ein visionärer und verstörender Demiurg

FRANCE.TV – ON Demand – Dokumentarfilm

Woran sollten Sie sich von Henry Ford erinnern? Der visionäre Ingenieur, der durch die Verknüpfung von Fließbandarbeit mit Produktstandardisierung den „Fordismus“ als Ursprung des Wachstums der Automobilindustrie erfand? Oder der antisemitische, reaktionäre Chef, der in der Lage ist, Arbeiterproteste blutig zu unterdrücken, und ein Demiurg, der davon träumt, über Leben wie über mechanische Teile zu herrschen?

Der Dokumentarfilm von Nicolas Glimois, Henry Ford, der Erfinder des amerikanischen Jahrhundertszeichnet das Porträt einer Figur, die viel ambivalenter ist als der reduzierende Mythos von dem, der „Amerika auf Räder“ gebracht hat.

Die ausgewählten Archivbilder zeichnen sowohl ein außergewöhnliches Industrieepos als auch intimere Momente dieses Autodidakten nach, Sohn von Farmern aus Michigan, der zu einem der einflussreichsten Chefs der Welt werden sollte. Der kompromisslose Kommentar lädt uns ein, diese komplexe Persönlichkeit zu hinterfragen, die ihrer Zeit zu Beginn des 20. Jahrhunderts voraus war.^e Jahrhundert, bevor sie von einer Moderne überwältigt wurde, die sie am Ende ihres Lebens immer schwerer verstehen konnte.

Automobiler Traum

Fords Genie bestand darin, als erster zu verstehen, dass der Erfolg seines Unternehmens von der Fähigkeit seiner Mitarbeiter abhängen würde, seine Produkte zu kaufen, und zwar dank höherer Gehälter als bei seinen Konkurrenten. Produktivitätsgewinne werden teilweise an die Arbeitnehmer weitergegeben. Im Gegenzug für steigende Zinsen besteht die Hoffnung auf den Zugang zum Automobiltraum und zur Mittelschicht.

Die Kehrseite dieses Produktivismus mit konsumistischen Untertönen ist offensichtlich nicht beneidenswert: Auf den Strecken herrschen eiserne Disziplin und zermürbende Arbeitsbedingungen. Bevormundung kennt keine Grenzen. „Wir machen Menschen genauso wie Autos“behauptet Ford, der nicht davor zurückschreckt, das Leben seiner Arbeiter zu kontrollieren, auch in ihrem Privatleben. Moral, Sauberkeit und Nüchternheit müssen eingehalten werden, andernfalls drohen Gehaltskürzungen oder sogar eine Entlassung.

Der Erfinder des Ford T, der mehr als 15 Millionen Mal verkauft wurde, vermittelt das Bild eines naturverbundenen Mannes aus dem Volk, fernab der Wall-Street-Finanziers, die er verabscheut. „Er liest nicht gern Bücher, die seinen Verstand verwirrenerklärt die Dokumentation. Ungebildet hat er dennoch Ideen zu allem: Pazifismus, Hass auf Städte, Chemie in der Landwirtschaft (…). Vor allem aber hat er Vorstellungen von den Juden. »

Hass auf Juden

Er nutzte den Einfluss, den er durch seinen industriellen Erfolg erlangte (am Ende des Ersten Weltkriegs verließ jedes zweite Auto weltweit seine Fabriken) und verbreitete unverhohlenen Antisemitismus. Während der gesamten Leitartikel unterschreibt er in seiner Zeitung, Der Dearborn Independentvon Händlern an Millionen Amerikaner verteilt, schürt er seinen Hass auf Juden, präsentiert als „Aasfresser der Welt“ WHO, „Ein Tag (…) werden ernten, was sie säen“. Dieser tiefsitzende Hass brachte Ford die umständliche Hommage an Adolf Hitler ein Mein Kampfder über ihn schreibt: „Ein großartiger Mann, der allein die Macht des jüdischen Geldes in den Vereinigten Staaten herausgefordert hat. »

Ist Ford der Erfinder des amerikanischen Jahrhunderts, wie in der Dokumentation behauptet? Auf jeden Fall war er zwischen seinem industriellen Genie, seinem Verschwörungsgeist, seiner sozialen Brutalität und seinem permanenten Streben nach wirtschaftlicher Effizienz einer der Hauptakteure. Im Guten wie im Schlechten.