„Manchmal verspüren wir das Vergnügen, einfach nur vorbeizusausen“: Marion Rousse erzählt von ihrer „täglichen“ Angst vor dem Fahrradfahren

„Manchmal verspüren wir das Vergnügen, einfach nur vorbeizusausen“: Marion Rousse erzählt von ihrer „täglichen“ Angst vor dem Fahrradfahren
„Manchmal verspüren wir das Vergnügen, einfach nur vorbeizusausen“: Marion Rousse erzählt von ihrer „täglichen“ Angst vor dem Fahrradfahren
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Nach dem Tod von Paul Varry, der in Paris von einem Autofahrer überfahren wurde, häuften sich die Zeugenaussagen von Radfahrern. Ob sie mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren oder am Wochenende wandern, Dutzende von Nutzern haben von ihren Ängsten angesichts des Verhaltens bestimmter Autofahrer berichtet.

„Es passiert so viel, dass ich nicht mehr zähle“

Marion Rousse, ehemalige Profi-Radrennfahrerin und derzeitige Leiterin der Tour de -Frauen, bildet da keine Ausnahme. „ Die Angst vor dem täglichen Autofahren ist die Grundlage “, vertraute sie an Pariser., erklärend, wie schwierig es ist, die Straße zu teilen“ jahrelang ». « Die Autofahrer, die an einem vorbeirasen, während ich alleine fahre und niemanden störe, passieren so oft, dass ich nicht mehr zähle. Manchmal verspüren wir das Vergnügen, einfach nur zu grasen. Das Gleiche gilt für Retro-Aufnahmen in der Schulter. Ich habe viele davon erhalten. »

Der Nordländer fordert „ Lassen Sie sich nicht auf den Krieg der guten Radfahrer gegen die schlechten Autofahrer ein » sondern betont, dass diejenigen, die mit dem Fahrrad unterwegs sind, „ viel anfälliger “. Julian Alaphilippe, ihr Partner: „ hat fast jedes Mal Auseinandersetzungen “, versicherte sie. „ Er ist gebürstet und hat große Angst ».

Auch um den dreijährigen Sohn Nino macht sich das Paar Sorgen. „ Julian und mir wird oft gesagt: „Dein Sohn wird auf jeden Fall Radfahrer, wenn er groß ist.“ Aber tief im Inneren möchte ich das nicht. Ich hatte zu viel Angst vor ihm, wenn er zum Training ging », beklagte Marion Rousse.

La Nordiste fordert eine Sensibilisierung zukünftiger Autofahrer, insbesondere in Fahrschulen, aber auch die Aufklärung von Autofahrern, die im Gegensatz zu beispielsweise den Einwohnern Belgiens und der Niederlande nicht unbedingt über die Rechte von Radfahrern im Straßenverkehr Bescheid wissen. „ Das sind Fahrradländer und die Leute stellen keine Fragen. Respekt ist automatisch und kulturell », entschlüsselt Marion Rousse, die sich sagt: „ sind bestürzt über die täglichen Gewaltausbrüche » was wir in Frankreich sehen können.

Eine vom Verkehrsministerium ins Leben gerufene Mission

Am 22. Oktober kündigte das Verkehrsministerium den Start einer Mission gegen Gewalt im Straßenverkehr an, deren Ziel es ist, „ betonen das Unsicherheitsgefühl von Radfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern und charakterisieren gewalttätiges Verhalten im Straßenverkehr.

Die Mission werde insbesondere Vorschläge zum Thema Straßenverkehrserziehung, zur kontinuierlichen Verbesserung der Einrichtungen sowie zur Erkennung, Beobachtung und gerichtlichen Reaktion auf gewalttätiges Verhalten im Straßenverkehr vorlegen müssen, erläuterte die Regierung, die in ihrem Haushaltsentwurf für 2025 dies gestrichen hat Der Fahrradplan stellt 250 Millionen Euro für die Entwicklung sicherer Infrastruktur und Radwege bereit.


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