Mit einer ersten Schaufel voll Erde wurde der Laforest-Projektstandort in Quebec offiziell eingeweiht, ein 13-stöckiges Gebäude mit 350 Wohneinheiten am Kopf der Brücken, das Bürgermeister Bruno Marchand als „vorbildlich“ bezeichnete.
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Letzterer war mit der Ministerin für natürliche Ressourcen von Quebec, Maïté Blanchette Vézina, vor Ort.
Das Gebäude wird nach seiner Fertigstellung das erste Gebäude mit Null-Kohlenstoff-Zertifizierung in Quebec sein. Geothermie und Sonnenkollektoren könnten Energieeinsparungen von 40 % ermöglichen, sagen die Befürworter.
Dort sind auch Gewerbeflächen geplant.
Foto mit freundlicher Genehmigung von QUEBEC CITY
Für Bürgermeister Marchand bricht das Projekt „mit der Vorstellung, dass wir keine Architektur machen können.“ [tout en s’attaquant à la crise du logement]».
„Manche Leute glauben, wir sollten es schnell und kostengünstig machen, und alles ist falsch“, sagte Herr Marchand, während das von der Firma Statera geleitete Projekt „vorbildlich und inspirierend“ sein soll.
Bürgermeister Bruno Marchand lobte die Verdienste des Immobilienentwicklers vor dem Hintergrund der Wohnungsnot in Quebec.
Foto JEAN-PHILIPPE GUILBAULT
Die Stadt Quebec nutzte sogar Sondervollmachten, um den Baubeginn des Gebäudes an der Ecke Chemin Saint-Louis und Rue De La Forest, ganz in der Nähe der Brücken Quebec und Pierre-Laporte, zu beschleunigen.
Ministerin Blanchette Vézina betonte ihrerseits die Verwendung von Massivholz im „Rahmen“ des Gebäudes anstelle von Stahl oder Beton, wodurch die Treibhausgasemissionen reduziert würden.
„Es ist ein Projekt, das die Aufmerksamkeit meines Ministeriums verdient“, prahlte sie und erinnerte daran, dass Quebec über einen Umschlag für Innovationen im Bauwesen mit dem Getränk zwischen 1 und 1,4 Millionen US-Dollar in diesen Bau investiert hatte.
Die Stadt Quebec ihrerseits investierte 1 Million US-Dollar in das Projekt.
Das Gebäude soll im Sommer 2026 fertiggestellt sein. Als die Stadt Quebec die Beschleunigung des Projekts ankündigte, äußerte die offizielle Opposition die Befürchtungen der Nachbarn vor einer Überlastung der Straßen in der Gegend.
Die zweite Opposition wiederum prangerte den Bau eines „High-End“-Projekts an, während es auf dem Gebiet der Stadt an Sozialwohnungen mangele.
