musste Tesla seinen Bestseller aktualisieren, damit es an der Spitze bleibt. Daher dieses neue Modell Y, das Tesla sagt, dass es von A bis Z. neu gestaltet hat.
Ein weitgehend modifiziertes Design
Dieses neue Modell y behält die Silhouette der vorherigen bei. Es wächst um etwas mehr als 4 Zentimeter, um sich 4,80 Meter zu nähern, führt aber dennoch erhebliche Designänderungen ein. Genug, um sich von einer gewissen Müdigkeit zu lösen, die andere Seite der klassischen Münze sehr erfolgreicher Modelle und die wir täglich etwas zu viel sehen.
Was bereits auffällig ist, ist dieses neue, komplett neu gestaltete Frontend. Eine neue Lichtstange am Ende der Motorhaube erinnert an den Cybertruck, das Pick-up mit einem solchen speziellen Design oder dem Cybercab dieses 100% autonome Auto ohne ein Lenkrad, das kürzlich von Elon Moschus vorgestellt wurde.
Dieser lange Lichtstreifen besteht aus drei unterschiedlichen Teilen und trägt zur verbesserten Aerodynamik des Ganzen bei, wobei auch größere Lufteinlässe am Boden des Schildes sind.
Eine neue Funktion, die von den aktuellen Modell -Y -Besitzern mit Spannung erwartet wurde, findet sich eine neue Kamera im vorderen Stoßfänger. Es ermöglicht dem Fahrer, eine direkte Sicht auf das zu haben, was sich direkt vor der Motorhaube befindet, und ergänzt die Ansicht auf dem zentralen Bildschirm, um zum Beispiel beim Parken besser zu verstehen. Mit ein wenig Premium -Detail: eine Windschutzscheibenwaschmaschine und eine integrierte Heizung, um den Betrieb unter allen Bedingungen zu gewährleisten.
Im hinteren Bereich finden wir diesen Wunsch, sich vom Modell 3 zu unterscheiden, mit einer einzigartigen Beleuchtungssignatur.
Tesla präsentiert diesen Lichtstreifen zuerst als Welt, „ein indirektes Beleuchtungssystem mit externer Reflexion, das das Licht von den Rücklichtern auf ein bestimmtes Wandlicht projiziert“. Ein Element, das sich als ziemlich modern und ästhetisch herausstellt.
-Der bereits gigantische Koffer mit 818 Litern gewinnt in Modularität mit zwei Tasten für die hinteren Banksitze und erhöht sie automatisch.
Ein Innenraum, der sich erheblich bewegt
Wie auf dem verbesserten Modell 3 unterstreicht Tesla den Umzug des Innenraums dieses neuen Modells Y. Es gibt Premium- und Langlebigkeitsmaterialien wie Aluminium oder verschiedene Textilien sowie anpassbare Umgebungsbeleuchtung.
Wir werden auch feststellen
Die beiden Vordersitze wurden neu gestaltet; Sie werden jetzt zusätzlich zum Erhitzen belüftet.
Die Rückgabe des Indikatorhebels
Eine gute Überraschung, die bereits mit den ersten in China veröffentlichten Fotos entdeckt worden war, feiert der Indikatorhebel ein Comeback. Das Modell 3 wurde mit Touch -Tasten am Lenkrad entfernt, die sich als ziemlich unpraktisch zu verwenden. Wir hoffen jetzt, diesen Indikatorschalter auf dem Modell 3 zu finden.
Das Ändern der Modi (vorwärts, umgekehrt, neutral, parken) erfolgt von rechts vom Touchscreen.
Ein Knopf am Lenkrad ermöglicht jetzt auch den direkten Zugriff auf Bilder von den Kameras des Fahrzeugs.
Auf der Rückseite finden wir den Touchscreen, der auf dem verbesserten Modell 3 eingeführt wurde: einen 8-Zoll-Bildschirm, auf dem Passagiere den Zugriff auf Klimaanlagen oder Unterhaltungsfunktionen mit Zugriff auf Spiele, Audio oder Dienste wiedererlangen können. Videos.
Eine High-End-Startversion
Bestellungen sind für eine ziemlich hohe Startversion geöffnet, die von 60.990 Euro preislich ist. Eine limitierte Auflage (a priori eher in der Dauer als in der Anzahl der geplanten Einheiten) in einer Langstreckenversion (568 km) und einem Allradantrieb.
Keine Pferdestärke oder KW in Tesla, aber eine in 4,3 Sekunden angekündigte 0 bis 100 km/h, verglichen mit 5 Sekunden im Vorgängermodell Y.
Andere erschwinglichere Versionen in Antriebsversionen sollten sofort gestartet werden, aber Tesla hat noch keinen Zeitplan für diese Entwicklung des Katalogs in Europa gegeben.
