„Ich war unter Wasser, es war die Hölle“

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Er hat es getan. Aufgrund technischer Probleme gezwungen, umzuleiten, um in Kerguelen, dem Kapitän von Côtes-d’Armor, Schutz zu suchen Guirec Soudée war in der Lage, das Nötigste zu tun, um sein Studium fortzusetzen Vendée Globe, Samstag, 14. Dezember 2024.

Dazu musste er zweimal auf den Mast klettern. „ Gefährliche Reparaturen wegen des starken Windes, der großen Wellen und sogar der Dichte der Algen in seinem Kielwasser“, präzisiert das Team von Freelance.com

„Ich dachte wirklich, ich würde am Boden zerstört werden“

Die „Albtraum“-Seite, in der sein Imoca mitten in der Nacht mit loser Takelage zu Bett ging, wird daher umgedreht. Aber die Episode dieser großen Depression war bedeutsam.

Es waren etwa zwanzig Knoten und plötzlich stieg der Wind auf 50 Knoten. In diesem Moment ging ich zum Vorliek und 45 Minuten lang war es unmöglich, mich niederzuhalten. Mein J2 (Vordersegel) war delaminiert, der Mast zitterte in alle Richtungen … Ich dachte wirklich, ich würde den Mast abreißen.

Sobald der Wind nachließ, aktivierte er vorne. „Das Boot ging in die Brandung, ich war unter Wasser, es war die Hölle … Irgendwann Ich wusste nicht mehr, was ich tun sollte« .

„Innerhalb von 20 Minuten bin ich in Kerguelen auf Grund gelaufen! »

Leuchten Sie in diesen dantesken Meeresverhältnissen und finden Sie in der Nähe der Kerguelen einen Unterschlupf zum Reparieren. Doch als es sich näherte, beschädigten Algenflecken seine Ruderanlage. „Als ich an der Nordwestspitze der Insel ankam, hatte ich nur etwa zwanzig Knoten Wind und das war ich auch am Mast montiert. Ich verbrachte eine Stunde, außer dass das Boot wieder zum Vorliek fuhr und in Richtung Küste umlenkte. Innerhalb von 20 Minuten bin ich in Kerguelen auf Grund gelaufen!

Algen verstopfen den Kiel

Nachdem sein Problem mit dem Vorsegel gelöst war, konnte Guirec Soudée seine Reise fortsetzen… aber Freelance.com blieb plötzlich stehen.

„Es waren wieder die Algen, die den Kiel blockierten. Danach konnte ich mein Großsegel nicht mehr einholen Ich bin letzte Nacht zurück zum Mast gegangen das gesamte Hakensystem zu ändern, bevor wir weitermachen.“

„In meinem Unglück geht es mir gut“

Für den jungen Skipper war die Warnung eine heikle Angelegenheit:

Ich dachte wirklich, ich hätte meinen Mast verloren und das Abenteuer würde in Kerguelen enden. Und dann habe ich nur einen Hydrogenerator: Wenn er kaputt geht, kann ich keine Energie mehr erzeugen!

Das Besteigen des Mastes war anstrengend: „Ich wurde auch herumgeschubst und ich Überall ein paar blaue Flecken. Aber zu meinem Unglück geht es mir gut. Ich erfuhr, dass Bernard Stamm bei einem früheren Vendée Globe in Kerguelen auf Grund gelaufen war … Als ich mich näherte, schlief ich nicht, weil ich es getan hatte Angst vor dem Scheitern Ich auch ! »

Ein Zwischenstopp, der dennoch in schöner Erinnerung bleiben wird: „So cool, ich hätte sowieso nie daran gedacht, hierher zu kommen“, erzählt er in einem am Samstag geteilten Video, begleitet von Delfinen beim Aufbruch.

Eine neue Front von diesem Sonntag

Angesichts der Widrigkeiten gab Guirec Soudée nicht auf. Wenn er in der Rangliste zurückgefallen ist und nun an der Spitze steht 30e PlatzEr hat die Genugtuung, seine Probleme nach und nach gelöst zu haben und immer noch im Rennen zu sein.

Doch bereits an diesem Sonntag, dem 15. Dezember, beginnt sich die Scheibe wieder zu drehen: „Eine Front wird über mich hinwegziehen und ich kann ihr nicht ausweichen. Ich sollte 60 Knoten haben, Böen bis 70 Knoten, Mulden von 8 bis 9 Metern… Wir müssen vorsichtig sein und so wenig Risiken wie möglich eingehen.“

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