Es ist Zeit, Bilanz zu ziehen! Wie jedes Jahr seit drei Jahren, Reden wir über MotoGP beginnt mit einem ziemlich wichtigen Unterfangen: einer Bestandsaufnahme aller Fahrer am Ende der Saison 2024, heute ist der pensionierte Takaaki Nakagami an der Reihe. Einen Großteil des Winters werden wir die Rangliste in umgekehrter Reihenfolge durchgehen, bis wir ausführlich über die Kampagne des Weltmeisters sprechen. Sind Sie bereit? Auf geht’s!
Gestern sind wir auf den Fall zurückgekommenAugusto Fernandez; Klicken Sie hier, um diese Episode zu finden.
Diskret, aber immer noch da
Erwarten Sie natürlich nicht, dass wir heute von einer Aufführung aus dem Jenseits hören werden. Es wäre unfair, Takaaki Nakagami, der jetzt im Ruhestand ist, anders zu behandeln als a
Joan Mir oder ein Luca Marini, weil er im selben Boot segelte. Ich habe vor ein paar Wochen einen Artikel geschrieben, als er seinen Rücktritt ankündigte:
die Sie finden können, indem Sie hier klicken.
Takaaki, mit Farben, die wir so schnell nicht vergessen werden. Foto: Honda LCR
Zuvor habe ich eine Aussage gemacht, die mehr als einen schockiert hat: Kein Fahrer hat mich im Jahr 2024 positiv überrascht. Ich weiß, das mag seltsam erscheinen, aber es ist die Wahrheit. Wenn ich jedoch einen Artikel verschenke, der dort landet, wo ich nicht damit gerechnet habe, Das ist gut, Takaaki Nakagami.
Okay, er gehört immer noch zu den Letzten, und okay, wir haben nicht viel mehr von ihm als Augusto Fernandez auf der Leinwand gesehen. Ja, er hat weniger Punkte geholt als 2023, und nein, er hat in diesem Jahr noch nie besser abgeschnitten als den elften Platz. Aber berücksichtigen wir den Kontext,
so wichtig, um eine wahre Vorstellung vom Bild zu bekommen.
Bei Honda ist die Lage katastrophal. Die beiden Offiziellen, Joan Mir (ein MotoGP-Weltmeister) und Luca Marini, haben Mühe, in die Punkte zu kommen – wenn sie die Rennen beenden. Und doch liegt Nakagami von LCR in der Gesamtwertung vor ihnen. Die Japaner erzielten 31 Punkte, verglichen mit 21 für Mir und 14 für Marini. Es ist ziemlich groß, und damit hatte ich sicherlich nicht gerechnet. Also war Johann Zarco natürlich besser, aber es ist keine Überraschung angesichts seiner bisherigen Leistungen bei Ducati Pramac.
Nakagami, 32 Jahre alt und am Ende seiner Karriere, hatte das Ruder auf die ehrenvollste Art und Weise inne, die nur möglich war. Der Rückgang fiel sehr gering aus, und selbst im ersten Halbjahr war das Beste für das geflügelte Unternehmen in der MotoGP. Natürlich ist es immer noch weit unten im Ranking und deshalb kann ich nicht mit Sicherheit sagen, dass es eine gute Überraschung ist. Aber schließlich ist es mehr als respektabel.
Ein ehrlicher Pilot. Foto: Honda LCR
Ein Fehler von Honda
Ich habe oft die Gelegenheit, über seine Rolle beim Abstieg von Honda in die Hölle zu sprechen, der nun seit 2019 läuft. Angesichts der „Marquez-Abhängigkeit“ konnte er nichts tun. Und Nakagami verkörpert, wie zum Beispiel Bradl, die schlechten Entscheidungen des größten Herstellers in der Geschichte des Motorradfahrens. Meiner Meinung nach hätte Takaaki nie so lange in der Königsklasse bleiben dürfen. Er selbst würde ohne Probleme erkennen, dass sein Platz Jahr für Jahr dank seines Sponsors Idemitsu und damit auch dank seines Sponsors gerettet wurde. zu seiner Nationalität.
Aber ich gehöre zu den Menschen, die Fahrern niemals die Schuld geben, wenn sie sich unserem Sport gegenüber intelligent und respektvoll verhalten. Honda, das weltweit führende Unternehmen, bietet einem japanischen Enthusiasten einen Lenker an. Warum sollte er es ablehnen?
Es ist nicht Nakagamis Schuld, dass Nakagami so viel Zeit in der MotoGP verbracht hatim Gegensatz zu dem, was manche uns glauben machen wollen.
Abschluss
Ich war angenehm überrascht von Takaaki Nakagami, lass es uns so drehen. Ich hatte nicht erwartet, dass er eine halbe Saison lang mit Johann Zarco konkurrieren würde, und vielleicht hatte ich mir vorgestellt, dass er noch schlechter abschneiden würde. Taka’ wird bei Honda sicherlich keine Spuren hinterlassen haben, und noch weniger bei Japan, aber zumindest hat er seine Arbeit bis zum Schluss auf sehr ehrenhafte Weise erledigt. Wenn ich das seheAlex Rins hat die gleiche Punktzahl und unser Nationalspieler Johann nur zwei Plätze vor uns liegt, sage ich mir, dass wir ihn nicht mit Steinen bewerfen können. Es ist auf jeden Fall unmöglich, enttäuscht zu werden.
Was halten Sie von Takaaki Nakagami im Jahr 2024?
Sag es mir in den Kommentaren!
Zur Erinnerung: Dieser Artikel spiegelt nur die Gedanken seines Autors und nicht der gesamten Redaktion wider.
Er ist der Japaner mit den meisten Starts in der MotoGP. Foto: Honda LCR
Titelbild: Honda LCR