Es bildeten sich drei verschiedene Warteschlangen, erklärt der Bürgermeister von Isle-aux-Coudres, Christian Dufour. Wir sprechen von zwei Autolinien auf dem Chemin des Coudriers, die zur Auberge La Fascine in Richtung Westen und in Richtung Cidrerie Vergers Pedneault in Richtung Osten fahren, mit einer weiteren Linie auf dem Chemin de la Traverse.
Der Generaldirektor von Isle-aux-Coudres und die Feuerwehr versuchen derzeit, den Verkehr zu regeln und eine einheitliche Linie zu bilden. „Es ist ein Chaos“, gesteht Christyan Dufour, der die Sûreté du Québec um Hilfe bat, aber vergeblich. „Wir werden morgen ein großes Treffen haben.“
Ein zweites Boot, die NM Svanoy, sollte am Samstagmorgen um 9 Uhr eintreffen, um einen besseren Ablauf am Wochenende zu gewährleisten, das die zweite Ausgabe von L’Échappée de l’Isle-aux-Coudres markierte. Aufgrund eines Bruchs war das Schiff schließlich außer Betrieb, legte aber an und wartete auf ein Ersatzteil. Beachten Sie jedoch, dass es am Samstagmorgen keine Auswirkungen auf den Start der Rennen gab.
Ein Streik am Freitag und Samstag
Dieses Ende Wochenende Die schwierige Situation kommt nur fünf Tage vor dem ersten Streik der Navigationsoffiziere und technischen Offiziere der Kreuzung Isle-aux-Coudres am 21. und 22. Juni.
Der Bürgermeister weist darauf hin, dass die Stahlarbeitergewerkschaft und die STQ am Dienstag eine Entscheidung über den Zeitplan treffen werden, der den Inselbewohnern am kommenden Freitag und Samstag vorgelegt wird. „Es sollte trinkbar sein“, meint Herr Dufour.
Beachten Sie, dass das STQ der Verpflichtung unterliegt, wesentliche Dienste zur Gewährleistung der öffentlichen Sicherheit aufrechtzuerhalten. Im Jahr 2021 waren daher drei Rückfahrten am Vormittag – freitags von 6 bis 9 Uhr und samstags von 7 bis 10 Uhr – sowie vier Rückfahrten von 15 bis 19 Uhr geplant Tag gegen 22:00 Uhr und 22:30 Uhr.
Von 6.00 bis 23.00 Uhr blieb eine Besatzung auf dem Schiff, um bei Bedarf weitere Überfahrten durchzuführen.
