Lärm, Luftverschmutzung, Geschwindigkeit … Die Region Île-de-France erstellt monatlich ein Barometer der Ringstraße

Lärm, Luftverschmutzung, Geschwindigkeit … Die Region Île-de-France erstellt monatlich ein Barometer der Ringstraße
Lärm, Luftverschmutzung, Geschwindigkeit … Die Region Île-de-France erstellt monatlich ein Barometer der Ringstraße
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Dieses monatliche Barometer der Ringstraße misst und macht öffentliche Messungen zu Lärm, Luftverschmutzung, Geschwindigkeit und Staus. Es wurde von der Region Île-de- gesucht.

Messen Sie Lärm, Luftverschmutzung, Geschwindigkeit und sogar Staus. Es ist der Wunsch der Region Île-de-France, die ihre Entscheidung bekannt gegeben hat, das Institut Paris Région in Zusammenarbeit mit Bruiparif und Airparif mit der Einrichtung eines monatlichen Barometers der Ringstraße zu beauftragen, das diese Daten messen und veröffentlichen wird.

In einer am Montag, dem 30. September, veröffentlichten Pressemitteilung ging der Präsident der Region Île-de-France auch auf die Entscheidung des Pariser Rathauses zurück, die Geschwindigkeit auf der Ringstraße ab diesem Monat Oktober auf 50 km/h zu begrenzen.

„Diese Entscheidung für eine regionale Infrastruktur ist sozial ungerecht und ökologisch wirkungslos: Sie bestraft Arbeitnehmer mit gestaffelten Schichten, die heute noch mit 70 km/h fahren können, und wirkt sich zu gering auf die Lärmminderung aus“, versichert die Region.

Pariser Rathaus kann „ohne Folgenabschätzung“ keine Entscheidungen treffen

Sie erinnert daran, dass die Ringstraße eine Infrastruktur ist, die von „80 % der Nicht-Pariser Einwohner genutzt wird und deren Fahrten zu 40 % von Vorort zu Vorort führen“.

Zu der Senkung der Geschwindigkeit auf der Ringstraße ab diesem Dienstag, dem 1. Oktober, kommt „im Januar der Wunsch der Stadt Paris hinzu, eine Spur für den allgemeinen Verkehr zu entfernen, um sie für Fahrgemeinschaften zu reservieren“.

„Es ist nicht länger zulässig, dass die Stadt Paris so wichtige Entscheidungen für das Leben der Einwohner der Ile-de-France trifft, ohne jemals eine Folgenabschätzung durchzuführen“, heißt es in der Pressemitteilung.

Die Region will den Einbau neuer Beschichtungen

Daher möchte die Region mit diesem monatlichen Barometer der Ringstraße „jedem Einwohner der Ile-de-France“ „völlig transparente Daten ermöglichen, die es ihm ermöglichen, die Auswirkungen der Entscheidungen der Stadt Paris zu bewerten“.

Das Pariser Rathaus gibt seinerseits an, dass es diese Entscheidung zur Reduzierung der Geschwindigkeit „am Ende einer langen, über mehrere Jahre hinweg durchgeführten Konsultation mit dem Staat und anderen Gemeinden“ getroffen hat. Der Bürgermeister von Paris hat dem Minister auch alle Ergebnisse dieser Arbeit vorgelegt“, gab die Stadt Paris in einer von BFMTV.com konsultierten Pressemitteilung an.

Valérie Pécresse fordert die Stadt Paris erneut auf, „die ausgestreckte Hand der Region zu ergreifen.“
Île-de-France, die vorschlägt, zu gleichen Teilen die Installation neuer Schallschutzbeschichtungen zu finanzieren, die den Lärm um das Fünffache reduzieren werden, zugunsten der Bewohner der Ringstraße, die unter Lärmbelästigung leiden.

In der Zwischenzeit gilt die Maßnahme ab diesem Dienstag. Als erstes wird die innere Ringstraße betroffen sein, genauer gesagt die Achse zwischen der Porte des Lilas und der Porte d’Orléans.

Nicolas Dumas mit Alicia Foricher

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