• Kanada startet eine Konsultation über die Möglichkeit einer Erhöhung der Zölle auf die Einfuhr von Elektrofahrzeugen aus China.
Wir haben letzte Woche berichtet, dass der Druck auf die Bundesregierung wächst, eine Entscheidung über die US-Politik zu Zöllen für Elektrofahrzeuge aus China zu treffen.
Denken Sie daran, dass der amerikanische Präsident Joe Biden letzten Monat die Zölle von 27,5 % auf 102,5 % erhöht hat (wir sprechen üblicherweise von Zöllen von 100 %). Sein Vorgehen übte sofort Druck auf die kanadische Regierung aus. Letzte Woche forderte der Premierminister von Ontario, Doug Ford, seinen Amtskollegen Justin Trudeau auf, dasselbe zu tun.
Am Montag gab Finanzministerin Chrystia Freeland bekannt, dass Kanada die Möglichkeit prüfe, eine Zusatzsteuer auf die Einfuhr von in China hergestellten Elektrofahrzeugen zu erheben. In diesem Zusammenhang wird am 2. Juli eine 30-tägige Konsultation zu diesem Thema eingeleitet, um dem entgegenzuwirken, was Chrystia Freeland als eindeutigen Versuch chinesischer Unternehmen ansieht, weltweit ein Überangebot zu erzeugen.
Eine solche Praxis führt zu einer Preissenkung. Bei Elektrofahrzeugen begünstigt dies chinesische Produkte, die von der Regierung Xi Jinpings stark subventioniert werden, natürlich zum Nachteil anderer Hersteller.
Abgesehen davon, dass die kanadische Regierung auch ihre Preise erhöhen könnte, wird auch die Frage der gewährten Gutschriften für den Kauf eines Elektrofahrzeugs untersucht, davon wird bei Produkten ausgegangen, die Komponenten chinesischer Herkunft enthalten.
Global Automakers of Canada, das die Interessen seiner Mitglieder gegenüber den Behörden vertritt, erklärte, es befürworte die Ankündigung der Regierung.
„Die kanadische Automobilindustrie unterstützt seit langem eine faire, regelbasierte Handelspolitik. Es ist wichtig, dass die kanadische Regierung gleiche Wettbewerbsbedingungen für den Sektor schafft, und wir freuen uns auf die Teilnahme am Konsultationsprozess“, heißt es in einer Pressemitteilung der Organisation.
Doug Ford sprach sich auch für die Konsultation zur Plattform aus, insbesondere zu Elektrofahrzeugen. Tausende gut bezahlte Arbeitsplätze in Ontario und mehr als 43 Milliarden US-Dollar an Investitionen in unseren Elektrofahrzeugsektor stehen auf dem Spiel.“
Unifor, die Gewerkschaft, die etwa 23.000 kanadische Autoarbeiter vertritt, sagte, es sei ein „wichtiger Schritt zum Schutz der kanadischen Automobil- und Teilebranche“. »
Kurz gesagt: Wir sehen, dass die Reaktion einstimmig ist. Die Frage musste untersucht werden.
Nun wird es interessant sein, den Abschluss dieser Konsultation zu analysieren. Wir wissen bereits, dass die Folgen der Entscheidungen, die später getroffen werden, schwerwiegend sein werden.
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