Seit der Invasion der Ukraine im Jahr 2022 setzt die russische Regierung auf raffinierte Tricks, um westliche Sanktionen gegen ihren Energiesektor zu umgehen. Zu diesen Taktiken gehört der Einsatz einer „Geisterflotte“ zum Export von Öl und Gas unter Umgehung von Embargos und Preisobergrenzen. Angesichts dieser Bedrohung hat das Vereinigte Königreich kürzlich eine Reihe neuer Sanktionen angekündigt, die sich speziell gegen diese Schiffe richten. Ein Rückblick auf eine groß angelegte wirtschaftliche und diplomatische Strategie.
Die „Geisterflotte“: ein undurchsichtiges Netzwerk alter Schiffe
Russlands Geisterflotte besteht hauptsächlich aus veralteten, oft schlecht gewarteten Schiffen, die im Verborgenen russisches Rohöl zu Zielen transportieren, die durch Sanktionen verboten sind. Diese Flotte wird auf bis zu 2.000 Schiffe geschätzt, von denen einige in der Lage sind, mehr als 2.000 Schiffe zu befördern 100 Millionen Liter Öl auf einmal. Diese Tanker fahren diskret, schalten ihre Transponder aus und führen Ladungstransfers auf offener See durch, eine Methode, die die Rückverfolgbarkeit erschwert.
Diese Flotte repräsentiert heute 80 % der russischen Rohölexporte, insbesondere über Seerouten wie die Ostsee. Diese Praktiken ermöglichen es Russland, trotz Beschränkungen erhebliche Einnahmen zu erzielen, die zwischen 30 und 50 % des Staatshaushalts ausmachen.
Eine mit der G7 koordinierte britische Reaktion
Das Vereinigte Königreich hat kürzlich hart zugeschlagen, indem es Sanktionen gegen 30 weitere Schiffe dieser Geisterflotte verhängte, wodurch sich die Gesamtzahl der Schiffe, denen die Einfahrt in britische Häfen und die Seeverkehrsdienste des Landes, insbesondere im Hinblick auf Versicherungen, untersagt ist, auf 73 erhöht. Diese vom britischen Außenminister David Lamm während eines G7-Treffens angekündigten Maßnahmen stellen „das größte Sanktionspaket dar, das jemals gegen die russische Geisterflotte verabschiedet wurde“.
Die Sanktionen, die diese Schiffe daran hindern, wesentliche Dienstleistungen zu erhalten, zielen darauf ab, ihre Aktivität zu ersticken. Seit dem Embargo der Europäischen Union im Jahr 2022 und der Einführung einer Preisobergrenze für russische Kohlenwasserstoffe im Jahr 2023, Das Vereinigte Königreich und seine G7-Verbündeten sind zunehmend besorgt über die Ausweitung dieser geheimen Praktiken.
Wirtschaftliche und ökologische Auswirkungen
Die wirtschaftlichen Folgen für Russland sind bemerkenswert. Im Oktober 2024 gingen die Öleinnahmen des Kremls im Vergleich zum Vorjahr um 29 % zurück und erreichten rund 10,7 Milliarden US-Dollar Bloomberg. Allerdings schränken heimliche Exporte weiterhin die Wirksamkeit der Sanktionen ein.
Über die Wirtschaft hinaus stellen diese Praktiken ein großes Umweltrisiko dar. Bei alten Schiffen der Geisterflotte besteht eine erhöhte Gefahr von Lecks oder Umweltkatastrophen, insbesondere in Gebieten wie der Ostsee oder vor Gotland in Schweden. Diese Bedenken haben die Abgeordneten dazu veranlasst, strengere Seekontrollen und strengere Sanktionen zur Bekämpfung dieser illegalen Aktivitäten zu fordern.
