Er war dem Tod nahe und wurde schwer an den Beinen verletzt. An diesem Montag gegen 16 Uhr kam es am Bahnübergang Nr. 46 der Linie Paris-Provins auf dem Gebiet der Gemeinde Rampillon, einige Kilometer östlich von Nangis (Seine-et-Marne), fast zu einer Tragödie. Aus ungeklärtem Grund befand sich ein nicht zugelassener Karren mitten auf den Gleisen, eingeklemmt zwischen den abgesenkten Sicherheitsbarrieren, aktiviertem Tonsignal und blinkenden Lichtern. Plötzlich kam ein Transilien-Zug, der die Verbindung zwischen Provins und Paris verkehrte, mit normaler Geschwindigkeit an und trotz der vom Fahrer ausgelösten Notbremsung konnte die Kollision nicht vermieden werden.
Es ist der Schock. Der vordere Teil des Zuges prallte gegen die rechte Seite des Kleintransporters. Glücklicherweise hatte der Motor genug Geschwindigkeit verloren, um den Loxam-Wagen nicht zu zerquetschen oder zu pulverisieren. Aber er schleppte es immer noch und schob es, ohne dass es zerfiel, etwa hundert Meter lang auf dem Schotter und den Schwellen. Als die vom Lokführer alarmierten Rettungskräfte eintrafen, wurde der Autofahrer, ein 59-jähriger Einwohner von Fontenailles, schwer an den Beinen verletzt und war in seinem Auto eingeklemmt. Den Feuerwehrleuten gelang es, das Opfer aus dem stark beschädigten Fahrgastraum zu bergen. Anschließend wurde der Mann per Flugzeug in das Universitätsklinikum Henri-Mondor in Créteil (Val-de-Marne) geflogen. Seine lebenswichtige Prognose war dann nicht gefährdet.
Rund fünfzig Reisende absolvierten die Busfahrt
Glücklicherweise wurde keiner der Passagiere im Zug verletzt, fühlte sich unwohl oder befand sich, da er nichts von der Kollision gesehen hatte, in einem Schockzustand. Die fünfzig Passagiere an Bord des Zuges wurden von Feuerwehr und Polizei evakuiert. Zuerst zu Fuß zum Bahnübergang und dem Weg, der zum Weiler Cernuise führt, dann mit einem von der SNCF gecharterten Reisebus nach Paris-est, dem ursprünglichen Ziel des beschädigten Zuges. Der Lokführer wurde vom Rettungsdienst zu einer Untersuchung herangezogen, bei der keine besonderen Probleme festgestellt wurden.
Der Bahnverkehr zwischen Paris-Est und Provins war in Richtung Provins bis etwa 19 Uhr und in Richtung Paris bis fast 20 Uhr unterbrochen. Der Zug wurde inzwischen abgeschleppt und das Gleis von allen Hindernissen befreit, angefangen beim Wagen, der außer Betrieb ist und nicht mehr repariert werden kann.
„Wir sind nicht zufällig hier“
Eine Untersuchung ist eröffnet. Die Gendarmen der Provins-Kompanie fragen sich, warum der Fahrer des Karrens dort war, der offensichtlich an einem abgelegenen Bahnübergang anhielt, der offenbar von einer Wirtschaftsstraße gekreuzt wurde. Hat er den falschen Weg eingeschlagen? Hat er versucht, rückwärts zu fahren und abzuwürgen? So viele Fragen werden ihm bei seiner Anhörung bei der Polizei gestellt, sobald er sprechen kann. Es werden Alkoholtests durchgeführt, um zu überprüfen, ob er unter Alkoholeinfluss gefahren ist oder nicht.
„Wir sind nicht zufällig hier“, sagt Sébastien Coupas, der Bürgermeister von Rampillon, der an diesem Donnerstagabend kontaktiert wurde. „Es ist so ein abgelegener Ort, auf offenen Feldern, am Ende einer unbefestigten Straße, die man hinter den letzten Häusern des Weilers Cernuise nehmen muss. Ich war in den zehn Jahren, in denen ich Bürgermeister der Stadt war, noch nie dort gewesen! »
Nach unseren Informationen befand sich der Autofahrer vor einigen Tagen noch in der Ausnüchterungszelle. Er hätte sein Leben beenden wollen, indem er seinen Wagen absichtlich auf den Bahnübergang stellte, obwohl er wusste, dass niemand außer Zügen dort vorbeikommen würde.
