Auf der Seite liegend blockiert der Tanker die Verbindungsrampe zwischen der D46 und der RN4 (Richtung Phalsbourg-Sarrebourg). Gegen 12:29 Uhr wurde die Feuerwehr alarmiert. Sie schickten einen Krankenwagen und einen Rettungswagen aus Sarrebourg. Phalsbourg schickt ebenfalls ein Fahrzeug, während Hommarting ein weiteres Ersthelferfahrzeug mietet. Vor Ort stellten sie fest, dass vermutlich mehr Angst als Schaden herrschte. Der Fahrer konnte sich selbst befreien, wobei die Windschutzscheibe zerbrach. Bei den ersten Untersuchungen erlitt er lediglich einige Schnittwunden.
Der Tankwagen mit Milch war halb voll (rund 14.000 Liter Milch). Ein Leck an einer der oberen Öffnungen stoppte, als der Pegel sank. Bevor das spezialisierte Bergungsunternehmen den LKW übernehmen kann, muss die gesamte Ladung entleert werden.
Dieser Inhalt ist blockiert, da Sie keine Cookies und andere Tracker akzeptiert haben.
Durch Klicken auf “Ich akzeptiere”Cookies und andere Tracker werden platziert und Sie können den Inhalt sehen (weitere Informationen).
Durch Klicken auf „Ich akzeptiere alle Cookies“stimmen Sie der Speicherung von Cookies und anderen Trackern zur Speicherung Ihrer Daten auf unseren Websites und Anwendungen für Personalisierungs- und Werbezwecke zu.
Sie können Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen, indem Sie unsere Datenschutzerklärung konsultieren.
Verwalten Sie meine Entscheidungen
Ich akzeptiere
Ich akzeptiere alle Cookies
Warum überschlug sich der LKW auf der Seite? An dieser Stelle ist die Biegung besonders ausgeprägt. Die Schulter war leicht gebissen. Eine zu hohe Geschwindigkeit oder ein Pendeleffekt der Ladung (da der LKW halb leer war) oder beides könnten diesen Unfall verursacht haben.
Der motorisierte Zug der Gendarmerie Phalsbourg war vor Ort.
