Die Union of Inspectors and Dispatchers ist der Ansicht, dass das Capital Transport Network (RTC) im Verhältnis zu seiner Mitarbeiterzahl zu viele Führungskräfte beschäftigt. Das Verkehrsunternehmen begründet seine Entscheidungen mit der „Notwendigkeit einer erheblichen betrieblichen Überwachung“.
Es gibt 152 Führungskräfte bei RTC derzeit, das sind 42 mehr als vor vier Jahren. Dieser Anstieg beträgt im gleichen Zeitraum 38 %, verglichen mit 6,8 % bei allen anderen Beschäftigungsarten innerhalb des Transportunternehmens.
In einer am Montag veröffentlichten Pressemitteilung bedauert die Gewerkschaft, dass die RTC hat letzte Woche eine gewerkschaftlich organisierte Position abgeschafft, um sie durch eine Führungsposition zu ersetzen.
Für den Vorsitzenden der Gewerkschaft, Éric Poirier, ist dies der Fall Beleidigung zur Verletzung
.
Unter diesen Umständen ist es nicht akzeptabel, einen Rahmen hinzuzufügen. Wir brauchen Hände, die die Fahrer unterstützen.
Laut Éric Poirier erfolgt dieser Stellenabbau dennoch im Herbst sehr schwierig
wo Inspektoren und Disponenten zu tun hatten eine Riesenaufgabe
Fahrer in Busse zu setzen.
Gleichzeitig prangert die Gewerkschaft dies an Nichtverfügbarkeit von Chefs
oft beschäftigt während Besprechungen.
Unsere Leute glauben, dass sie besser unterstützt werden, aber das ist nicht der Fall. Meetings nehmen zu und Führungskräfte sind weniger präsent
fügt Éric Poirier hinzu, der an dieses Modell glaubt schadet der Mobilisierung
Mitarbeiter.
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Die Union of Inspectors and Dispatchers ist der Ansicht, dass das Capital Transport Network (RTC) im Verhältnis zu seiner Mitarbeiterzahl zu viele Führungskräfte beschäftigt.
Foto: Radio-Canada / Guillaume Croteau-Langevin
Deutlicher Aufstieg der Führungskräfte
Der Zuwachs an Führungspositionen ist innerhalb der Organisation ausgeprägter als in anderen Berufskategorien
können wir im Leistungsprüfungsbericht von Transportunternehmen der Firma Raymond Chabot Grant Thornton nachlesen, der vom Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität in Auftrag gegeben wurde.
Dieser Trend wird jedoch auf die Einrichtung eines Projektbüros für die Elektrifizierung zurückgeführt, für das mehrere Manager eingestellt werden mussten.
Nach Angaben der Gewerkschaft gibt es in der Abteilung für Kontrolleure und Disponenten eine Quote von einem Manager pro sechs Mitarbeitern. Unternehmensweit lag diese Quote laut Leistungsprüfung im Jahr 2023 bei 9,7 Mitarbeitern pro Führungskraft.
Und Managementbedarf
sagt das RTC
Um einen Kommentar gebeten, der RTC behauptet, dass es so war ein Bedarf an Führung und Unterstützung in der Disponentengruppe
.
Um im aktuellen Haushaltskontext keine neue Stelle zu schaffen, muss die Leitung von RTC führte Gespräche mit der Gewerkschaft, um eine gewerkschaftlich organisierte Führungsposition zu schaffen, was die Gewerkschaft ablehnte. Da der betriebliche Managementbedarf groß ist, wurde daher die Entscheidung getroffen, eine Führungsposition zu schaffen
erklärt per E-Mail der Sprecher der RTCRaphaëlle Savard.
Im Gegenzug wird die RTC stellt sicher, dass die Rekrutierung von Unterstützungsressourcen im Verlauf der Umsetzungsphase der Projekte geplant wird, was dazu beitragen wird, den Betreuungsanteil für Projekte zu erhöhen.
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