„Sie wurde um 4:30 Uhr morgens geboren, in der Nacht von Freitag auf Samstag“, erzählt Anthony Weck, der Direktor der Sbarro-Schule, und sieht ein wenig müde aus, wie nach der Geburt, aber mit einem echten Gefühl des Stolzes, den sie ihr verleiht die Qualität der von den sechzehn Praktikanten geleisteten Arbeit.
Es war ein Wettlauf gegen die Zeit. Ternario, der letzte hauseigene Prototyp, musste an diesem Samstag, 22. Juni, fertiggestellt werden. Es gibt keinen Weg zurück. „Familien kamen von überall her. Es gibt sogar Leute aus Marseille“, fügt Ghislain Montavon hinzu, der Direktor der Technischen Universität Belfort Montbéliard (UTBM), die die berühmte Schule beherbergt, die 1992 in Lausanne geboren wurde, bevor sie die Grenze überquerte, um sich in Pontarlier niederzulassen und dann nach Montbéliard zu wechseln .
In drei Schritten, drei Bewegungen
Ein Abenteuer in drei Etappen, drei Sätzen. Genau unter der Symbolik der Zahl 3 wurde dieser Prototyp geplant. Auch als Anspielung auf die drei Standorte (Belfort, Sevenans und Montbéliard), aus denen die UTBM-Einheit besteht. Um die Metapher zu erweitern: Die Maschine wurde mit drei Sitzen entworfen. Sogar die Felgen wurden nach diesem Thema überarbeitet und mit neuen dreieckigen Felgenhörnern versehen. Ästhetisch sind die Linien fließend und erinnern an die Kurven eines Rennwagens aus einem futuristischen Film.
Da es eine Frage der Zukunft ist, mit der Zeit und dem Zeitalter des ökologischen Wandels Schritt zu halten, wechselt dieser Ternario in die Welt des Elektroantriebs, mit seinem Tesla-Motor, der von Batterien von Volkswagen ID angetrieben wird und eine Leistung von 100 PS entwickelt „390 bis 400 PS bei einem Gewicht von 1.400 kg“, erklärt Anthony Weck. „Nach dem Dilemma, das 2019 in Matignon vorgestellt wurde, ist dies das zweite Mal, dass wir ein Elektroauto produzieren“, betont François Jouffroy, Kommunikationsdirektor von UTBM.
Eine Zaubererschule
An diesem Samstag hatten die Eltern zukünftiger Absolventen auf dem Axone-Parkplatz die Freude, das „Biest“ in einer Vorschau zu entdecken. Ein Prototyp, der aufgrund seiner Technologie auf verschiedenen Messen ausgestellt werden sollte, nicht nur auf solchen, die der Welt der vier Räder gewidmet sind. Denn wie Harry Potters Hogwarts versteht es auch diese Schule der (Automobil-)Zauberer, Männer und Frauen auszubilden, die in der Lage sind, das in Mechanik und Design gespeicherte Wissen auch in anderen Bereichen anzuwenden. An Beispielen wie Marc-Olivier Rinaldi oder Émeric Paraud mangelt es nicht, die sich heute mit dem Design von Luxusuhren befassen. Aus dem Sbarro-Schmelztiegel entspringen moderne Alchemisten.
