ABEND IN Chamborigaud öffnen sich die Schranken der Behelfsbrücke

Eine Erleichterung für die Anwohner. Genau einen Monat nach Beginn der vom Rat des Departements Gard nach dem Einsturz der Châtaigniers-Brücke am 18. März beschleunigten Arbeiten wurde die provisorische Brücke an diesem Freitag, dem 3. Mai, um genau 14.34 Uhr unter aufmerksamer Aufsicht offiziell der Öffentlichkeit zugänglich gemacht Blicke Von Françoise Laurent-Perrigot, Präsidentin des Departementsrates des Gard, und ihrem voll engagierten Vizepräsidenten Patrick Malavieille, zusammen mit Émile Soumbo, Unterpräfekt von Alès, Christophe Rivenq, Präsident des Agglo d’Alès und den Bürgermeistern von Génholac und Chamborigaud.

Es herrschte spürbare Aufregung, aber auch verhaltene Ungeduld. Während Françoise Laurent-Perrigot die Absperrung am oberen Ende des provisorischen Gleises öffnete, moderierte sie lieber und argumentierte, dass es sich streng genommen eher um eine Eröffnung als um eine Einweihung handele. „Ich freue mich über den Zugang zu dieser provisorischen Brücke und gratuliere allen Beteiligten, aber ich verzichte lieber auf den Begriff „Einweihung“. Diese Brücke ist aufgrund ihrer Vergänglichkeit „unser langfristiges Ziel.“ die Châtaigniers-Brücke., betonte sie. IN seiner Rede erinnerte er auch an den Zeitplan der bevorstehenden Arbeiten an der Châtaigniers-Brücke, die für Mitte Juli 2024 geplant sind, mit Blick auf eine Einweihung, diesmal, und „einer großen Party” wie der ehemalige Senator klarstellte, im Herbst 2025, wie vor einigen Wochen angekündigt Ziel Gard.

Der Höhepunkt eines Monats intensiver Bauarbeiten

Es ist unbestreitbar, dass die Mitarbeiter der Firma Jouvert bemerkenswerte Arbeit geleistet haben. An diesem Freitag, dem 3. Mai, waren viele Menschen, gewählte Beamte und neugierige Anwohner, überrascht von der Geschwindigkeit, mit der diese provisorische Strecke in Betrieb genommen wurde, nur einen Monat nach dem Erlass des Präfekten Jérôme Bonet, der den Beginn der Baustelle ermöglichte. Patrick Malavieille, Vizepräsident des Departementsrats des Gard, drückte heute Nachmittag seine Bewunderung für das Engagement der Teams für dieses Projekt aus: „Sie haben unermüdlich und mit außergewöhnlichem Engagement gearbeitet. Das Ergebnis ist einfach bemerkenswert, der Bau einer Brücke über das Flussbett in so kurzer Zeit ist etwas ganz Besonderes!“

Zur Erinnerung: Der Rat des Departements Gard hat die gesamten Kosten der Arbeiten an der Behelfsbrücke übernommen, die auf 976.000 Euro geschätzt werden, während sich der Wiederaufbau der Châtaigniers-Brücke auf 5 Millionen Euro belief (klicken Sie hier mehr wissen).

Mit der Rückkehr ihrer wertvollen direkten Verbindung atmen die Bürgermeister endlich auf

„Die Inbetriebnahme dieser Behelfsbrücke und die Wiederherstellung des Verkehrs wecken in uns starke Emotionen“teilten Émile Corbier und Guy Cheron, die jeweiligen Bürgermeister von Chamborigaud und Génolhac, heute Nachmittag während der Eröffnung der provisorischen Brücke mit. „In Génolhac erlebten wir eine zweite Covid-Epidemie, wir waren von der Welt abgeschnitten.“ Im Gegensatz zu Chamborigaud war die Gemeinde Géholhac nach dem Einsturz der Châtaigniers-Brücke am 18. März plötzlich vom Alésien-Becken abgeschnitten. Daher war es in jedem Fall notwendig, einen erheblichen Umweg in Kauf zu nehmen, um die Stadt Alès und ihre Umgebung zu erreichen.

Der Schmerz wurde jedoch auch auf der Seite von Chamborigaud geteilt, wo den Einwohnern nach dem Einsturz des Gebäudes klar wurde, wie wichtig es war und wie häufig sie nach Génolhac fuhren: „In Chamborigaud haben wir nach einem Monat des Wartens endlich unsere gewohnte Routine gefunden. Ich glaube, wir waren uns der Häufigkeit unserer Rückfahrten nach Génolhac nicht bewusst, und doch…“ erklärt sein Bürgermeister Emile Corbier. Auch bei den Händlern herrscht spürbare Erleichterung, z Chez Riflette, ein Restaurant in der Stadt, wo die Manager sagen, diesen Freitag, den 3. Mai „Schön, die Leute wiederzusehen“ nach der Eröffnung der Behelfsbrücke.

Während eine gewisse „freundschaftliche Rivalität“ zwischen den beiden Kommunen bestehen bleibt, wie die beiden Bürgermeister humorvoll erzählen, ist heute offensichtlich, dass sie voneinander abhängig sind: „An dem Tag, als die Brücke einstürzte, dachte ich zunächst, es sei ein Schwindel, aber als ich zum Unfallort ging, traf ich meinen Kollegen aus Chamborigaud und mir wurde schnell klar, dass ich nicht wie Indianer nur mit Gesten mit ihm kommunizieren konnte.“erklärt Guy Cheron und bringt damit auch sein Erstaunen über den Tag der Tragödie und seine Angst zum Ausdruck, erneut in ein Wiederaufbauprojekt investieren zu müssen. „Ich habe sofort Émile angerufen (Corbier, Anmerkung des Herausgebers). Dieser erklärte mir, dass die Abteilung die Arbeit übernehmen würde, was mich beruhigte.“ er scherzt.

Wechselnder Verkehr

In unserem vorherigen Artikel (lesen Sie indem Sie hier klicken) haben wir die Wiederherstellung der Verbindung zwischen Génolhac und Chamborigaud angekündigt über RD 906, auch wenn weiterhin Einschränkungen bestehen. Und das aus gutem Grund. Die jetzt installierte Behelfsbrücke besteht aus neun Rahmen mit einer Größe von drei mal drei Metern und ermöglicht die Durchfahrt von leichten Fahrzeugen sowie schweren Lastkraftwagen mit einem Gewicht von weniger als 26 Tonnen über die Lüch. Sie wird im Wechselverkehr betrieben. Obwohl diese Maßnahme zu vorübergehenden Störungen führen kann, ist es wichtig, noch einmal darauf hinzuweisen, dass es sich nur um vorübergehende Störungen handelt.