Im Departement Manche gilt bis Samstagmorgen um 10 Uhr gelbe Schnee-/Eiswarnung. Aber auch schwere Lastkraftwagen dürfen wieder auf allen Straßen im Departement fahren. Die Präfekturverbotsanordnung für Personen über 7,5 Tonnen wurde am frühen Freitagnachmittag angesichts der verbesserten Wetterbedingungen aufgehoben. Die Behörden warteten auf die Wetterbedingungen „lebensfähig und nachhaltig“ im gesamten Departement, erklärt die Stabschefin des Präfekten von Manche, Stéphanie Petitjean, kontaktiert von France Bleu Cotentin.
France Bleu Cotentin: Sie haben an diesem Freitag zu Beginn des Nachmittags das Verkehrsverbot für schwere Nutzfahrzeuge auf dem nationalen (A84, RN13, RN174) und Departementsnetz aufgehoben. Einige Trucker empfanden die Zeit als lang. Was antwortest du ihnen?
Stéphanie Petitjean, Stabschefin des Präfekten von Manche: Vielleicht hatten manche Leute das Gefühl, dass es zu lange dauerte. Wenn wir jedoch die Entscheidung treffen, die Anordnung aufzuheben, geschieht dies mit dem Ziel, sie nicht wieder aufzunehmen. Wir müssen sicherstellen, dass die Verkehrsbedingungen im gesamten Departement und auf lange Sicht tragbar sind. Für Lkw-Fahrer wäre es noch belastender, das Fahrverbot aufzuheben und es dann zwei Stunden später wieder aufzunehmen, weil uns klar ist, dass die Verkehrsbedingungen zu schwierig sind. Deshalb haben wir beschlossen, das schlechte Wetter an diesem Freitagmorgen vorübergehen zu lassen, da es erneut schneite. In bestimmten Bereichen der Abteilung gab es Schneeregen. Und um die Funktionsfähigkeit des gesamten Straßennetzes sicherzustellen, müssen die Behörden und der Staat den Verkehr erneut genehmigen. Also ja, es gab Äxte, die zweifellos früher als andere lebensfähig waren, und auch geografische Sektoren, die etwas besser erhalten waren. Da es sich jedoch um eine globale Maßnahme handelt, erwarteten wir, sichere Verkehrsbedingungen für alle Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten.
Da es sich bei dem Präfekturdekret um eine Abteilungsverordnung handelte, konnten wir dies nicht von Fall zu Fall und abhängig von den Achsen tun.
Wir können also immer von Fall zu Fall darüber nachdenken, es zu tun, aber wir müssen verstehen, dass es schwierig wäre zu sagen: „Sie haben das Recht, an diesen und jenen Ort zu gehen, aber seien Sie vorsichtig, wenn Sie diesen oder jenen Weg einschlagen.“ , Sie können nicht fortfahren. Wir haben auch Parkbedingungen, schwere Nutzfahrzeuge halten an. Und das war die Geschichte von ein paar Stunden. Daher war es besser, etwas zu verzögern, damit wir dann den Verkehr im Departement völlig frei machen konnten.
Allerdings sahen wir Lastwagen auf den Departementsstraßen fahren. Gab es Ausnahmen?
Wir haben bei unseren Verkehrsverbotsanordnungen immer eine gewisse Anzahl von Ausnahmen, angefangen bei Rettungs- oder Einsatzfahrzeugen, Einsatzfahrzeugen von Firmen wie Enedis, Orange oder allen anderen Mobilfunkanbietern. Weil wir verstehen, dass sie wesentliche Akteure für die Kontinuität des Lebens in der Region sind. Und dann gibt es Aktivitäten, die nicht warten können. Ich denke insbesondere an die Milchsammlung, für die eine Ausnahmeregelung galt, um Verlustrisiken für die Landwirte vorzubeugen. Hier sind einige Beispiele. Es gibt also einige Ausnahmen, die wir jedoch zu mildern versuchen, da das Ziel immer noch darin besteht, dass schwere Nutzfahrzeuge nicht fahren, da sie gleichzeitig Gefahren und Risiken für sich selbst und andere Verkehrsteilnehmer mit sich bringen.
Denn im Ärmelkanal kam es zu Unfällen mit Lastkraftwagen. Bedeutet das, dass einige Leute sich nicht an die Regeln gehalten haben?
Die überwiegende Mehrheit der Lkw-Fahrer hielt sich an die Fahrverbote. Auf der anderen Seite haben wir leider, aber wie bei allen Umständen, Fahrer, die zweifellos die Kraft ihres Konvois beansprucht haben, die auf für den Verkehr gesperrten Strecken unterwegs waren, so war es am Donnerstagnachmittag auf der Autobahn A84 mit schweren Lastkraftwagen die sich auf den Hügeln in Schwierigkeiten befanden, was zunächst für bestimmte Autofahrer zu Slalompflichten führte, zwischen Schwerlastfahrzeugen, die auf dem rechten Fahrstreifen in Schwierigkeiten waren, und anderen auf dem Weg links, und dann sehr starke Verlangsamungen. Und diese Schwierigkeiten mussten dann gelöst werden, damit die Schwerlastfahrzeuge nach und nach freigegeben werden konnten. Wir nehmen Verbotsverfügungen niemals auf die leichte Schulter, da wir uns der wirtschaftlichen Risiken für Fahrer schwerer Nutzfahrzeuge bewusst sind. Aber wir haben Äxte in der Abteilung, die besonders empfindlich sind, da sie etwas rutschig sind.
Werden diese Fahrer bestraft?
Sie können sanktioniert werden. Es handelt sich um eine Einzelfallbeurteilung und eine Weiterverfolgung durch die Gendarmerie und dann durch die Staatsanwaltschaft.
Unter diesen Schwergewichten gibt es einige, die aus dem Ausland kommen. Zum Beispiel kommen irische Lastwagen in Cherbourg an. Autofahrer sind nicht unbedingt über die Wetterbedingungen in der Normandie informiert…
Auf Seiten der Präfektur führten wir Gespräche mit dem Kapitän, sodass genau diese LKW-Fahrer, die in Cherbourg ankamen – und wir hatten einige am Donnerstagnachmittag –, gebeten wurden, in Cherbourg zu bleiben und sich nicht auf den Straßen des Departements zu bewegen . Was sie taten und warteten, bis die Bedingungen für sie günstig waren. Ich habe garantiert, dass es eine Kommunikation mit ihnen geben würde.
Abgesehen von Ausländern geben einige Autofahrer an, dass sie nicht ausreichend informiert seien und dass es schwierig sei, Verkehrsinformationen zu finden. Gab es ausreichend Kommunikation?
Wir haben mehrere Pressemitteilungen und Ankündigungen in sozialen Netzwerken veröffentlicht. Im Nachhinein kann ich verstehen, dass es nie genug ist. Daher stellen wir fest, dass mehr getan werden muss, wenn weitere Ereignisse dieser Art erneut auftreten. Aber ich kann Verkehrsteilnehmer nur bei schlechtem Wetter einladen, der Präfektur und der Website der Präfektur in sozialen Netzwerken zu folgen. Wir legen großen Wert darauf, regelmäßig alle Neuigkeiten in Echtzeit zu aktualisieren. Wir aktualisieren uns ständig, insbesondere wenn wir uns in schwierigen Situationen befinden.
