52 Punkte in sechs Grands Prix aufholen, ist das schon geschafft?

-

2024 – Sechs Grand Prix zu bestreiten und ein Rückstand von 52 Punkten auf Max Verstappen (Red Bull), den Führenden der Gesamtwertung. Dies ist die immense Herausforderung, die Lando Norris (McLaren) erwartet, um dem Niederländer die vierte Krönung in Folge zu entziehen und sich mit fast 25 Jahren den ersten Weltmeistertitel zu sichern.

Im Schnitt bedeutet dies einen Rückstand von mehr als acht Punkten pro Rennwochenende. Im Falle eines Sieges in den letzten sechs Grand Prix, der drei verbleibenden Sprintrennen und der Erlangung aller Punkte für die beste Rennrunde, Lando Norris würde mindestens 51 Punkte mehr erzielen als Max Verstappenwenn dieser in jedem Rennen Zweiter wird.

Mit anderen Worten: der Fahrer McLaren hat sein Schicksal nicht in seinen Händen. So schnell er auch ist, muss er auf einen Ausfall seines niederländischen Rivalen hoffen, der seinerseits „einfach“ knapp hinter dem Auto mit der Nummer 4 landen muss, wenn er seine Krone behalten will.

F1 2024 – Rangliste der Fahrer-Weltmeisterschaft

F1 2024 – Finden Sie die komplette Rangliste der Fahrer-Weltmeisterschaft für die Formel-1-Saison 2024.

Lesen Sie den Artikel

dicodusport.fr

Mit der aktuellen Punkteskala hat noch kein Fahrer einen solchen Rückstand aufgeholt

Die Ergebnisse früherer Saisons sprechen nicht dafür Lando Norris. Seit 2010 und der Einführung der aktuellen Punkteskala, bei der der Sieg 25 Punkte wert ist und die ersten zehn belohnt werden, hat es kein Fahrer geschafft, Weltmeister zu werden, nachdem er bei sechs Grands Prix der Saison spätestens 52 Punkte gesammelt hatte.

Im Turnaround-Spiel geht die Goldene Palme an Sebastian Vettel Eine atemberaubende Meisterschaft bis zum letzten Grand Prix, bei dem zu Beginn noch vier Fahrer um den Weltmeistertitel kämpften.


Der deutsche Nachwuchsfahrer hatte immer noch 31 Punkte Rückstand auf den Spitzenreiter Lewis Hamiltonzu Beginn der letzten sechs Grands Prix der Saison. Sebastian Vettel lag mit 151 Punkten auf dem dritten Platz der Gesamtwertung, vor dem späteren siebenmaligen Weltmeister und Mark Webber. Mit 182 bzw. 179 Punkten auf der Uhr schienen die beiden englischsprachigen Fahrer bereit zu sein, um den Weltmeistertitel zu kämpfen.


Doch die Wendungen des Schicksals und das aufstrebende Talent des deutschen Piloten mischten die Karten neu. Lewis Hamilton zwei Vernachlässigungen angekettet Monza und Singapur, Mark Webber konnte den Weg zum Sieg nicht finden und Sebastian Vettel gewann zweimal, in Japan und Brasilien. Autor eines donnernden Endes der Saison, Fernando Alonso Dank seiner drei Siege in Italien, Singapur und Südkorea schloss er sich dem Kampf an. Vor dem letzten Lauf der Saison 2010 wurde die Reihenfolge in der Gesamtwertung komplett auf den Kopf gestellt. Lewis Hamilton war auf den vierten Platz zurückgefallen, Alonso belegte den ersten Platz und Mark Webber der zweite. Sebastian Vettelblieb er auf dem dritten Platz im Hinterhalt. Er hatte nun nur noch 15 Punkte Rückstand auf die Meisterschaftsführung, die nun der spanische Fahrer innehatte.

Das sind fünfzehn Punkte Sebastian Vettel gelang es, den Umriss des zu löschen Großer Preis von Abu Dhabiletzter Akt der Saison. Imperial das ganze Wochenende über, Sebastian Vettel Er startete von der Pole Position und behielt seinen Platz bis zur Zielflagge. Hinter, Fernando Alonsoder als Dritter ins Rennen ging und dessen fünfter Platz für den dritten Titel ausreichte, saß beim Boxenstopp-Spiel in der Falle. Neue Reifen montiert, der Fahrer Ferrari kam auf dem elften Platz heraus, hinter a Vitaly Petrov dass er nicht überholen konnte. Verstopft in den Abgasen des Renault vom russischen Piloten, Fernando Alonso So blieb es bis zur Zielflagge und ich sah die Lorbeeren davonfliegen. Landung auf dem Kopf eines talentierten Deutschen, der mit 23 Jahren der jüngste Weltmeister in der Geschichte wurde F1.

