„Dieses Kamerasystem ist genauso wichtig wie der Helm“, betont Didier Saumon. Als Mitglied des Vereins Bazas Sports Nature und seit fast fünfzig Jahren Radtourist, sieht der Sechzigjährige, wie die Spannung auf den Departementsstraßen der Süd-Gironde zunimmt. Er beschloss, 300 Euro in ein Radar zu investieren, das in den Rückscheinwerfer seines Fahrrads integriert ist.
Autos und Fahrräder: in Bordeaux, Zusammenleben unter Spannung, unsere Serie
Fahrräder, Elektrofahrräder, Frachtschiffe: Radfahrer waren in Bordeaux und der Metropole noch nie so zahlreich, ihre Zahl hat sich seit 2015 mehr als verdoppelt. Genug, um die Beziehungen zwischen alten und neuen Verkehrsteilnehmern zu belasten, indem jeder dem anderen vorwirft, die Regeln nicht einzuhalten und sich nicht an die Regeln zu halten über den Raum. Daten, Berichte, Interviews: „Sud Ouest“ führt die Ermittlungen
„Die Bilder werden live auf das vorne am Lenker platzierte Smartphone übertragen. Wir sehen wie eine Rückfahrkamera eines Autos, mehrere hundert Meter entfernt. Das Radar erfasst sogar die Geschwindigkeit des von hinten herannahenden Fahrzeugs. » Technologisches Gadget? „Es ist ein wesentliches Sicherheitselement beim Fahren auf lokalen Straßen. Dies hilft, ernsthafte Probleme vorherzusehen. Die meisten Unfälle werden durch unaufmerksame Autofahrer verursacht, die Radfahrer nicht sehen und sie von hinten anfahren. »
L. V.
Didier Saumon vom Verein Bazas Sports Nature bildet junge Mountainbiker aus. Seine Priorität: Verkehrssicherheit.
Filmen Sie die Platten
Dieses präventive System mit integriertem Positionslicht und Kamera zeichnet kontinuierlich ein Video der Strecke auf. Die aufgenommenen Bilder ermöglichen die Unterscheidung von Nummernschildern. Ein interessantes Hilfsmittel im Ermittlungsfall. „Es hätte mir an dem Tag gute Dienste geleistet, als mich ein Auto auf der Straße zwischen Auros und Langon in Schwierigkeiten brachte, indem es mich überholte. Der Fahrer hielt ein paar Meter entfernt an und beschuldigte mich, seinen Spiegel zerbrochen zu haben. Er hat mich geschlagen und ist gegangen. » Vor einigen Monaten fuhr ein betrunkener Autofahrer zweimal in eine Gruppe von Radfahrern aus Bazas Sports Nature in der Nähe des Château de Cazeneuve. „Es gab keine Verletzten, aber wir hatten große Angst. »
Wie lässt sich dieser Anstieg an Unfällen und Auseinandersetzungen erklären? „Auf den Landstraßen sind mehr Autos unterwegs. Und noch viel mehr Radfahrer“, stellt der Sechzigjährige lediglich fest, ohne das Verhalten mancher Zweiradfahrer zu entschuldigen: „Manche fahren nachts ohne Licht, das ist der Wahnsinn.“ » Der pensionierte Feuerwehrmann betreut eine Gruppe junger Mountainbiker in Bazas. „Ich lege Wert auf Sicherheit. Denn nur weil Sie wissen, wie man in die Pedale tritt, heißt das nicht, dass Sie auch wissen, wie man Fahrrad fährt. »
