Jack Miller zeigte zu Beginn des Großen Preises von Japan eine Show und feierte ein spektakuläres Comeback. Allerdings konnte er seine Position in der Spitzengruppe aufgrund seiner mangelnden Geschwindigkeit, die zum Teil auf Gripprobleme mit seinem Motorrad zurückzuführen war, nicht halten und beendete seinen Wettkampf auf der Strecke von Motegi schließlich auf dem zehnten Platz.
Jack Miller sorgte für einen spektakulären Start ins Rennen Großer Preis von Japanspringend
Vom 14. auf den 5. Platz in einer einzigen Runde. Der Pilot nutzt seine gewohnte Startleistung aus
KTM navigierte die ersten paar Kurven präzise, vermied Kollisionen und rutschte auf die Innenlinie. „ Ich hatte am Start eine gute Leistung und eine schöne Flugbahn“, erklärt
Müller. « Ich befand mich oben 5 und ich dachte: Heilige Scheiße, jetzt bin ich an einem wirklich guten Ort. »
Dieser kometenhafte Start erwies sich jedoch als flüchtig. Sehr schnell, Enea Bastianini folgte ihm und nutzte in der 4. Runde den Vorteil und stieg ab Müller auf Platz 6. Franco Morbidelli et Marco Bezzecchi folgten schnell.
Müller hielt eine Weile durch, aber in der 8. Runde musste er dem Druck von nachgeben Morbidellidicht gefolgt von Bezzecchider ihn in der 9. Runde überholte.
Fabio di Giannantoniodie Schwächen von ausnutzen
Müller, fand auch zwei Runden später eine Öffnung.
Jack Miller: « Wir müssen noch daran arbeiten, die Stabilität und den Heckgriff zu verbessern »
Jack Miller kämpfte darum, seinen Platz zu behaupten, aber der Abstand vergrößerte sich im Laufe des Rennens.
Aleix Espargaró In Runde 20 überholte er ihn schließlich und verdrängte ihn auf den 10. Platz zurück. Für den Australier war der Grund für diesen allmählichen Rückgang klar: die mangelnde Geschwindigkeit in den Kurven. „ Von der Mitte bis zum Ende der Kurve attackierten mich die anderen wie ausgehungerte Menschen„, gab ein zu
Müller. « Jedes Mal, wenn ich versuchte, schneller zu überholen, Das Hinterrad steckte fest. Zumindest die Front war stabil, aber der Rhythmus fehlte. »
Trotz eines ermutigenden Starts in das Wochenende während der Tests,
Müller konnte sein Tempo nicht halten. „ Ich bin ein paar ordentliche Runden gefahren, aber ich habe mehr erwartet“, sagte er. „ Wir müssen noch daran arbeiten, die Stabilität und den Heckgriff zu verbessern. »
Während das nächste Heimrennen auf Phillip Island näher rückt, Müller hofft, dass der Kreiswechsel neue Möglichkeiten mit sich bringt. „ Es ist eine ganz andere Route und ich kann es kaum erwarten zu sehen, wie es dort weitergeht! “. Wir sehen uns in zwei Wochen…
MotoGP, Japan J3: Klassifizierung