Von 31 Punkten Rückstand auf sechs Grand Prix am Ende dieser Saison 2010, Sebastian Vettel gewann mit vier Punkten Vorsprung Fernando Alonso. Mit 35 gewonnenen Punkten in den letzten sechs Runden hat seit der Ära der 25-Punkte-Siege kein anderer Fahrer den Titel auf diese Weise gewonnen.

Lando Norris gewinnt den Formel-1-GP von Singapur 2024 mit unglaublichem TempoLando Norris gewinnt den Formel-1-GP von Singapur 2024 mit unglaublichem Tempo

F1 Singapur GP 2024: Lando Norris siegt mit unglaublichem Tempo

SINGAPUR F1 GP – Lando Norris (McLaren) blieb nach seinem Pole-Start an der Spitze und errang einen Sieg auf den Straßen von Singapur. Max Verstappen (Red Bull) konnte der Pace des Briten nichts entgegensetzen. Esteban Ocon und Pierre Gasly (Alpine) landeten außerhalb der Punkte.

Lesen Sie den Artikel

dicodusport.fr

1981 gelang Nelson Piquet eine ähnliche Leistung

Wenn es sechs Grands Prix vor Saisonende keinem Fahrer gelungen ist, mit der aktuellen Punkteskala einen Rückstand von 52 Punkten aufzuholen, dann muss das Kunststück geschafft werden Lando Norris ist vergleichbar mit dem von Nelson Piquetim Jahr 1981.

Mit 29 Jahren gewann der brasilianische Fahrer am Ende eines glänzenden Saisonabschlusses die erste seiner drei Auszeichnungen. Da noch sechs Grands Prix übrig sind, Nelson Piquet lag immer noch 17 Punkte hinter dem Argentinier Carlos Reutemann (43 – 26). Die beiden Fahrer holten insgesamt jeweils zwei Siege, aber Nelson Piquet bezahlte seine vier Ausfälle in neun Grand Prix. Carlos Reutemanner hatte ein solches Missgeschick nur einmal erlebt.

Bei den letzten sechs Grand Prix war die Situation umgekehrt. Nelson Piquet beendete alle letzten Rennen der Saison unter den ersten sechs, mit einem Sieg und zwei Podestplätzen. Carlos Reutemanner gab zweimal auf und kletterte nur einmal auf den Kasten. In der Bilanz gewann der Brasilianer mit einem kleinen Vorsprung Vorsprung seinen ersten Weltmeistertitel Carlos Reutemann (50-49). Nelson Piquet hatte in den letzten sechs Grand Prix 18 weitere Punkte erzielt, zu einer Zeit, als der Sieg neun Punkte wert war und nur die ersten sechs belohnt wurden.

Unter Verwendung der aktuellen Punkteskala ist das Kunststück von Nelson Piquet entspricht dem, was erreicht werden muss Lando Norris um eine erste Weltkrone anzustreben. Bei sechs verbleibenden Grands Prix wäre der brasilianische Fahrer ebenfalls 52 Punkte zurückgefallen Carlos Reutemann.

Während der letzten sechs Runden dieser Saison 1981 Nelson Piquet hätte mit der neuen Skala 86 Punkte erreicht, also Rang 1e3e2e6e5e und nochmal 5e der letzten sechs Rennen. Carlos Reutemanner bezahlte seine beiden Ausfälle und hätte nur 31 Punkte gesammelt.

Dank des aktuellen Maßstabs Nelson Piquet Damit hätte er in den letzten sechs Runden 55 Punkte mehr als sein Konkurrent erzielt. Genug, um zu gewinnen und dem Fahrer voraus zu sein Williams um 3 Punkte (167 gegenüber 164, wenn wir die neue Skala anwenden) in der Gesamtwertung.

Die Herausforderung, die Sie erwartet Lando Norris ist daher nicht unrealisierbar und Nelson Piquet hat es in der Vergangenheit bewiesen. Obwohl der britische Fahrer derzeit eine hervorragende Dynamik genießt, reicht dies noch nicht aus, um die Gesamtwertung durcheinander zu bringen. In den letzten sechs ausgetragenen Grands Prix Lando Norris gewann zweimal und machte einen Rückstand von 32 Punkten wett Max Verstappen. Mehr als ein Drittel des Weges ist zurückgelegt, aber er hat immer noch so viele Grand Prix übrig, um die verbleibenden zwei Drittel zu absolvieren und den als unentthront geltenden zu entthronen.

-

PREV Formel 1 | Aston Martin F1 belegt beim Austin Sprint die siebte Reihe
NEXT Medaille für die Lebrun-Brüder bei der Europameisterschaft gesichert