Ein Jahr später machen Forscher die Kohlefaserhülle dafür verantwortlich

Ein Jahr später machen Forscher die Kohlefaserhülle dafür verantwortlich
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Die Ermittlungen schreiten voran. Fast ein Jahr nach seiner Implosion scheinen Forscher der University of Houston ernsthaft auf der Suche nach einer Erklärung für das Drama des Tauchboots zu sein Titan. Nach den Schlussfolgerungen ihrer im April in der Zeitschrift veröffentlichten Arbeit Tagungsband der National Academy of Sciences (PNAS)„Mikro“-Fehler im Kohlefaserrumpf des U-Bootes könnten die Ursache für den Untergang sein.

Rezension Newsweek zitiert Roberto Ballarini, Professor für Bau- und Umweltingenieurwesen: „Die Integrität der ‚Titan‘ könnte durch die Schäden an dem für ihren Rumpf verwendeten Material beeinträchtigt worden sein, die sich während der zahlreichen Reisen ansammelten, bevor sie implodierte.“ » Der Leiter der Studie, der in einer Pressemitteilung zitiert wird, führt im Detail aus: „Die Unvollkommenheiten der Kohlefaser, die zum Bau des Rumpfs der ‚Titan‘ verwendet wurde und die durch die bei den vorherigen Tauchgängen des Schiffes angesammelten Schäden noch verstärkt wurden, könnten dafür verantwortlich sein.“ angreifbar und hätte letztlich zum Zusammenbruch der Maschine geführt.

„Verformt sich wahrscheinlich“ unter hohem Druck

Der Rumpf des Tauchboots bestand daher aus einer Legierung aus Titan und Kohlenstofffasern. Und laut Forschern, die Computersimulationen durchgeführt haben, ist es wahrscheinlich, dass sich dieses Material bei hohem Druck verformt und „Unvollkommenheiten“ aufweist, die mit seiner Herstellungsmethode zusammenhängen. Diese Verformung aufgrund winziger Materialfehler wird „Knickung“ genannt.

Zur Erinnerung: Am 18. Juni 2023 wurde die Titan auf dem Weg zum Wrack der Titanic, liegt in einer Tiefe von fast 4.000 Metern im Nordatlantik. Dieses von der amerikanischen Firma OceanGate gecharterte Touristentauchboot hatte fünf Passagiere an Bord, als es etwa eine Stunde und 45 Minuten nach Beginn seines Tauchgangs die Kommunikation mit dem Schiff an der Oberfläche verlor.

Der Amerikaner Stockton Rush, Chef von OceanGate, der britische Geschäftsmann Hamish Harding, der ehemalige Taucher und Marinesoldat Paul-Henri Nargeolet, der pakistanische Tycoon Shahzada Dawood sowie sein Sohn Suleman sind gestorben.

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