Der Hafen Chu Lai entwickelt sich zu einem wichtigen internationalen Frachtdrehkreuz

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Es wird von der Truong Hai International Logistics Limited Liability Company (THILOGI) betrieben und spielt seit über einem Jahrzehnt eine Schlüsselrolle bei der Stärkung der Handelsbeziehungen zwischen Unternehmen in den zentralen und zentralen Hochlandregionen und Nachbarländern wie Laos und Kambodscha.

Der strategisch günstig in der zentralen Wirtschaftsregion Zentral gelegene Hafen profitiert von einer hervorragenden Verkehrsanbindung über Hauptstrecken wie den National Highway 1A und die Autobahn Da Nang – Quang Ngai.

Die Zentralregion gilt als wichtiges Produktions- und Verarbeitungszentrum, insbesondere für Branchen wie Textilien, Schuhe, Holz und Möbel, Metalle, Schwerindustrie, Öl und Gas, Energie und Landwirtschaft.

In der Zentralregion gibt es viele Industriegebiete, darunter auch große.

Gemäß dem Masterplan der Provinz Quang Nam bis 2030, der sich auf Schlüsselsektoren wie Luftfahrt, Häfen und Logistik konzentriert, ist der Hafen Chu Lai gut positioniert, um ein internationales Logistikzentrum zu werden.

Derzeit werden Anstrengungen unternommen, um in der Region neue Seerouten einzurichten, die benachbarte Häfen verbinden und mit Freizonen, Industriezonen, Flughäfen und Bahnhöfen im Einklang mit der strategischen Vision der Provinz für den Seesektor integriert werden sollen.

THILOGI hat sich kürzlich bei der Federal Maritime Commission der Vereinigten Staaten mit dem Ziel registriert, den Handel zwischen Vietnam und den Vereinigten Staaten zu erleichtern, und plant, die Logistikdienstleistungen zur Unterstützung von Unternehmen zu verbessern.

Phan Van Ky, General Manager des Hafens Chu Lai, betonte den Fokus des Hafens auf die Diversifizierung der Schifffahrtsrouten nach Nordostasien, Amerika und Kanada und nutzte das ihm gehörende Land zur Erweiterung von Lagerhäusern und anderen Hafenanlagen.

Der Hafen investierte kürzlich mehr als 400 Milliarden VND in die Modernisierung von Ausrüstung, Fahrzeugen und Infrastruktur, um seinen Betrieb zu verbessern.

Dank seiner wettbewerbsfähigen Tarife und laufenden Investitionen stellt der Hafen ein profitables und effizientes Tor für Exporteure landwirtschaftlicher Produkte aus der Zentralregion dar.

Durch effiziente multimodale Logistikabläufe konnte das Unternehmen seine Geschäftsabläufe rationalisieren, ihre Rentabilität steigern und ihre Wettbewerbsfähigkeit verbessern.

Das nach internationalen Standards gebaute Kühllagersystem erstreckt sich über eine Fläche von über 12.500 m² und verfügt über 1.000 Kühlcontainer, um den Lager- und Exportbedarf der Kunden zu decken.

Im nächsten Monat soll ein 50.000-Tonnen-Tiefwasserhafenterminal mit einem modernen Be- und Entladesystem eingeweiht werden, und das Unternehmen ist auf weiteres Wachstum eingestellt.

Als Unternehmen, das Agrarexporte aus den zentralen und zentralen Hochlandregionen, Laos und Kambodscha verbindet, verfügt THILOGI über effiziente Frachttransportlösungen, die den Hafen in einen internationalen Logistikknotenpunkt verwandelt haben.

Der Schwerpunkt liegt auf einem umfassenden Logistikdienstleistungsmodell, das die Gütertransportaktivitäten von der Straße mit dem Seeweg verknüpft und eine Reihe von Hafendienstleistungen bereitstellt.

Das Unternehmen verfügt über eine Flotte von Transportfahrzeugen und speziellen Kühlcontainern, um die Lagerung landwirtschaftlicher Produkte bei angemessenen Temperaturen sicherzustellen.

VNA/CVN