Von großer Enttäuschung zu Hoffnung? An diesem Freitagabend, Golancourt wird wissen, ob sein Projekt Radweg gegenüber den Nachbargemeinden der Somme und ihrem Gewerbegebiet ist endgültig – oder für eine Weile – begraben, oder es besteht noch eine Chance auf Erfolg. Dieses Projekt „wurde vor etwa fünfzehn Jahren ins Leben gerufen“, erinnert sich David Louvrier, Bürgermeister dieses Dorfes im äußersten Nordosten der Oise, und hatte bis zum Gemeinderat alles grüne Licht Für andere – Villette (Summe), beschließt, es abzulehnen. Dieser Rat trifft sich diesen Freitag, den 4. Oktober, abends erneut, um die Themen ein letztes Mal zu erläutern.
Eine sanfte Route zum Attraktionsgebiet Hamois
Das Prinzip könnte nicht einfacher sein: Eine reibungslose und sichere Verbindung auf einer Länge von 1.200 Metern zwischen Golancourt und der Kleinstadt Hamoise schaffen. Entlang der geschäftigen Abteilung 932. Die Verbindung, die am Ausgang des Isarian-Dorfes beginnen würde, würde eine sichere Route bieten und am Eingang von Muille-Villette halten, nur wenige Hektometer vom Gewerbegebiet entfernt. Mit seinem Leclerc-Supermarkt, seinen Aldi, McDonald’s, Franchises für Autos, Dekoration, Heimwerken stellt die Aktivitätszone wie die kleine Stadt Hamoise ein Gebiet von natürlicher Attraktivität für den Nordosten der Oise im Allgemeinen dar 400 Einwohner insbesondere von Golancourt.
„Als diese Akte erstellt wurde, hatten wir die Unterstützung der Abgeordneten der beiden Territorien (Oise und Somme), des Departementsrates der Somme, unserer Departementsräte und auch ihrer Gemeindegemeinschaft“, erinnert sich David Louvrier . Auch die Gemeinschaft der Gemeinden der Ost-Somme (CCES) hatte der Idee zugestimmt und mit der Umsetzung eines Projekts begonnen. Was die Gemeinde Golancourt betrifft, so hatte sie offensichtlich über dieses Thema beraten.
Alles lief gut, bis Muille-Villette das Thema auf die Tagesordnung seines Gemeinderats setzte. Und alles fällt auseinander. „Es ist ein schwieriger Gemeinderat mit Spannungen und Meinungsverschiedenheiten“, analysiert David Louvrier, „und sie haben beschlossen, ihn abzulehnen, offenbar eher aus innenpolitischen Gründen als wegen der Art des Projekts.“
Muille-Villette muss die Hauptlast tragen, aber …
Zur Verteidigung von Muille-Villette würde dieses Projekt, das größtenteils auf seinem Territorium (70 %) stattfinden würde, davon ausgehen, dass die samarische Gemeinde den Großteil davon finanziell unterstützt. Aber für diese 800-Einwohner-Stadt, die reich an Steuern aus ihrem riesigen Gewerbegebiet ist, ist nichts unhaltbar, so der Bürgermeister von Golancourt: „Ehrlich gesagt verstehe ich, dass sie ihre eigenen Projekte unterstützen müssen, aber da es sich um ein Projekt handelt, das zwischen 60 und 20 % subventioniert wird und 70 %, bei Gesamtkosten von 200.000 Euro bedeutet dies einen Restbetrag von 40.000 Euro, den sie sich problemlos leisten können.
Nach der Enttäuschung nach der Ablehnung griff der Bürgermeister von Golancourt zum Stift, um seine Enttäuschung in den sozialen Netzwerken auszudrücken. „Dank dieses Beitrags haben wir echte Unterstützung von den Bewohnern sowohl der Oise- als auch der Somme-Seite gespürt, und es scheint, dass sie sich heute Abend, teilweise dank des Drucks ihrer Bewohner, wieder treffen“, erklärt David Louvrier. Ein Treffen, bei dem ein Vertreter des CCES, aber auch die gewählten Beamten von Golancourt anwesend sein werden. „Das Ziel besteht wirklich darin, sie davon zu überzeugen, dass es ein schönes Projekt ist, das sowohl für sie als auch für uns interessant ist.“ Ein Projekt, das auch Teil eines größeren Projekts ist, das in mehreren Phasen zunächst weiche Routen zu den Gemeinden Eppeville und Ham und dann zum Rest ihres Territoriums schaffen soll.
Ein „Link“, wie David Louvrier es vorstellt, der an diesem Freitagabend zweifellos seine letzte Chance erlebt: Wenn sie von den Vorzügen dieses Weges überzeugt sind, könnten sich die samarischen Mandatsträger bei einer künftigen Beratung für eine erneute Abstimmung entscheiden. Andernfalls wird es vergraben oder auf unbestimmte Zeit verschoben.
