Kap Martinique. Viele Emotionen bei dieser 2. Auflage!

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Der letzte Teilnehmer, das Duo Marine und Sébastien Péjoan, traf zum Abschluss dieser zweiten Ausgabe von Cap-Martinique in Martinique ein. Thibaut Derville und Jean-Philippe Cau, die Mitorganisatoren des Rennens, ziehen eine Bilanz dieses Rennens, das zu einem Klassiker werden soll.

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kam es zu den Ankünften?
Es gibt viele Emotionen. Für Amateure ist die Überquerung des Atlantiks allein oder zu zweit eine große Herausforderung, und alle kommen wie verwandelt in Fort-de-France an. Die große Genugtuung dieses transatlantischen Rennens besteht darin, zu sehen, dass alle Segler da sind, um sich gegenseitig willkommen zu heißen. Sogar Robert Jacobson, der auf den Azoren aufgegeben hatte, kam Martinique und betreute fast alle Ankömmlinge. Der Südafrikaner Adrian Kuttel gab auf Madeira auf und bestand darauf, sein Transatlantikrennen außerhalb des Rennens zu beenden. Genau das ist der Geist von Cap-Martinique, Mischung aus Sportlichkeit und Geselligkeit.

Wie hoch ist die sportliche Bilanz dieses Cap-Martinique?
Er ist unglaublich! Wenn wir uns die Gewinner in den verschiedenen Kategorien ansehen, sehen wir, dass alle Navigationsfronten vertreten sind, von Nord nach Süd und von Ost nach West und sogar Binnengewässer. Das ist interessant, weil nur wenige Rennen Teilnehmer aus ganz zusammenbringen, was zeigt, dass das Niveau sehr homogen ist.
Amaury Dumortier und Geoffrey Thiriez aus kamen als Erste an und gewannen die „Line Honours“, während Gérard Quenot und Bertrand Daniels, die aus La Rochelle stammen, die Gesamtwertung in korrigierter Zeit gewannen. Solo, der erste auf der ist der Marseillais Ludovic Gérard und es ist Régis Vian, der nach korrigierter Zeit gewinnt. Régis kommt aus Le Mans und bereitet sich in La Trinité-sur-Mer vor. All dies zeigt, dass es auf allen Gewässern Frankreichs und darüber hinaus sehr gute Segler gibt. Wir sehen auch, dass das Rennen im Ausland attraktiv ist, da mehrere ausländische Segler aus Belgien, den Niederlanden, aber auch aus Südafrika und den Vereinigten Staaten teilnehmen. Auch die Amerikanerinnen Justin und Christina Wolfe lieferten ein sehr gutes Rennen ab und belegten in Echtzeit den 7. Platz.

Wie geht es den Läufern?
Unter allen Seglern herrscht Einigkeit: Das Cap-Martinique ist das härteste und anspruchsvollste Amateurrennen. Es ist eine gnadenlose, lange Strecke, die außergewöhnliche Ausdauer erfordert. Auch die Konkurrenz ist extrem hart, denn die Besten sind alle da. Nach 20 Renntagen und 3.800 Meilen sahen wir, wie sich Boote bis zur Bucht von Fort-de-France trafen. Es ist ein einzigartiges Erlebnis.

Was ist Ihnen von dieser zweiten Ausgabe in Erinnerung geblieben?
Jeder denkt an das Verschwinden von Philippe Benoiton. Wir wissen heute, dass er auf seinem Boot ums kam, höchstwahrscheinlich von dessen Baum getroffen, aber auch andere Vorfälle ereigneten sich und endeten besser. Auf See besteht immer ein Risiko, aber jeder Seemann hat die Verantwortung, es so weit wie möglich zu reduzieren.

Dieses Jahr waren einige sehr junge Crews dabei. Es ist eine Überraschung ?
Wir wissen, dass junge Menschen Abenteuer lieben, daher ist das keine völlige Überraschung, aber es sind gute Nachrichten. Wir sprechen oft über den Generationswechsel und sehen, dass die nächste Generation unseres Sports sehr präsent ist. Die Überraschung liegt jedoch in ihrer Fähigkeit zum . Dabei denke ich insbesondere an Ivan Lecat und Gwendal de la Rivière sowie an François Ropartz und Vianney d’Aboville. Als sie sich vor etwa zwei Jahren anmeldeten, waren sie noch fast Anfänger, aber sie wussten, wie sie ihr Spielniveau steigern konnten, um zu Beginn in einer guten Verfassung zu sein. Sie haben sehr fleißig trainiert und heute ein großartiges Rennen gefahren. Dieses Rennen war ein Rennen des Lernens. Innerhalb von zwei Jahren wechselten sie die Kategorien. Sie waren leidenschaftliche Segler, sie wurden zu erfahrenen Hochseerennfahrern. Es wird eine großartige Inspirationsquelle für die nächsten sein.
Auf der anderen Seite der Alterspyramide steht Jacques Amédéo, der 76 alt ist. Auch hier stößt es auf Bewunderung und zeigt, dass unser in jedem Alter mit ebenso Freude ausgeübt werden kann.

Sehen Sie eine Entwicklung im Profil der Wettbewerber?
Was wir beobachten ist, dass das Niveau immer höher wird. Cap-Martinique richtet sich an gute Segler, insbesondere aber an diejenigen, die es werden wollen. Wir müssen die Arbeit der Ausbildungszentren in La Trinité-sur-Mer oder La Rochelle würdigen. Es gibt mittlerweile einen Standard für die Vorbereitung, der darin besteht, 50 Tage im Jahr in einer Gruppe unter guter Aufsicht zu segeln. Es handelt sich um ein anspruchsvolles Format für Amateure, die ansonsten ein arbeitsreiches Leben führen, aber es ermöglicht Ihnen, bei guten Bedingungen an diesem transatlantischen Rennen zu starten.

Es wird also eine dritte Auflage geben?
Natürlich ! Diese zweite Ausgabe ermöglichte es, Cap-Martinique etwas weiter in der Zeit zu platzieren. Wir haben das Glück, begeisterte Skipper, aber auch wertvolle Partner zu haben, seien es Unternehmen oder lokale Behörden. Dieses Jahr haben wir unseren Ankunftshafen geändert und es ist ein echter Fortschritt. Dieser Yachthafen am Etang Z’abricots, 15 Minuten von Fort-de-France entfernt, verfügt über eine unglaubliche Infrastruktur. Wir möchten uns auch beim gesamten Team bedanken, das bei der Begrüßung dieser Flotte fantastische Arbeit geleistet hat.

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