In der Region Paris setzt langsam aber sicher die Kälte ein und ab diesem Donnerstag, dem 21. November, werden dort die ersten Schneeflocken erwartet. Die Departements Hauts-de-Seine und Yvelines haben über ihre öffentliche Einrichtung ihren jährlichen Rentabilitätsplan für den Winter aktiviert, ebenso wie Paris La Défense.
Bis Mitte März 2025 stehen 230 Einsatzkräfte (davon 160 sofort mobilisierbare) bereit, um bei Schnee oder Eis präventiv einzugreifen. Sie kommen aus den beiden Departements und können den ganzen Winter über Eingriffe durchführen, um optimale Verkehrsbedingungen auf rund 1.570 Kilometern Fahrspuren des Straßennetzes der beiden Gebiete und fast 340 Kilometern Straßen in städtischen Gebieten, einschließlich des Boulevards, sicherzustellen Patrick Devedjian, das das historische Herz des westlichen Pariser Geschäftsviertels umgibt, und den Boulevard de La Défense.
„Eine tägliche Wetterüberwachung sowie eine Überwachung des Straßennetzes durch Streifengänge, sobald die Bedingungen dies erfordern, werden durchgeführt“, geben die beiden Abteilungen in einer gemeinsamen Pressemitteilung an. Abhängig von der Entwicklung der Wetterbedingungen und dem Zustand der Straßenoberfläche werden Behandlungen durch Salzen oder Kratzen bei Schnee durchgeführt. Die eingerichtete Winterorganisation basiert auf etwa vierzig Mitarbeitern, die 24 Stunden am Tag auf Abruf sind, und einer Ausrüstung, die jederzeit einsatzbereit ist (dreiunddreißig Salzstreuer mit Schneeräumschilden). In allen Depots seien 4.000 Tonnen Salz gelagert, und der Nachschub werde den ganzen Winter über erfolgen, heißt es in der Pressemitteilung.
„Ziel ist es, für die Dauer des Phänomens (Schnee, Eis usw.) minimale Verkehrsbedingungen aufrechtzuerhalten und innerhalb eines variablen Zeitrahmens, abhängig vom klimatischen Ereignis und der Bedeutung der Straßen, eine Rückkehr zur Normalität sicherzustellen“, fügt er hinzu Abteilungen.
Die ersten vorbeugenden Eingriffe, die dank der Interventions- und Operationszentren (CEI) durchgeführt werden, werden diesen Herbst stattfinden, wenn die Wetterbedingungen dies erfordern. Diese nächtlichen Fahrten, bei denen vor dem morgendlichen Verkehr eine leichte Salzung durchgeführt wird, finden bei Temperaturen um 0 °C statt, wobei die Gefahr örtlicher Eisbildung besteht.
Darüber hinaus wird seit 2011 in der Region Yvelines ein Partnerschaftskonzept mit der Landwirtschaft initiiert, um mit außergewöhnlichen Schneefällen umzugehen. Vereinbarungen mit fünfzehn freiwilligen Landwirten ermöglichen es ihnen, sich an Schneeräumungsaktivitäten in ländlichen Gebieten zu beteiligen (Schneeren von schneebedeckten Straßen, Schneeverwehungen in flachen Gebieten usw.).
