Missionen erfüllt für Mattéo Chatillon bei der Rallye Cœur de France. Am Steuer seines Renault Clio Rally3 strebte der Châtelleraudais-Fahrer beim siebten Lauf der französischen Meisterschaft eine Top-10-Platzierung an. Dies gelang ihm in Loir-et-Cher, indem er Zehnter wurde, 6:07 Zoll hinter dem Sieger Léo Rossel (Citroën C3 Rally2). „Es ist sehr gut, weil das Niveau sehr hoch warerklärte der junge Mann. Bestimmte Rennfakten haben uns einen Vorteil verschafft, leider ist dies Teil der Rallye. »
„Wir hatten wirklich Spaß“
Das weiß auch Mattéo Chatillon, der Anfang August während des 13. August sein Auto pulverisiert hate Sonderprüfung der Finnland-Rallye. Diese Rückkehr zum Wettbewerb mit seinem Beifahrer Maxence Cornuau war daher für den Rest der Saison wichtig. „Es war eine Rallye, um wieder auf die Beine zu kommener erklärte. Wir sind zu Beginn nicht allzu viel Risiko eingegangen. Dann sahen wir, dass es ziemlich schnell wieder zurückkam, und wir machten die Schritte, bis wir unser Selbstvertrauen vor unserem Absturz in Finnland wiedergefunden hatten. Wir hatten wirklich Spaß. Es war großartig. Ich danke meinem gesamten Team, denn sie haben das gesamte zerstörte Auto wieder zusammengebaut. Und es funktioniert wunderbar. »
Gute Nachrichten, denn die Châtelleraudais-Crew wird vom 17. bis 20. Oktober am vorletzten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft teilnehmen, der gemeinsam in Deutschland, Österreich und der Tschechischen Republik organisiert wird. Auf Asphalt, den er nach einem letzten Ausflug auf diesem Untergrund in Kroatien Ende April auf den Straßen von Loir-et-Chériens vorfand. „Es gab natürlich eine kleine Eingewöhnungszeit, aber das Auto fuhr gut mit perfekten Reifenschätzte Mattéo Chatillon. Wir konnten an vielen Dingen am Auto arbeiten und das wird uns für die Zukunft helfen. » Warum nicht beim Mitteleuropa-Lauf den Platz als Vize-Weltmeister in der WRC3-Kategorie anstreben, da das Châtelleraudais-Duo bei der letzten Etappe im November aus Budgetgründen nicht nach Japan reisen kann?
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