In diesem Monat Dezember 2024 führt Tesla aufgrund eines weiteren technischen Problems den siebten Rückruf seines Cybertrucks durch. Was für eine Katastrophe!
Der Tesla Cybertruck, der bei seiner Markteinführung im Jahr 2019 mit großem Tamtam als Elektrofahrzeug der Zukunft präsentiert wurde, sorgt weiterhin für Schlagzeilen. Tatsächlich wird der Elektro-Pickup innerhalb von weniger als einem Jahr zum siebten Mal zurückgerufen und kommt im Dezember 2023 auf den Markt. Diesmal ist das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) schuld. Ein Fehler verhindert, dass die Warnleuchte zwischen den Fahrzyklen weiter leuchtet, wodurch der Fahrer einem erhöhten Risiko durch unzureichenden Reifendruck ausgesetzt ist. Dieser Rückruf betrifft Tausende von Fahrzeugen und ist nur der letzte Stein in einem ohnehin schon wackeligen Gebäude.
Hier ist eine Zusammenfassung früherer Rückrufe:
- Januar 2024 : Problem mit der Anzeige von Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, wodurch Sicherheitsinformationen schwer lesbar sind.
- April 2024 : Fehler im Gaspedal, das stecken bleiben und zu unbeabsichtigter Beschleunigung führen kann. Tesla nutzt die Gelegenheit, Elektromotoren auszutauschen – aus einem unbekannten Grund.
- Juni 2024 : Ausfall des Frontscheibenwischermotors, wodurch die Sicht bei Regen eingeschränkt wird.
- Juni 2024 : Teile der Kofferraumverkleidung sind schlecht verklebt, es besteht die Gefahr, dass sie sich auf der Straße lösen.
- September 2024 : Verzögerung bei der Anzeige des Bildes der Rückfahrkamera, wodurch die Unfallgefahr steigt. Verstärkung des Chassisbodens, da die Batterie zu sehr Stößen ausgesetzt ist.
- November 2024 : Problem mit dem Traktionsumrichter, was zu einem plötzlichen Antriebsverlust führen könnte.
Ein Bild katastrophaler Zuverlässigkeit
Seit seiner Präsentation kam es beim Cybertruck zu Produktionsverzögerungen und Kontroversen. Ursprünglich für 2021 versprochen, wurde die Veröffentlichung mehrmals verschoben und erschien schließlich erst Ende 2023. Das Design war zwar futuristisch, spaltete jedoch mit seinen kantigen Linien und der Ästhetik der postapokalyptischen Ära die Meinungen. Der ursprünglich mit 39.990 US-Dollar angekündigte Preis ist inzwischen dramatisch auf 120.000 US-Dollar gestiegen, wodurch das Modell für viele Käufer unzugänglich wurde.
Die Verkäufe entsprechen nicht den Ambitionen von Tesla. Während erwartet wurde, dass der Elektro-Pickup etablierte Modelle wie den Ford F-150 Lightning oder den Rivian R1T verdrängen würde, angeblich durch 2 Millionen Bestellungen, hat er Schwierigkeiten, zu überzeugen. Aus Reservierungen wurden Stornierungen, und dieses Modell ist nun ein beispielloser kommerzieller Misserfolg. Die zahlreichen Rückrufe in diesem Jahr tragen nicht dazu bei, das Image wiederherzustellen. Zwischen Anzeigeproblemen, mechanischen Ausfällen und Softwareproblemen schadet jeder Rückruf dem Ruf dieses Fahrzeugs, das die Avantgarde des Automobils verkörpern soll. Und wenn man da noch das sehr spaltende Bild von Elon Musk hinzufügt, ist der Cocktail explosiv.
Der Cybertruck, einst ein Symbol für Teslas Ambitionen, wird allmählich zum Spiegelbild seiner Grenzen: gebrochene Versprechen, mangelnde Konsequenz bei der Entwicklung und die Unfähigkeit, die Erwartungen eines zunehmend wettbewerbsintensiven Marktes zu erfüllen.
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