„Die Idee kam uns während des Stadtfestes Saint-Denis am 21. September“, sagt Christophe Piercy, zuständiger Stadtrat der Fahrradstadt. Während der Diskussion sagten wir uns, dass es gut wäre, die Meinungen der Leute, die an unseren Stand kamen, über die Praxis und den Ort des Radfahrens einzuholen. »
Diese Überlegungen wurden erst kürzlich mit der Online-Veröffentlichung eines Fragebogens verwirklicht, der sich an Radfahrer richtete, aber nicht nur. Außerdem wird der Standpunkt von Fußgängern und Autofahrern zu ihren Bedürfnissen, ihren Erwartungen, der Qualität des Wegenetzes und dem Zusammenleben der Nutzer erfasst.
Der Ansatz hat noch mehr Resonanz gefunden, seit am 15. Oktober Paul Varry, ein Radfahrer aus Saint-Ouen, in Paris freiwillig von einem Autofahrer überfahren wurde. Diese Tragödie löste in Frankreich eine Welle der Emotion, Empörung und Wut aus. Das Ergebnis war unter anderem eine viermonatige Mission, „der Regierung neue Maßnahmen vorzuschlagen, um Nutzungskonflikte und aggressives Verhalten im Zusammenhang mit der gemeinsamen Nutzung öffentlicher Straßen zu reduzieren“.
„Sind Sie mit den Maßnahmen der Gemeinden zum Radfahren zufrieden? », „Wären Sie daran interessiert, ein vierteljährliches Treffen zu veranstalten, um über Mobilität zu sprechen? “, “Respektieren Radfahrer den Fußgängervorrang? » sind einige der gestellten Fragen. Andere beziehen sich auf die Schaffung sicherer Parkplätze auf der Straße, in Sozialwohnungen und Eigentumswohnungen.
Das Formular ist bis Anfang Januar verfügbar. Ohne auf die Nutzung des Feedbacks zu warten, beabsichtigt die Stadt Saint-Denis, im Dezember eine Präventionskampagne zur Sicherheit von Fahrradbegeisterten, insbesondere nachts, zu starten. „Das sind Maßnahmen, die wir gemeinsam mit der Stadtpolizei durchführen werden, insbesondere gegenüber Radfahrern mit schlechten Lichtverhältnissen“, erklärt Christophe Piercy. Anstatt ihnen eine Geldstrafe zu verhängen, werden wir ihnen klar machen, wie wichtig es ist, gesehen zu werden, und wir werden ihnen eine fluoreszierende Weste geben. »
Während der geplanten Einsätze an der Porte de Paris, aber auch rund um den Bahnhof, wird das Verhalten aller Nutzer öffentlicher Straßen überwacht und Gegenstand von Mahnungen und Präventionsmaßnahmen sein. Diese Kampagne ist das Gegenstück zur Trainings- und Fahrradlern-Komponente, die mit Kindern in Freizeitzentren durchgeführt wird.