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Simulation einer Geiselnahme am Flughafen Algier

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Am 24. Dezember 1994 wurde ein Air--Airbus auf dem internationalen Flughafen von Algier von einer Terroristengruppe als Geisel genommen. Auf den Tag genau dreißig simulierte die algerische Polizei die Durchführung einer ähnlichen Tat auf demselben Gelände.

Die Übung bestand aus dem Sturm auf ein Verkehrsflugzeug der Air Algérie, dessen Passagiere von Terroristen als Geiseln genommen wurden. Er wurde am Dienstag, dem 24. Dezember, von Elementen der Eliteeinheit der Polizei, der GOSP (Police Special Operations Group), hingerichtet.

Die mit entsprechender Ausrüstung ausgestatteten Polizeibeamten zeigten ein hohes Maß an Beherrschung dieser Art von sehr heiklen Eingriffen. Die Übung begann mit einer Einweisung unter der Leitung des Einsatzkommandanten, der den teilnehmenden Elementen die notwendigen Anweisungen gab, und endete mit der Sicherung des Flugzeugs nach einem schnellen und effektiven Angriff, der die Neutralisierung der Terroristen und die Freilassung der Geiseln ermöglichte.

Eine andere Gruppe von Polizisten überwältigte einen Terroristen, einen Komplizen der Geiselnehmer, der sich in der Abflughalle des internationalen Terminals in Algier befand.

Die GOSP, eine algerische Polizeieinheit, die auf die Freilassung von Geiseln spezialisiert ist

Die GOSP ist eine 2016 gegründete Eliteeinheit der Polizei. Sie ist auf die Bekämpfung der organisierten Kriminalität und des Terrorismus in städtischen Gebieten spezialisiert. Es wurde vom ehemaligen DGSN Abdelghani Hamel erstellt.

Seine an der schwarzen Uniform erkennbaren Einsatzkräfte sind für bestimmte Interventionen, etwa Geiselnahmen, ausgebildet. Sie können auch zur Neutralisierung von Verrückten oder gefährlichen , zum engen Schutz hochrangiger Persönlichkeiten oder zur Überstellung gefährlicher Häftlinge eingreifen. Die Einheit untersteht direkt dem Generaldirektor für nationale Sicherheit.

Die Geiselnahme von 1994 hinterließ in Algerien und Frankreich ihre Spuren. Am Morgen des 24. Dezember gelang es einer Gruppe von vier Terroristen, ein Flugzeug der Air France mit 232 Personen an Bord (Passagiere und Besatzungsmitglieder) nach Paris zu besteigen. Die Passagiere waren überwiegend Algerier oder Franzosen.

Das Flugzeug erhielt die Startgenehmigung nach Paris. Bei einem Zwischenstopp in Marseille zum Kerosintanken griff die GIGN (Eliteeinheit der französischen Gendarmerie) am 26. Dezember an, tötete die Terroristen und befreite die Geiseln. Zuvor waren bereits drei Geiseln von den Terroristen hingerichtet worden.

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