Direktzüge zwischen Süd-Essonne und Paris erleben ein Comeback … sechs Jahre nach der Unterbrechung

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Es handelt sich zwar noch nicht um die neue Transilien-S-Linie, für die sich Nutzerverbände und gewählte Funktionäre seit mehreren Jahren einsetzen, aber es ist ein Anfang. Anlässlich der Durchführung des Jahresgottesdienstes 2025 wurde die Züge leiten zwischen Malesherbes (Loiret) und Paris über Essonne, sind zurück auf der RER D seit Sonntag, 15. Dezember 2024, sechs Jahre später die Abschaltung des südlichen Streckenzweiges.

Vier Hinfahrten und vier Rückfahrten

Konkret profitieren Reisende auf der Strecke nun von vier Zügen (PIVA) ab Malesherbes (oder Corbeil) in Richtung Hauptstadt, die dann alle Bahnhöfe über Ris-Orangis (den Talzweig) bedienen Direkt von Juvisy zum Endbahnhof Gare de Lyon (an der Oberfläche):

• Malesherbes 5:18 Uhr, Corbeil-Essonnes 6:01 Uhr, Juvisy 6:19 Uhr, Paris Gare de Lyon 6:37 Uhr (Montag bis Freitag)
• Malesherbes 5:33 Uhr, Corbeil-Essonnes 6:16 Uhr, Juvisy 6:34 Uhr, Paris Gare de Lyon 6:52 Uhr (Montag bis Freitag)
• Malesherbes 14:18 Uhr, Corbeil-Essonnes 15:01 Uhr, Juvisy 15:20 Uhr, Paris Gare de Lyon 15:37 Uhr (täglich)
• Corbeil-Essonnes 19:46 Uhr, Juvisy 20:04 Uhr, Paris Gare de Lyon 20:22 Uhr (täglich)

Das Gleiche gilt in der anderen Richtung, seit Sonntag gibt es vier Züge (BIVO), die täglich von den Bahnsteigen des Pariser Gare de Lyon abfahren, dann nonstop nach Juvisy bedient alle Stationen bis Malesherbes (oder Corbeil) über Ris-Orangis:

• Paris Gare de Lyon 15:49 Uhr, Juvisy 16:05 Uhr, Corbeil 16:23 Uhr, Malesherbes 17:06 Uhr
• Paris Gare de Lyon 20:39 Uhr, Juvisy 20:55 Uhr, Corbeil 21:14 Uhr, Malesherbes 21:56 Uhr
• Paris Gare de Lyon 22:04 Uhr, Juvisy 22:20 Uhr, Corbeil 22:39 Uhr
• Paris Gare de Lyon 22:30 Uhr, Juvisy 22:49 Uhr, Corbeil 23:08 Uhr, Malesherbes 23:51 Uhr.

Das Ergebnis der Mobilisierung von Nutzerverbänden und gewählten Amtsträgern

Für Benutzer von Bahnhöfen auf den Abzweigungen Malesherbes und La Vallée ermöglichen diese acht neuen Verbindungen Korrespondenz zu vermeiden die ihnen seit 2019 auferlegt wurden.

Eine Zeitersparnis (ca. 15 Minuten) und Bequemlichkeit für die Hin- und Rückfahrt nach Paris, was aber nicht der Fall ist Nur außerhalb der Hauptverkehrszeiten möglich.

Nichts damit zu tun die S-Linie du Transilien als eigenständiges Unternehmen, wie es die Benutzerverbände des RER D und die Lobbyarbeit der Gemeinden Ris-Orangis, Soisy-sur-Seine, Étiolles, Le Malesherbois, Ballancourt-sur-Essonne und Corbeil-Essonnes wünschen würden seit mehreren Jahren intensiv.

„Lasst uns weiterhin 30 Slots pro Tag gewinnen“

Dennoch die erste direkte Reise von Malesherbes nach Paris wurde gefeiert Sonntag von Anwohnern, Mitgliedern von Nutzerverbänden und gewählten Amtsträgern.

„35 Minuten bis zum Paris Gare de Lyon, endlich Realität „Lassen Sie uns mit der S-Linie weiterhin 30 Plätze pro Tag gewinnen“, betonte Bruno Piriou, der Bürgermeister von Corbeil-Essonnes, auf X.

Die Gemeinde ist eine von sechs Gemeinden, die die Durchführung eines finanziert haben unabhängiges Fachwissen bestätigt die Machbarkeit der S-Linie mit 19 Fahrten pro Tag.

Seit mehreren Jahren keine neuen Direktzüge mehr

Der SaDur-Verband, der RER-D-Benutzer zusammenbringt, bedauert die „geringe“ Zahl der Direktzüge und ihren „völlig gestaffelten Fahrplan“ und erinnert auf X daran, dass eine Erhöhung der Zahl „nicht möglich“ sei nicht vor dem nächsten Jahrzehnt bekannt gegeben.

Von umfangreiche Modernisierungsarbeiten Im Abschnitt Paris-Bercy müssen Maßnahmen zur Erhöhung der Zugfrequenz durchgeführt werden.

Bitte beachten Sie, dass während der Schulferien am Jahresende, vom 23. Dezember 2024 bis 5. Januar 2025, der Verkehr dieser acht Direktzüge gilt wird angepasst. Ab Montag, 6. Januar 2025, verkehren alle Züge wieder normal.

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