„Selbst zehn Jahre später können wir eine solche Tortur nicht vergessen.“ Ein überlebender Mechaniker

Flugzeugabsturz in Albacete: Die Familien der Opfer und Verletzten vom Luftwaffenstützpunkt Nancy-Ochey 133 landeten am Sonntag, 26. Januar 2025, in Spanien. Unter ihnen ein überlebender Mechaniker, der mit seinem Sohn kam.

Die Familien der Opfer und Verletzten des Flugzeugabsturzes in Albacete vom 26. Januar 2015 sind heute Morgen vom Luftwaffenstützpunkt 133 Nancy-Ochey (Meurthe-et-Moselle) abgeflogen und sind am Sonntag, dem 26. Januar 2025, um 11 Uhr in Spanien gelandet: 00 Uhr

Kaum ist er aus dem gigantischen C 130 J ausgestiegen, schaut sich Yannick Batrel um. Dies ist das erste Mal, dass er zehn Jahre nach dem Unfall zurückkehrt, bei dem elf Menschen ums Leben kamen, darunter neun französische Flieger. Er erkannte sofort den Ort der Tragödie, bei der sieben seiner Kollegen von BA 133 ums Leben kamen.

Am Tag der Tragödie war er Rüstungsmechaniker bei Mirage 2000: „Es ist immer in meinem Kopf. So eine Tortur können wir auch 10 Jahre später nicht vergessen, so darf sie nicht vergehen. Wir sehen die Freunde, die dort waren, wieder. Ich habe mich gut geschlagen, aber ich denke an sie.“ Er bestand darauf, mit seinem siebeneinhalbjährigen Sohn zu kommen: „Ich habe es ihm gesagt, aber hier wird er es besser verstehen, es ist wichtig.“

Wir sehen die Freunde, die da waren, wieder… Ich habe es gut gemacht, aber ich denke an sie.

Yannick Batrel, Mechaniker bei BA 133, Überlebender des Unfalls

An dem verhängnisvollen Tag war auch Streckenmechaniker Franck Poirot auf dem Asphalt. Er kam mit Verletzungen an Händen und Knöcheln davon. Er arbeitet immer noch in der BA 133, hat das Feld aber in Richtung technisches Büro verlassen: „Ich habe die Werkzeuge gegen Maus und Tastatur ausgetauscht“ erklärt mit einer Prise Humor derjenige, der seine Kollegen beeindruckt. Trotz seiner Behinderung blieb er ein erfolgreicher und belohnter Sportler.

Dies ist auch das erste Mal, dass er dorthin zurückkehrt: „Ich habe alle Erinnerungen behalten, weil ich während des gesamten Absturzes nicht das Bewusstsein verloren habe. Ich habe Bilder von den Sitzen, die auf das Dach des Gebäudes fallen. Es sind keine schönen Erinnerungen, aber wir leben damit. Es war seltsam, den Asphalt wieder zu sehen, die großen Spuren des Unfalls sind nicht mehr zu sehen, alles wurde erneuert.

Auch die Eltern von Commander Gildas Tison machten sich auf den Weg, um ihrem Sohn zu gedenken, der im Alter von 35 Jahren am Steuer seines Flugzeugs starb: „Es ist zehn Jahre her, aber für uns kommt es vor, als wäre es gestern gewesen. Er war unser ältester Sohn und er hatte einen kleinen siebenjährigen Jungen, um den wir uns gekümmert haben, der heute aber enorm leidet.“ atmet Josiane.

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Für ihren Partner Gaël war das Treffen mit den Familien der beiden griechischen Piloten, die den Unfall verursacht haben, der Höhepunkt: „Ich wollte ihnen sagen, dass wir keinen Groll hegen. Es war das Flugzeug, das seine Piloten getötet hat, und wir zollen heute allen Familien unsere Anerkennung, denn jeder von uns hat seinen eigenen Schmerz für die Verstorbenen.“

Ich wollte ihnen sagen, dass wir keine bösen Gefühle hatten.

Der Vater von Commander Gildas Tison an die Familien griechischer Piloten

„Unser Sohn hat alles für seine Arbeit gegeben, er war leidenschaftlich, aber wir dürfen die neun Opfer und die vierzig Verletzten nicht vergessen.“ schließt Josiane. Der Platz, auf dem die Gedenkstele steht, heißt heute „Commander GildasTison“-Platz.

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Der Generalinspekteur der Luft- und Raumfahrtarmeen, Manuel Alvarez, unternahm im Auftrag des Ministeriums der Streitkräfte die Reise: „Die Tragödie von Albacete hat der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte tiefe Spuren hinterlassen. Wir haben neun unserer Waffenbrüder verloren und zahlreiche, zum Teil sehr schwere Verletzungen erlitten. Wir unterstützen die Hinterbliebenen und unsere verletzten Kameraden beim Wiederaufbau (…) Ich bewundere ihren Mut und ihre Ausdauer, denn die meisten sind wieder in die Berufstätigkeit zurückgekehrt.

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Die Ehrungszeremonie begann um 11:50 Uhr und endete um 14:15 Uhr im Beisein ziviler und militärischer Autoritäten. Sie fand zunächst in einem großen Hangar statt, dann draußen, wo von den beiden französischen und griechischen Behörden ein Kranz niedergelegt wurde. Familien konnten auch Kränze am Fuße des Denkmals niederlegen, das zum Gedenken an ihre Angehörigen errichtet wurde, die bei dem Unfall ums Leben kamen.

Bei dem Unfall kamen elf Menschen ums Leben, darunter neun französische Flieger. Sieben gehörten zur BA 133 von Nancy-Ochey.