Anfang April verübten Huthi-Rebellen vom Jemen aus Angriffe [liés à l’Iran] Die Angriffe auf den Seeverkehr im Roten Meer waren seltener und Von geringerem Ausmaß, ohne dass der Grund dafür bekannt war. Und das, obwohl ihre militärische Infrastruktur bereits viermal Ziel amerikanischer und britischer Angriffe war.
„Es ist nicht klar, wie hoch ihre Raketen- und Drohnenbestände zu Beginn ihres Wahlkampfs waren. Daher ist es schwierig, genau zu wissen, wo ihr Arsenal steht. „Der Iran ist wahrscheinlich dabei, sie wieder zu versorgen“, sagte General Alexus Grynkewich, der Luftwaffenkommandeur des amerikanischen Kommandos für den Nahen Osten und Zentralasien.
Dann, nach dem beispiellosen Angriff des Iran auf Israel am 14. April, nahmen die Huthi ihre Operationen wieder auf und drohten sogar, sie auf das Mittelmeer auszudehnen. Für den Direktor des amerikanischen Geheimdienstes [DNI]Avril Haines, sie hätten die Fähigkeit, den Seeverkehr für eine „gewisse Zeit“ zu bedrohen.
„Unserer Einschätzung nach werden sie für eine gewisse Zeit aktiv bleiben“, erklärte Frau Haines während einer parlamentarischen Anhörung und erinnerte dann daran, dass die Houthis „zahlreiche Drohnen und andere Waffen produzieren und gleichzeitig weiterhin Hilfe aus dem Iran erhalten“. „Das bedeutet nicht, dass die durchgeführten Streiks keine Auswirkungen hatten. Sie hatten genug, um sie davon abzubringen, diesen Weg fortzusetzen“, fügte sie hinzu.
Um den Schutz des Seeverkehrs im Roten Meer und im Golf von Aden zu gewährleisten, wurden zwei Operationen gestartet: „Guardian of Prosperity“ unter amerikanischem Kommando und EUNAVFOR Aspides, die im Februar von der Europäischen Union gestartet wurde.
Laut einem am 14. April erstellten Bericht hatten die vier an der Operation Aspides beteiligten Schiffe neun Luftdrohnen und eine Überwasserdrohne zerstört [USV] sowie 4 ballistische Raketen. Dieses „Jagdbild“ wurde größtenteils von der Fregatte mit mehreren Missionen und verbesserter Luftverteidigungsfähigkeit durchgeführt. [FREMM DA] Elsass.
Seitdem wurde dies von einem anderen FREMM festgestellt, dessen Identität vom Generalstab der Streitkräfte nicht näher erläutert wurde. [EMA]. Doch ein kürzlich an Bord von TF1 durchgeführter Bericht ermöglichte die Feststellung, dass es sich um die FREMM DA Lorraine unter dem Kommando von Kapitän Xavier Bagot handelte. Es ist jedoch nicht ausgeschlossen, dass die FREMM Bretage seitdem ihrerseits entlastet wurde https://twitter.com/HFayet/status/1784163626586149367 der Suezkanal am 27. April…
Dennoch sind an diesem 4. Mai die französischen Streitkräfte in den Vereinigten Arabischen Emiraten stationiert [FFEAU] gab bekannt, dass eine Fregatte der französischen Marine gerade eine Kamikaze-Drohne abgeschossen hatte [ou munitions téléopérées – MTO] Von Huthi-Rebellen gegen eine Gruppe von drei Handelsschiffen in der Nähe der Straße Bab el Mandeb gestartet.
„Als eine französische Fregatte eine Kampfdrohne aus großer Entfernung entdeckte, intervenierte sie, um eine Gruppe von drei Handelsschiffen zu schützen, die in der Bab-El-Mandeb-Straße nach Norden unterwegs waren. „Die Kampfdrohne wurde von der Fregatte abgefangen, bevor sie ihr Ziel erreichte“, erklärte die FFEAU, ohne weitere Einzelheiten zu nennen. Nur dass die betreffende Maschine von einer Aster-Rakete abgeschossen wurde.
Und um hinzuzufügen: Frankreich setzt seit fünf Monaten eine Fregatte im Roten Meer ein, um Handelsschiffe zu schützen, zur maritimen Sicherheit und zur Freiheit der Schifffahrt beizutragen, insbesondere durch die Teilnahme an der Operation.
