Das Kollektiv gegen die A154/A120 hatte keine Genehmigung, eine Demonstration auf der Nationalstraße in der Nähe der Boullay-Mivoye-Brücke zu organisieren. Egal, sie lassen sich den ganzen Abend auf dem Land eines Bauern nieder. Auf dem Programm: Musik, Partys und Debatten mit den eingeladenen Parlamentskandidaten, mit Ausnahme der RN und Reconquest.
Sie markieren den Auftakt der Demonstration gegen die A154/A120 mit Musik, Abschleppen und Debatte. Die Traktoren treffen an diesem Freitag, dem 21. Juni, gegen 18 Uhr in gemächlichem Tempo aus Tremblay-les-Villages auf der alten Straße Chartres/Dreux in der Nähe von Boullay-Mivoye ein.
Sie blockieren den Verkehr, bevor sie auf einem Feld entlang der A154 den Schauplatz des langsam beginnenden Anti-Autobahn-Musikfestivals erreichen. Etwa fünfzig Menschen trafen vor Ort ein.
Traktoren auf der alten Straße zwischen Chartres und Dreux.
Seit Juni 2023 steht das Musikfestival auf der Agenda des Kollektivs A154/A120. Am 21. Juni 2023 versammelten sich die Aktivisten rund um den Kreisverkehr Léo in Vernouillet, am Ende der Hauptstraße. Die Idee war, eine Demonstration gegen Autobahnprojekte in eine Party mit Musikern und Sängern zu verwandeln.
Caroline Duvelle, Leiterin des Kollektivs, und ihr Team hofften, eine zweite Ausgabe organisieren zu können. „Die Idee war, die RN154 für ein paar Stunden in der Nähe von Boullay-Mivoye zu besetzen, ähnlich wie es die Bauern im Januar etwa zehn Tage lang in der Nähe von Péage taten.“
Prämie Im Juni 2023 die Anti-A154/A120-Party am Kreisverkehr Léo
Dies geschah jedoch ohne Berücksichtigung der Entscheidung der Präfektur, die die Sperrung der RN154 mit der Begründung „für die Sicherheit von Demonstranten und Autofahrern“ untersagte.
Auf einem von einem Bauern geliehenen Land
Von einem Verzicht auf das von den Aktivisten seit Wochen vorbereitete Treffen ist jedoch keine Rede. „Ein Bauer stellt uns ein Feld zur Verfügung, ideal gelegen an der RN154. So können wir unser Treffen den ganzen Abend über mit Musik und Debatten auf dem Programm halten.“
Le Boullay-Mivoye, ein Dorf, das sich besonders Sorgen um das Autobahnprojekt macht.
Eine Debatte mit drei Parlamentskandidaten
Die Debatte mit den Kandidaten für die Parlamentswahlen kann beginnen: Nur drei Kandidaten sind der Einladung gefolgt: der Ökologe Jean-François Bridet (Neue Volksfront, Wahlkreis Chartres), die Sozialistin Nadia Faveris (Neue Volksfront, Wahlkreis Dreux) und Béatrice Jaffrenou (Arbeiterpartei, Dreux).
Alle sind gegen das Autobahnprojekt. Sie bringen ökologische, finanzielle und sicherheitsrelevante Argumente für den Verkehr zwischen Dörfern vor.
Prämie Die Bauern von Serazereux bringen eine Gedenktafel zur Erinnerung an die zehntägige Besetzung der Tremblay-Brücke an
Letztlich befinden wir uns eher in einer Besprechung als in einer widersprüchlichen Debatte. Aber es ist eine Gelegenheit, noch einmal über „die Wiederinbetriebnahme der SNCF-Strecke zwischen Chartres und Dreux“ zu sprechen, zu fragen, „warum die verabschiedeten Umweltgesetze nicht angewendet werden“ und ob „die Gefahr besteht, dass entlang dieser Strecke Logistikplattformen wachsen.“ Autobahn wie wir entlang der A10 sehen? »
Zum Abschluss gibt es Mittsommerfeuer
Die Situation ist ernst, aber die Herzen jubeln: Die Anti-A154 sind nicht auf der Hauptstraße, sondern werfen farbige Rauchbomben und entzünden Saint-Jean-Lagerfeuer, damit die Autofahrer wissen, dass sie da sind!
Valérie Beaudoin
