Alte Straßen, die nie benannt wurden, neue Verkehrsadern, die Immobilienprojekten dienen, oder sogar Geräte, deren Name nicht ausreichend symbolisch aufgeladen war: Eine Reihe von Beratungen, die von gewählten Vertretern von Fréjus während des letzten Gemeinderats getroffen wurden, erfordern die Aktualisierung der städtischen Nomenklatur.
Drei Straßen haben jetzt Namen und ein Kreisverkehr wurde umbenannt. Alles im Bezirk Caïs. Hier sind die Details dieser odonymischen Modifikationen.
Kreisverkehr Captain Charles-N’Tchoréré
Der heutige Kreisverkehr Curebéasse befindet sich an der Kreuzung der RD4, der Avenue du Musée des Troupes de Marine und der Rue des Combattants in Nordafrika und wurde als Hommage an diese Karriere in Kreisverkehr des Kapitäns Charles-N’Tchoréré umbenannt Soldat, der während der beiden Weltkriege in der französischen Armee diente.
1916 wurde er zu den senegalesischen Schützen eingezogen, bewies seine Tapferkeit und wurde zum Sergeant ernannt. Am Ende seiner militärischen Ausbildung an der Offiziersschule in Fréjus, die er 1922 als Major abschloss, wurde er am 24. März 1923 einer der wenigen Afrikaner, die auf einheimischer Basis Offiziersepauletten (Zweiter Leutnant) erhielten. 1933 wurde er zum Hauptmann befördert und dem 1Ist Senegalesisches Schützenregiment in Saint-Louis (Senegal), wo er auch die Schule für Truppenkinder leitet. Als 1939 der Krieg erklärt wurde, bat er darum, mit einem Bataillon gabunischer Freiwilliger an die Somme-Front aufzubrechen. Am 7. Juni 1940 wurde seine Einheit in Airaines von der Wehrmacht umzingelt und nach mehrstündigem Kampf zur Kapitulation gezwungen. Während die deutschen Soldaten die weißen Gefangenen von den schwarzen Häftlingen trennen, die von den Nazis als Untermenschen angesehen werden, rebelliert der Hauptmann und wird mit einer Kugel in den Kopf hingerichtet.
Captain Madembas Sackgasse
Die Sackgasse, die insbesondere dem Immobilienprogramm Domaine Verdania (geliefert im Jahr 2022) in der Verlängerung der Impasse Missiri dient, wurde nicht benannt. Diese 100 m lange Route wurde zu Ehren von Kapitän Abd-el-Kader Mademba benannt. Es handelt sich um den Soldaten, der 1928 das Projekt zum Bau der Missiri-Moschee initiiert haben soll. Inspiriert von der sudanesischen Djenné-Moschee sollte eine Atmosphäre geschaffen werden, die das „Heimweh“ der Soldaten des Kolonialreichs lindern konnte.
Sackgasse de la Rhyolite und Rue du Porphyre
Um den Zugang für Sicherheitsdienste und die Postverteilung zu erleichtern oder sogar die GPS-Ortung von zwei unbenannten Straßen zu ermöglichen, die an die Rue du Malbousquet angrenzen und die Nummern 731 bis 781 bedienen, wurden diese in Anspielung auf zwei vorhandene Vulkangesteine „Impasse de Rhyolite“ und „Rue du Porphyre“ genannt im Estérel. Der erste, der überwiegende Teil des Massivs, verleiht ihm seine rötliche Färbung. Porphyr wiederum kann sich auf roten Porphyr beziehen, der ebenfalls zur Farbe des Massivs beiträgt, oder auf blauen Porphyr, auch Estérellit genannt, der im Steinbruch Grands Caous abgebaut wird.
