MotoGP: Di Giannantonio sieht seinen Chefmechaniker als großen Gewinn

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Nach einigen Saisons auf der Suche nach einer stabilen Situation in der MotoGP einigte sich Fabio Di Giannantonio mit Ducati auf einen Zweijahresvertrag, der ihm sicherstellt, dass er sein Abenteuer in der Königsklasse bis zum Ende der Saison 2026 fortsetzen kann, bevor er eine neue Frist festlegen muss mit einem Hersteller. Doch nicht nur auf vertraglicher Ebene begrüßt der Italiener eine gewisse Stabilität.

Die Saison 2025 wird für Fabio Di Giannantonio eine besondere Note haben. Nachdem er zu Beginn der Saison 2024 vom Ducati-Satellitenteam Gresini Racing zu einem anderen Kundenteam, VR46, gewechselt ist, behält er seinen Sitz im Team von Valentino Rossi, allerdings mit einem Sonderstatus.

Gemäß der zu Beginn des Sommers mit Ducati ausgehandelten Vereinbarung wird der Nr. 49 tatsächlich eine offizielle Maschine zugewiesen. Genau wie Marc Marquez und Pecco Bagnaia wird Di Giannantonio seine Interessen an Bord der Desmosedici GP25 verteidigen.

Um das Potenzial dieser Maschine optimal auszuschöpfen, äußerte der VR46-Pilot jedoch in einem anderen, ebenso wichtigen Punkt seinen Wunsch, eine stabile Situation aufrechtzuerhalten. Die Möglichkeit, den gleichen Chefingenieur für die nächsten zwei Jahre zu behalten. Etwas, wozu er in seiner MotoGP-Karriere bisher noch nie die Gelegenheit hatte.

Somit wird Fabio di Giannantonio mit Massimo Branchini in Verbindung gebracht. Ein Ingenieur, der es gewohnt ist, mit Ducati-Fahrern zusammenzuarbeiten, und der insbesondere Franco Morbidelli bei Pramac Racing während der gesamten Saison 2024 betreut hat.

„Es ist nicht das Beste in einer Karriere. Das ist mein sechster Chefmechaniker in fünf Staffeln. vertraute Fabio di Giannantonio letzten Dienstag in Barcelona an. Es ist also nicht fantastisch. Aber ich denke, meine neuen Mitarbeiter werden unglaublich sein. Der Elektroniker ist gerade mit Martin Weltmeister geworden, und Massimo Branchini ist jemand, dem ich große Anerkennung zolle, denn er war in der Moto2 und auch in der MotoGP mit Franky außergewöhnlich [Franco Morbidelli]er hat hervorragende Arbeit geleistet. »

©VR46

Diese Stabilität könnte der Schlüssel zu seinem zukünftigen Erfolg sein. Dies ist jedenfalls die Meinung des Hauptakteurs, der einen Teil des Erfolgs seiner Kollegen auf die Langlebigkeit ihrer Zusammenarbeit mit den Ingenieuren um sie herum zurückführt.

„Ich wollte schon immer mit ihm zusammenarbeiten, also denke ich, dass wir dieses Mal etwas sehr Starkes haben werden, er fährt fort.
Die Tatsache, dass ich zwei Jahre lang mit den gleichen Leuten und dem gleichen Personal arbeiten werde, wird ein großer Schritt in meiner Karriere sein, weil ich zwei Jahre lang in die gleiche Richtung arbeiten kann. Das würde mir weiterhelfen, sonst muss man immer bei Null anfangen.

Wenn man sich Pecco jetzt ansieht, ist er auf einem unglaublichen Niveau, weil er ein großartiger Fahrer ist, aber auch, weil er seit Jahren das gleiche Motorrad und die gleichen Mitarbeiter um sich hat. Das Gleiche gilt für Martin. Letztendlich kann man, wenn man jahrelang das gleiche Fahrrad und das gleiche Personal hat, an Details arbeiten und viel, viel mehr verbessern, als wenn man ständig Dinge ändert.“ schloss Fabio di Giannantonio.

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