Die Monte Carlo-Rallye lieferte am Freitag ein Drama mit hohem Einsatz, als Elfyn Evans in einem turbulenten Morgen mit Unglück für Rivalen Thierry Neuville und Ott Tänak mit Unglück geschlagen wurde. Was als knifflige eisige Bühne begann, verwandelte sich in einen Tag des Überlebens, als die Straßenbedingungen das Feld verwüsteten.
Evans nutzt die Fehltritte von Rivalen
Obwohl Elfyn Evans nicht die schnellsten Zeiten zu Beginn des Tages festgelegt hatte, behauptete er nach einer stetigen Leistung bei SS4 und vermeidete das folgende Chaos. Der Waliser schaffte die sich schnell ändernden Bedingungen auf dem eisigen Asphalt und zog 2,8 Sekunden von Neuville frei, um den oberen Punkt zu übernehmen.
“Sie müssen ein wenig mit Ihren Augen fahren”, sagte Evans und hob die Herausforderung der inkonsistenten Griffwerte hervor. “Es ist schwierig, ihnen zu vertrauen, wenn es in und aus dem Schatten ist.” Sein vorsichtiger, aber sauberer Ansatz erwies sich als entscheidend.
Katastrophe für Neuville und Tänak
Thierry Neuvilles Freitag löste sich auf SS6 auf. Der Hyundai I20 N des amtierenden Weltmeisters schob sich auf eine bergabe Haarnadel, fiel in einen Graben und riss das linke Lad ab. Neuville humpelte bis zum Ziel fast zwei Minuten und räumte die Herausforderung des sich ändernden Griffs an:
“Es fühlte sich so an, als wäre der Reifen stabil, und plötzlich habe ich nur die Bremsffizienz verloren.” Vorübergehende Reparaturen am Straßenrand brachten ihn wieder zum Dienst, aber sein Angebot für den Sieg machte einen massiven Treffer und brachte ihn insgesamt auf den neunten Platz.
In der Zwischenzeit fand Ott Tänak ebenfalls Probleme. Der Estnier lief auf einem Linkshänder weit, wischte sich mit einem Telegraphenmast und riss den größten Teil der hinteren Karosserie seines Hyundai ab. Das Auto blieb auf wundersame Weise mechanisch so und ermöglichte es, dass Tämak insgesamt im fünften Platz in Streit bleibt.
“Es fehlt viel”, scherzte er und bezog sich auf die zerkleinerte Heckkörpers, “aber ich bin froh, hier zu sein.”
Ogier in Schlagabstand
Sébastien Ogier, der einen weiteren Monte -Carlo -Triumph zielte, hielt den Druck auf. Der Franzose schnappte auf SS6 eine Bank, entkam jedoch unversehrt und beendete 2,5 Sekunden schneller als Evans, um insgesamt nur 1,5 Sekunden zu verfolgen.
“Es gibt immer noch einige große Veränderungen im Griff”, berichtete Ogier und unterstreichte die unvorhersehbaren Bedingungen.
Fourmaux und Munster glänzen am chaotischen Morgen
Adrien Fourmaux lieferte die Leistung des Morgens und legte die schnellste Zeit auf SS6 auf den dritten Gesamtrang. Sein ruhiges und sauberes Fahren verdiente das Lob, wobei Fourmaux sagte: “Ich hatte ein paar gute Spaß, hat es sauber gemacht und keine Fehler gemacht.”
Grégoire Munster stellte sich als Überraschungsstar heraus und ging mutige Risiken mit einer unkonventionellen Reifenstrategie ein. Während die meisten Konkurrenten mit besetzten Reifen feststeckten, mischte sich Münster und ließ sie schließlich vollständig ab, ein Glücksspiel, das sich mit zwei Siegen in der Nähe von Bühnen auszahlte.
“Es war verrückt”, sagte Munster sichtlich erschüttert, aber begeistert. “Ich habe höllisch gedrängt, aber es war wirklich an der Grenze.” Er liegt jetzt viertes insgesamt, nur 0,5 Sekunden vor Tänak.
Rovanperä spielt auf Nummer sicher
Der Titelverteidiger Kalle Rovanperä nutzte seine vorteilhafte Straßenposition, um die schnellste Zeit für SS4 zu beanspruchen, aber ein konservativer Ansatz auf SS6 ließ ihn auf den sechsten Gesamtrang, nur 0,1 Sekunden hinter Tänak, rutschen.
“Es war ein sicherer Lauf”, gab Rovanperä zu und rettete seine Bemühungen für das lange Spiel.
Die Top 10 Schlacht verschärft sich
Hinter Rovanperä sitzen Takamoto Katsuta und Sami Pajari siebte bzw. achte. Pajari vermied die Katastrophe knapp an derselben Stelle, an der Ogier eine Bank abschneidete. In der Zwischenzeit verließ Nuvilles beschädigter Hyundai ihn neunter, während Nikolay Gryazin in der führenden Rallye -2 -Autos die Top 10 abrundet.
Was kommt als nächstes?
Nach der kommenden Freitagnachmittags bleibt die Monte -Carlo -Rallye weit offen. Evans hat einen schlanken 1,5-Sekunden-Vorsprung über Ogier, während Fourmaux und Münster nahe genug sind, um sich zu stürzen. Die unvorhersehbaren Bedingungen und hohen Einsätze versprechen mehr Drama, wenn die Fahrer gegen die Elemente und einander gegen die Vorherrschaft der Rallye kämpfen.
