Dies ist ein Wendepunkt für den Flusshafen. Am 20. Dezember dieses Jahres gibt die Compagnie nationale du Rhône die Ernennung der Unterkonzessionärsgruppe bekannt, die sich aus dem Vertreter, der Industrie- und Handelskammer (CCI) von Pays d’Arles, sowie NGE Concessions, der Banque des Territories, zusammensetzt. die Caisse d’Épargne Provence-Alpes-Corse und die Compagnie fluviale de transport. In seiner Verantwortung liegt die Entwicklung, der Betrieb und die Instandhaltung des öffentlichen Hafens für einen Zeitraum von 25 Jahren.
Engagiert für den ökologischen Wandel
Die IHK Pays d’Arles hat große Ambitionen für den Hafen von Arles, der in den ersten beiden Jahren des Projekts vollständig modernisiert wird. Insgesamt wird die Unterkonzessionsgruppe 7 Millionen Euro investieren, um den Flussgüterverkehr zu steigern. Zu den Arbeiten gehören der Bau von Bauwerken zur Rückgewinnung, Speicherung und Aufbereitung von Regenwasser vor seiner Einleitung in die Natur sowie der Bau eines 200 m großen Betonwaschbereichs2 Dies ermöglicht die Aufbereitung von Schiffswaschwasser vor ihrer Evakuierung, den Bau eines Wassernetzes, die Schaffung von Lagerplattformen, die Änderung des gesamten Beleuchtungsnetzes oder sogar die Installation angeschlossener Stromterminals am Kairand um die Versorgung von Schiffen im Hafen mit Wasser und Strom zu ermöglichen.
Stéphane Paglia, Präsident der IHK Pays d’Arles, präzisiert seine Ambitionen: „ Machen Sie den Hafen zu einem echten Hebel der wirtschaftlichen Entwicklung unseres Territoriums und setzen Sie sich voll und ganz für die Verkehrsverlagerung und den ökologischen Wandel ein. »
