Der Nachtzug kehrt nach Gironde zurück

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Ab dem 16. Dezember 2024 kehrt der Nachtzug mit zwei neuen Haltestellen auf der Intercités-Linie zwischen Paris und Tarbes in die Gironde zurück. Diese zusätzlichen Haltestellen befinden sich in Biganos in der Gironde und in Saint-Vincent-de-Tyrosse in den Landes.

Diese Ankündigung markiert eine Erweiterung des Nachtbahndienstes und reagiert damit auf die wachsende Nachfrage nach umweltfreundlicheren und wirtschaftlicheren Transportlösungen.

Ab dem 16. Dezember 2024 wird der Nachtzug Biganos und Saint-Vincent-de-Tyrosse bedienen und so die regionale Erreichbarkeit verbessern.

SNCF Voyageurs hat bestätigt, dass der Halt in Biganos den Reisenden dank der Verbindungen mit TER-Zügen einen einfachen Zugang zu Bahnhöfen im Arcachon-Becken ermöglichtund sorgt so für eine verbesserte regionale Konnektivität. Passagiere können auf demselben Bahnsteig umsteigen, was das Reisen in dieser für ihre Küstenlandschaften beliebten Gegend erleichtert. Tickets für diese Reisen sind bereits im Verkauf erhältlich, so dass Benutzer ihre Reisen bereits auf die Feiertage zum Jahresende vorbereiten können.

Diese Rückkehr ist Teil eines breiteren Kontextes der Wiederbelebung der Nachtzüge in Frankreich, einem Trend, der in den letzten Jahren an Dynamik gewonnen hat. Insbesondere die Strecke zwischen Paris und Tarbes wurde 2021 wieder in Betrieb genommen, vier Jahre nach der Einstellung des berühmten „Palombe bleue“, eines symbolträchtigen Nachtzuges, der bis 2017 Paris mit dem Baskenland verband wird wieder von diesem praktischen und nostalgischen Transportmittel profitieren können, das mehrere Generationen von Reisenden geprägt hat.

Dieser SNCF-Nachtdienst wird Paris mit Tarbes verbinden, mit neuen Haltestellen, um umweltfreundliches Reisen zu fördern.

Neben den neuen Haltestellen Biganos und Saint-Vincent-de-Tyrosse wird der Nachtzug auch die Bahnhöfe Paris-Austerlitz, Dax, Bayonne, Orthez, Pau, Lourdes und Tarbes bedienen. Dieser Dienst ist eine von acht Nachtzuglinien, die derzeit in Frankreich verkehren und alle von Paris-Austerlitz abfahren. Weitere Ziele sind Albi, Aurillac, Briançon, Cerbère, Latour-de-Carol, Nizza, Toulouse und Tarbes.

Die schrittweise Rückkehr der Nachtzüge ist Teil des Wunsches, nachhaltige Alternativen anzubieten und ein langsameres Transportmittel wiederzubeleben, das jedoch wegen seines Komforts und seiner Vorteile für die Umwelt geschätzt wird. Reisende, ob Berufstätige oder Touristen, finden darin eine attraktive Lösung für ihre Langstreckenreisen, insbesondere um die Kosten und den CO2-Fußabdruck von Inlandsflügen zu vermeiden.

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