Vor dem Gericht, das über seine Unterbringung in Untersuchungshaft und die Anklage wegen Mordes entschied, schwor der Autofahrer, dass er den jungen 27-jährigen Radfahrer Paul nicht töten wollte. Doch der junge Mann starb bei einem „Blutbad“, so die Aussage eines Feuerwehrmannes vor Ort, an diesem Dienstag, 15. Oktober, im 8. Arrondissement von Paris, Boulevard Malesherbes. Er wurde von den Rädern eines SUV zerquetscht, mit dem der Fahrer auf einem Radweg fuhr, um schneller zu fahren.
„Dienstagabend hat sich mein Leben verändert », erklärte seine Mutter Nathalie Tison am Mikrofon von M6. „Was ist das Schlimmste für eine Mutter oder einen Vater, wenn sie ihr Kind verlieren? Wie wollen wir damit leben? » Sie und Paul Varrys Bruder erfuhren telefonisch von seinem Tod. „Es ist sein Freund, der mich anruft und mir sagt, ich solle mich setzen. Ich verstand sofort, dass Paul gegangen war „, sagte sein Bruder. Nach Angaben der beiden Angehörigen ist der Zustand von Pauls Körper in einem unbeschreiblichen Zustand. „ Im Leichenschauhaus sahen wir Paul, er ist in einem Zustand … Es gibt keine Worte, es ist eindeutig Barbarei.“beschrieb sein Bruder.
„Vorderrad und Hinterrad und es sind immer noch zehn Meter“
« Diese Person stürzte absichtlich auf ihn zu. Paul war vor dem Auto. Das Auto wurde angehalten. Paul war vorne, die Person beschleunigte und überholte ihn zweimal. Vorderrad und Hinterrad. Er ging weitere zehn Meter. Wir können nicht sagen, dass es ein Unfall ist, das ist nicht möglich », gibt sein Bruder an, dessen Aussage durch die Untersuchung bestätigt wird.
Zum jetzigen Zeitpunkt untermauern auch sieben Zeugenaussagen die Version des Fahrers dieser Tragödie. Diesen Zeugenaussagen und dem Einsatz von Videoüberwachung zufolge „Der Fahrer des Fahrzeugs fuhr 200 Meter den Radweg hinauf und wäre dem Radfahrer, der sich links von ihm befand, über den Fuß gefahren », hatte die Staatsanwaltschaft am Ende der Haft des Autofahrers berichtet.
„Man sieht es deutlich an seinem Körper“
Paul Varry « hatte an die Motorhaube geklopft, um den Fahrer zu warnen, der zunächst zurückwich und seinen Fuß befreite », fährt der Staatsanwalt fort. „ Der Radfahrer hatte sein Fahrrad fallen lassen und sich vorne links im Auto positioniert, um seinen Unmut zum Ausdruck zu bringen. Anschließend drehte der Fahrer seine Räder in Richtung des Fußgängers und fuhr weiter in seine Richtung. “, fügte er hinzu. „Die Autopsie bestätigte die Spuren der Leiche, die das Fahrzeug überquerte“ und „die Videoüberwachung zeigt eine Ansicht der Vorderseite und dann der Rückseite der linken Seite des Fahrzeugs.“ », Spezifizierte die Staatsanwaltschaft.
« Anhand der Narben an seinem Körper können wir deutlich erkennen, dass dort unglaubliche Gewalt und Barbarei herrschte », fügt Paul Varrys Mutter hinzu. „Und von vorne!“ », beharrt sein Bruder. „Wie in einem bestimmten Moment ein Mann, der sein ganzes Gewissen hat, der auf dem Radweg unterwegs ist, der nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder ähnlichem steht, einen jungen Mann vor sich sieht und wie er beschließt, vorwärts zu gehen, Gas zu geben.“ und ihn überfahren? », fragt die Mutter.
Der tödliche Unfall löste heftige Reaktionen bei den gewählten Vertretern der Hauptstadt aus, wo „sanfte Mobilität“, insbesondere das Fahrrad, in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung gewonnen hat. Am Freitag erklärte das Pariser Rathaus, es wolle „einen Ort in Paris, der den Namen“ des jungen Radfahrers trägt. Bei der Eröffnung des nächsten Pariser Ratstreffens am 19. November wird es in seiner Ehrung auch eine Schweigeminute geben. Für Samstag sind in Frankreich Radfahrerdemonstrationen geplant.
Unterdessen organisiert sich Pauls Familie. Seine Mutter, die aus Gap stammt, wo sie lebt, sagte gegenüber RTL, dass sie nicht ohne die Leiche ihres Sohnes gehen werde. „Die Beerdigung findet in seinem Geburtsort statt, in seiner Wiege, wo er geboren wurde“ und dann wird der Kampf fortgesetzt, den der junge Mann begonnen hat, nämlich die Förderung sanfter Mobilität. Paul stammt ursprünglich aus Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis) und war aktives Mitglied der Pariser Sattelvereinigung. „ Paul Varry, Audonian, hatte die Entwicklung des Radfahrens zu einer lebenslangen Verpflichtung gemacht und insbesondere das Weißbuch für Fußgänger und Radfahrer in Saint-Ouen verfasst, das weitgehend öffentliche Maßnahmen zur Einführung sanfter Mobilität in großem Umfang in der Stadt inspirierte », Detaillierte Informationen zur Gemeinde in einem im X-Netzwerk veröffentlichten Beitrag.
