Die Arbeiten an der Schnellstraße Fès-Taounate schreiten voran: ein gleichmäßiges Tempo„Die erste Tranche verzeichnete eine Fortschrittsrate von 65 %, bestätigte der Leiter des temporären Ausbaus der Schnellstraße Fès-Taounate, Mohamed Mouhtadi.
In einer Erklärung gegenüber MAP wies Herr Mouhtadi darauf hin, dass dieses Großprojekt, das Teil einer Partnerschaftsvereinbarung zur Modernisierung von Straßenachsen in der Region Fes-Meknes ist, angesichts der geologischen und geografischen Lage in vier Tranchen durchgeführt wird geografische Besonderheiten des Gebiets.
Bezüglich der ersten Phase, die Taounate über 16 Kilometer mit Oulad Daoud verbindet und die letztendlich 260 Millionen Dirham (MDH) kosten soll, berichtete der Manager zu Beginn der Arbeiten von Einschränkungen, die insbesondere mit der Bewegung der Trinkwasser-, Strom- und Netze verbunden waren Glasfaser, zusätzlich zu den Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Enteignung von Grundstücken.
« Die Arbeit dieser ersten Phase ist auf drei Achsen verteilt„, erklärte er und präzisierte, dass die Achse Taounate-Aïn Aïcha zu 90 % fertig sei, während die Achse Aïn Aïcha-Oulad Daoud zu 70 % fertig sei.
Die dritte Achse betrifft das Zentrum von Aïn Aïcha, wo die Arbeiten nach Abschluss der Sanitärarbeiten durch RADEEF bei 10 % liegen, sagte er.
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Die zweite Phase, die Oulad Daoud über 19 Kilometer mit der Straße nach Bouaarous verbindet und 300 MDH kostet, begann im Juli und erreichte eine Fortschrittsrate von 20 %.
Herr Mouhtadi gab an, dass die Arbeiten an der ersten Tranche im April 2025 abgeschlossen sein sollen, während die Arbeiten an der zweiten Tranche gegen Ende 2025 und Anfang 2026 abgeschlossen sein werden.
Bezüglich der dritten Phase, die die Straße nach Bouaarous über 19 Kilometer mit dem Zentrum von Ain Kansara verbindet, gab der Manager an, dass die Studie genehmigt wurde und dass die Eröffnung der Angebote für Februar 2025 geplant ist, wobei die Kosten auf 330 geschätzt werden MDH.
Der vierte Abschnitt, der Ain Kansara über 17 Kilometer mit dem Eingang zur Stadt Fes verbindet, wird derzeit untersucht und die Arbeiten sollen im Jahr 2025 beginnen.
Neben den Straßen umfasst das Projekt auch den Bau von 11 Ingenieurbauwerken, darunter zwei Brücken über Oued Ouergha am Eingang von Ain Aicha.
Derselbe Beamte betonte, dass die beiden Brücken mit einer Länge von 278 Metern rund 110 Millionen Dirham kosten werden. Im Jahr 2025 sind zehn weitere Brücken mit geschätzten Kosten von 180 Millionen Dirham geplant.
Die Gesamtkosten der Schnellstraße Fez-Taounate, die sich über 71 Kilometer erstreckt, werden auf 1,56 Milliarden Dirham geschätzt. Es wird vom Ministerium für Ausrüstung und Wasser (985 MDH), der Region Fes-Meknes (485 MDH), dem Provinzrat von Taounate (40 MDH) und der Agentur für Förderung und Entwicklung der Nordprovinzen (50 MDH) finanziert.
Nach Angaben der Projektmanager wird die Schnellstraße die Provinz Taounate erschließen und ihre wirtschaftliche Entwicklung ankurbeln. Es wird auch dazu beitragen, die Verkehrssicherheit zu verbessern und die Reisezeit zwischen den beiden Städten zu verkürzen.
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