Das Erbe rollt entlang der Küste und das nicht unbedingt finanziell. Das Jahresabschlusstreffen des Club Mercedes-Benz Club de France Region Poitou-Charentes am 7. Dezember in Celles-sur-Belle (Deux-Sèvres) ist das perfekte Beispiel. „Im Jahr 2023 waren wir insgesamt 25 Mitglieder. Dieses Jahr sind es 36“, erklärt Pierre Adam, Regionaldelegierter des Club Mercedes-Benz France Poitou-Charentes. Derjenige, der einen Großteil seines Lebens damit verbracht hat, für die Marke mit dem Star zu arbeiten, gibt jedoch eines zu: „Es gibt nur 5 Mitglieder in Deux-Sèvres, 5 auch in Vienne und ebenso viele in Charente, sodass in Charente- Maritime haben wir 21 Mitglieder. Ich kann diese Beobachtung nicht erklären. Aber ich möchte betonen, dass wir unsere Interessen umso besser entfalten können, je mehr wir es sind.“ Dies treibt viele junge Menschen dazu, an die Tür des Club Mercedes-Benz Club de France Region Poitou-Charentes sowie anderer Oldtimerclubs oder -verbände zu klopfen.
„Hausregeln“.
Die Starmarke entgeht daher nicht dem „Youngtimer“-Phänomen (Autos im Originalzustand, deren Alter zwischen zwanzig und dreißig Jahren liegt). „Sie sind unsere Sammler von morgen. Wir sind alle hier, um unsere Leidenschaft für Automobile zu teilen und weiterzugeben“, erklärt Jérôme Piquenot, Präsident des Charente-Maritime Automobile Club, der zu diesem Thema eingeladen wurde.
Heutzutage gibt es vom französischen Oldtimerverband (FFVE) keine Regeln für die Sammlung alter Fahrzeuge, außer denen ihrer Organisatoren. „Die FFVE schreibt keine Regeln für die Art der Fahrzeuge vor, die bei Versammlungen oder sogar als Clubmitglied untergebracht werden sollen, es liegt im Ermessen jedes Einzelnen“, erklärt Laetitia Gasser von der Kommunikationsabteilung der FFVE.
Vom 5. bis 9. Februar 2025 wird Pierre Adam am Stand des Mercedes-Benz Club de France Club auf der Rétromobile-Messe in Paris vertreten sein. „Es könnte durchaus sein, dass wir unter anderem einen Mercedes-Youngtimer ausstellen. »
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