Die SNCF erwartet an diesem langen Wochenende vom 9., 10. und 11. November 22.000 Reisende auf den TER-Linien zwischen Paris, Dijon und Lyon, verglichen mit 16.000 normalerweise. Es muss ein spezielles Gerät eingesetzt werden. In der Yonne sind die Bahnhöfe Auxerre, Laroche-Migennes und Sens betroffen.
Am langen Wochenende vom 9., 10. und 11. November 2024 wird es auf der TER-Linie, die die Yonne überquert, viel Betrieb geben, da die TGV-Linie Paris – Lyon aufgrund von Arbeiten geschlossen ist. In den Zügen auf der Achse Paris – Dijon – Lyon werden fast 22.000 Fahrgäste erwartet, im Vergleich zu durchschnittlich 16.000.
Angesichts dieses außergewöhnlichen Zustroms werden die Benutzer gebeten, „Zeiträume mit geringerem Verkehr zu bevorzugen, nämlich diesen Freitag vor 10:30 Uhr oder Dienstag, den 12. November, nach 13:00 Uhr“.
Ein Willkommensgruß in Sens, Laroche-Migennes und Auxerre
Für diejenigen, die ihre Reisedaten nicht verschieben können, plant die SNCF, zwei Züge am Samstag und zwei Rückfahrten am Montag hinzuzufügen, sowie „Züge mit doppelter oder dreifacher Kapazität, um den erhöhten Reisestrom aufzufangen“. Am Samstag fährt stündlich zwischen 6 und 23 Uhr ein TER Bourgogne Franche-Comté vom Bahnhof Paris-Bercy ab: neunmal nach Morvan und neunmal nach Dijon und/oder Lyon.
Die wichtigsten Arbeiten sind für 2024 auf dem SNCF-Netz Burgund Franche-Comté geplant
250 SNCF Voyageurs-Agenten werden mobilisiert, um Reisende zum Bahnhof zu leiten, aber auch einsteigende Passagiere zu begrüßen, die bereits über ein Ticket verfügen. Dies wird am Paris Gare de Lyon, Paris Bercy, Sens, Laroche-Migennes, Auxerre und Dijon der Fall sein.
An diesem Donnerstagnachmittag, dem 7. November, sind einige TERs bereits voll. Am Samstag, den 9. November, ist dies beispielsweise der Fall für die Züge Laroche-Migennes – Dijon um 9 Uhr, 10 Uhr und 11 Uhr oder für den TER Laroche-Migennes – Paris um 9 Uhr, 11 Uhr und 13 Uhr.
Besonders großen Andrang erwartet die SNCF am Montag, 11. November, bei den Wochenendrückfahrten.
Die Halle des Bahnhofs Auxerre ist aufgrund von Infiltrationsproblemen im Dach nicht zugänglich
Myriam Lebret