Die US-Behörden haben am Mittwoch Klage eingereicht und fordern von den singapurischen Unternehmen, die das Containerschiff besaßen und betrieben, das im März den Einsturz einer für die US-Wirtschaft wichtigen Brücke verursachte, mehr als 100 Millionen Dollar Schadensersatz.
Am 26. März erlitt das Containerschiff Dali, das den Hafen von Baltimore verließ, mehrere Stromausfälle und prallte gegen die Francis Scott Key-Autobahnbrücke, die wie ein Kartenhaus zusammenbrach. Ab dem 10. Juni dauerte es mehr als zwei Monate, bis der Schiffsverkehr im Hafen wiederhergestellt war.
Mit der am Mittwoch vom Justizministerium eingereichten Klage gegen die singapurischen Unternehmen Grace Ocean und Synergy Marine, die Eigentümer und Manager des Schiffes, soll die Erstattung der der Regierung durch diese Operationen entstandenen Kosten erreicht werden.
„Mit dieser Zivilklage versucht das Justizministerium, die Kosten für die Reinigung des Kanals und die Wiedereröffnung des Hafens von Baltimore den Unternehmen aufzubürden, die den Unfall verursacht haben, und nicht den amerikanischen Steuerzahlern“, sagte Justizminister Merrick Garland in einer Erklärung.
Vernachlässigung
„Dieser Unfall wurde durch die grobe Fahrlässigkeit von Grace Ocean und Synergy verursacht, die sich leichtfertig dazu entschieden, ein seeuntüchtiges Schiff in eine wichtige Schifffahrtsstraße zu schicken und dabei die Risiken für amerikanische Leben und die nationale Infrastruktur ignorierten“, wurde Chetan Patil, ein hochrangiger Ministeriumsbeamter, in dem Text zitiert.
Mit der Klage soll außerdem die Forderung der beiden singapurischen Unternehmen angefochten werden, ihr Schadensrisiko im April vor einem US-Gericht auf maximal 43,67 Millionen Dollar zu begrenzen. Sechs Arbeiter, die Reparaturarbeiten an der Brücke durchführten – allesamt lateinamerikanische Einwanderer –, starben.
Was die Kosten für den Wiederaufbau der Brücke angehe, so sei es, da es sich um Eigentum des Staates Maryland handele, Sache der staatlichen Behörden, vor Gericht eine Entschädigung einzuklagen, betonte das Ministerium.
ats/miro
